m

0

Documents  REHABILITATION URBAINE | enregistrements trouvés : 104

O

-A +A

P Q

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 40 pages , 109 P13

Après 20 ans, Paris Rive Gauche a acquis sa crédibilité et aujourd'hui la dernière étape s'engage avec de grandes réalisations.La SEMAPA présente les projets et réalisations quartier par quartier.Au sommaire:Localisation : Un nouveau Paris dans ParisHistorique : Un territoir fier de ses racinesParti d'aménagement : Un territoire équlibré pour continuer la villeMixité : Un milieu de vie riche de sa diversitéParti architectural : Une architecture cohérente et diversifiéeUne logique de Développement Durable : Construire l'avenirLes quatre quartiers : Austerlitz - Tolbiac - Masséna - BruneseauAccessibilité et desserte : Au coeur du Grand Paris Après 20 ans, Paris Rive Gauche a acquis sa crédibilité et aujourd'hui la dernière étape s'engage avec de grandes réalisations.La SEMAPA présente les projets et réalisations quartier par quartier.Au sommaire:Localisation : Un nouveau Paris dans ParisHistorique : Un territoir fier de ses racinesParti d'aménagement : Un territoire équlibré pour continuer la villeMixité : Un milieu de vie riche de sa diversitéParti architectural : Une architecture ...

Z.A.C. ; FRICHE URBAINE ; RENOVATION URBAINE ; QUARTIER ; REHABILITATION URBAINE ; REHABILITATION DE BATIMENT

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

27 -28 - de p 6 à 275

C'est une période de l'aménagement de l'Est parisien qu'aborde ce numéro de Paris Projet avec la transcription du plan initial de novembre 1983, la présentation des principales opérations (Zac et secteurs) et de leur état d'avancement en 1987, et l'évocation des nouveaux projets qui poursuiverons la mise en oeuvre du Plan Programme de l'Est de Paris.Les principales zones opérationnelles :Zac Évangile, Zac Flandre Nord, Zac Flandre Sud, Secteur Armand Carrel, Secteur Loire Jaurès, Secteur Oise Barbanègre, Secteur Villette Sud, Secteur Villette Nord, Secteur Mare Cascades, Secteur Duranti, Secteur Merlin, Zac Dorian, Zac Reuilly, Secteur Diderot Mazas, Zac Corbineau Lachambeaudie, Zac Tolbiac Masséna (Zac Paris rive gauche), Zac Chevaleret Jeanne d'Arc, Secteur Moulinet Vandrezanne, Zac Tage Kellerman, Zac Gandon Masséna. C'est une période de l'aménagement de l'Est parisien qu'aborde ce numéro de Paris Projet avec la transcription du plan initial de novembre 1983, la présentation des principales opérations (Zac et secteurs) et de leur état d'avancement en 1987, et l'évocation des nouveaux projets qui poursuiverons la mise en oeuvre du Plan Programme de l'Est de Paris.Les principales zones opérationnelles :Zac Évangile, Zac Flandre Nord, Zac Flandre Sud, Secteur ...

Z.A.C. ; AMENAGEMENT URBAIN ; DOCUMENT D'URBANISME ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 152 P , 80 IF

Dans le cadre d’une convention inscrite à son programme partenarial en 2011 et 2012, l’Apur a été chargé d’assister l’Association des Collectivités Territoriales de l’Est Parisien (ACTEP) pour l’étude de requalification urbaine de l’ex Route Nationale 34. Cet axe, étudié sur près de 20 km depuis la place de la Nation à Paris jusqu’à Chelles traverse quatre départements : Paris (75), le Val-de-Marne (94), la Seine-Saint-Denis (93) et la Seine et Marne (77). Cette étude conduite par l’Apur et pilotée par l’ACTEP s’est attachée à : • mettre en valeur les potentialités de développement économique et urbain de cet axe et des tissus environnants, • étudier la possibilité d’implantation d’un transport en commun en site propre, dit TCSP, • conforter ou révéler les qualités urbaines et paysagères des différentes séquences de cette voie.Sur la base d’un diagnostic du territoire, deux grands enjeux ont pu ainsi être dégagés : • L’ex-RN34, axe majeur au cœur du développement de l’ensemble du secteur Est de la métropole, en accompagnement du site de la Marne, et de son canal ; • L’ex-RN34, lieu d’articulation et fédérateur de plusieurs grands projets (elle est incluse dans plusieurs CDT), desserte des grandes bases de loisirs des bords de Marne, accès privilégié au Val-de-Fontenay.Cet ancien tracé royal de Paris à Chelles peut devenir l’un des boulevards urbains majeurs de la métropole, structurant et fédérateur, reconnaissable et agréable à parcourir, porteur des transports en commun nécessaires à la mobilité de tous. Les conclusions de l’étude ont confirmé l’intérêt de mettre en place un TCSP sur l’ex-RN34 en raison en particulier de la forte fréquentation des lignes de bus actuelles, de Chelles au Château de Vincennes, en proposant de réfléchir à un aménagement à court terme assez léger, de type « mobilien » plus adapté à la nature de l’axe et qui laisse la possibilité à long terme d’envisager un transport plus lourd du type tramway. Au-delà, les études montrent que l’ex-RN34 a tous les atouts pour être un boulevard identitaire de la métropole, avec la requalification de la voie sur toute son emprise et le développement de projets sur des lieux stratégiques, en lien avec le site de la Marne. Dans le cadre d’une convention inscrite à son programme partenarial en 2011 et 2012, l’Apur a été chargé d’assister l’Association des Collectivités Territoriales de l’Est Parisien (ACTEP) pour l’étude de requalification urbaine de l’ex Route Nationale 34. Cet axe, étudié sur près de 20 km depuis la place de la Nation à Paris jusqu’à Chelles traverse quatre départements : Paris (75), le Val-de-Marne (94), la Seine-Saint-Denis (93) et la Seine et ...

VOIE URBAINