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- 398 p
, 68 AS
Les investigations d'Yvan Delemontey nous convient à un voyage à travers l'industrie naissante du bâtiment. Incroyable d'inventions, mûries de chantier en chantier, concourant à la modernisation à marche forcée d'un secteur jugé arriéré à l'heure de réparer les dégâts de la guerre. L'urgence comme le défi que représente le redressement du pays impose la mise en µuvre de procédés opérationnels inédits, le tout sous la férule de l'État. C'est dans ce contexte que l'on assiste à l'essor inouï de la préfabrication ouvrant la voie à des performances techniques et des réalisations formelles inédites autour d'un matériau roi qu'est le béton. Certes, la préfabrication ne résume pas à elle seule la politique d'industrialisation du bâtiment, toutefois elle incarne le fruit d'une aventure technique et constructive sans précédent qui se caractérise par une profusion de procédés nouveaux et par une ingéniosité étonnante de leur conception, signe de la richesse et de la vitalité de la culture constructive française d'alors.
Les investigations d'Yvan Delemontey nous convient à un voyage à travers l'industrie naissante du bâtiment. Incroyable d'inventions, mûries de chantier en chantier, concourant à la modernisation à marche forcée d'un secteur jugé arriéré à l'heure de réparer les dégâts de la guerre. L'urgence comme le défi que représente le redressement du pays impose la mise en µuvre de procédés opérationnels inédits, le tout sous la férule de l'État. C'est dans ...
PREFABRICATION ; BETON ; CONSTRUCTION EN BETON ; INDUSTRIALISATION DE LA CONSTRUCTION
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, 5 AM V
Monographie concentrée sur la période 1980-1990. Réalisations et projets (lieu de travail, ouvrage d'art, équipement, logement, urbanisme)-Atelier 57 Métal (Boulogne-Billancourt)-Tour hertzienne (Romainville)-Centre de recherche des Télécommunications (Grenoble)-Usine Bosch (Berlin)-Usine Thomson (Valenciennes )-Pont Genty (Paris)-Ilot des Grésillons (Gennevilliers)-Opéra bastille -Opéra rock (Bagnolet)-Centre commmercial (Saint Nazaire)-Corum (Montpellier)-Hôtel du département (Strasbourg)-Galerie de zoologie (Paris)-Hôpital XV e arr. (Paris)-Hôpital de Larchet II (Nice)-Pavillon de chirurgie Paul Brousse (Villejuif)-Centre culturel (Mulhouse)-Complexe touristique (Les Ménuires)-Centre conférences internationales (Paris)-Logements La Cape d'Or (Savigny le Temple)-Logements l'Orme à Martin (Evry)-Logements La Villette Nord (Paris)-Logements La Grande Martellière (Avignon)-Logements XIXe arr. (Paris)-Billancourt 2000-Front de Maine (Angers)-Presqu'île Frissard (Le Havre)-Secteur Seine Rive Gauche-Tolbiac (Paris)
Monographie concentrée sur la période 1980-1990. Réalisations et projets (lieu de travail, ouvrage d'art, équipement, logement, urbanisme)-Atelier 57 Métal (Boulogne-Billancourt)-Tour hertzienne (Romainville)-Centre de recherche des Télécommunications (Grenoble)-Usine Bosch (Berlin)-Usine Thomson (Valenciennes )-Pont Genty (Paris)-Ilot des Grésillons (Gennevilliers)-Opéra bastille -Opéra rock (Bagnolet)-Centre commmercial (Saint Nazaire)-Corum ...
OPERA ; LOGEMENT ; PONT ; BATIMENT HOSPITALIER ; CENTRE DE CONFÉRENCES ; BATIMENT INDUSTRIEL ; CENTRE COMMERCIAL
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- 193 pages
, 18 PM
L’avenir du Grand Paris et de la France se jouent à l’exacte croisée de la mer et de la capitale. L’histoire le montre : aucune métropole ne peut véritablement atteindre une échelle mondiale sans dimension maritime, et les villes-monde d’hier et de demain glissent toutes vers leurs ports. Entre Paris, où quelques pages parmi les plus riches de la culture humaine se sont écrites, et son estuaire, la vallée de la Seine constitue un atout majeur.Il est urgent de faire de Paris, le vrai « Grand Paris », la porte océane et la capitale naturelle de l’Europe occidentale. Cet ouvrage dirigé par Jacques Attali propose 50 projets pour y parvenir.
L’avenir du Grand Paris et de la France se jouent à l’exacte croisée de la mer et de la capitale. L’histoire le montre : aucune métropole ne peut véritablement atteindre une échelle mondiale sans dimension maritime, et les villes-monde d’hier et de demain glissent toutes vers leurs ports. Entre Paris, où quelques pages parmi les plus riches de la culture humaine se sont écrites, et son estuaire, la vallée de la Seine constitue un atout majeur.Il ...
MÉTROPOLE RÉGIONALE ; EXTENSION URBAINE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE
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- 180 pages
, 53 UEP
Comment concevoir et mettre en oeuvre des projets urbains qui intègrent la sûreté sans compromettre les vertus de la vie urbaine ? Quelles solutions alternatives à l’urbanisme défensif peut-on apporter aux problèmes de sûreté ? Lancé en 2010 par le Plan Urbanisme Construction Architecture, le programme « Qualité et sûreté des espaces urbains » a pour but d’expérimenter de nouvelles réponses de maîtrises d’oeuvre urbaine permettant d’intégrer la sûreté dans la réalisation des projets d’aménagement. Dix collectivités locales et un maître d’ouvrage privé proposant treize sites d’études ont été retenus afin de représenter un éventail de situations concrètes contrastées : galerie commerçante, quartiers en rénovation urbaine, quartier de gare, parking souterrain, dalle… Des équipes d’experts ont réfléchi pendant un an avec les collectivités locales pour aboutir à des propositions opérationnelles innovantes. L’ensemble de ces travaux a ouvert de nouvelles perspectives de réflexion. Croisant les regards de chercheurs et d’experts issus de différents horizons (architectes, urbanistes, sociologues, paysagistes…), cet ouvrage rend compte de ces résultats.au Sommaire :Redéfinir les limites entre espaces Couverture au public d'un jardin fragile Vers une stratégie globale de sécurisation et de valorisation Le commerce ethnique comme levier Quand la gestion informe l'aménagement La réouverture d'un parking souterrain Les conditions de la mixité fonctionnelle Du diagnostic au projet de sûreté Entre urbanité. Ambiances et pragmatisme : une écologie de l'ordre public La stratégie du chantier Réactivité et ajustements
Comment concevoir et mettre en oeuvre des projets urbains qui intègrent la sûreté sans compromettre les vertus de la vie urbaine ? Quelles solutions alternatives à l’urbanisme défensif peut-on apporter aux problèmes de sûreté ? Lancé en 2010 par le Plan Urbanisme Construction Architecture, le programme « Qualité et sûreté des espaces urbains » a pour but d’expérimenter de nouvelles réponses de maîtrises d’oeuvre urbaine permettant d’intégrer la ...
DALLE ; URBANISME SOUTERRAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; ESPACE PUBLIC ; RENOVATION URBAINE
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82 - p. 55 - 56
"L'appel à projets international "Réinventer la Seine est lancé. L'objectif est de moderniser 42 sites sélectionnés en amont et d'inventer de nouvelles façons de vivre sur et au bord de l'ace Seine, afin de rapprocher les citoyens du fleuve, de connecter au mieux les différents territoires entre Paris et Le Havre et ainsi renforcer leur attractivité."
CONCOURS ; FLEUVE ; SEINE
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257 - p. 38 -54
L'appel à projet Réinventer la Seine est une consultation lancée à une échelle géographique : celle d'un territoire unifié par un fleuve. Comparé à Réinventer Paris (plus de 300 projets et de grands noms du monde de l'architecture), Réinventer la Seine semble être une réussite mitigée, sans doute due au faible nombre de terrains capables de légitimer des investissements intellectuels et financiers conséquents. Cette nouvelle tentative permet en revanche de prendre la mesure d'une puissante volonté de réforme cherchant à repenser de fond en comble la manière de vivre en ville, la production du construit et les rôles de ses principaux acteurs.
L'article se focalise sur le site d'Ivry-sur-Seine dont l'enjeux est la réhabilitation de l'ancienne usine des eaux modernisée par Dominique Perrault en 1993.
L'appel à projet Réinventer la Seine est une consultation lancée à une échelle géographique : celle d'un territoire unifié par un fleuve. Comparé à Réinventer Paris (plus de 300 projets et de grands noms du monde de l'architecture), Réinventer la Seine semble être une réussite mitigée, sans doute due au faible nombre de terrains capables de légitimer des investissements intellectuels et financiers conséquents. Cette nouvelle tentative permet en ...
CONCOURS ; FLEUVE ; RAPPORT VILLE-FLEUVE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; REHABILITATION URBAINE ; FRICHE INDUSTRIELLE ; PARTICIPATIF ; PARTICIPATION DE L'USAGER
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96 - p. 42-46
"Les cités-jardins ont vieilli. Beaucoup de bailleurs sociaux entreprennent la réhabilitation de ce patrimoine du XXe siècle en conjuguant démolitions et densification. Mais les projets trop brutaux se heurtent à l'opposition des locataires. Les bailleurs doivent faire accepter une greffe entre différents types d'habitat sans dénaturer un ensemble patrimonial."
CITE-JARDIN ; REHABILITATION URBAINE
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- 445 p.
, 56 AMP
L'ouvrage présente des approches thématiques de l'oeuvre, de la biographie et de l'environnement intellectuel de Perret.Les thèmes comme l'apprentissage, l'agence, le vocabulaire du béton armé, les aspects théoriques, l'habitat, le contexte intellectuel et artistique,l'environnement architectural, la critique et les débats sont largement développés ici dans quinze grands chapitres.
ARCHITECTE-PROFESSION ; URBANISME ; RECONSTRUCTION ; CONSTRUCTION EN BETON ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE
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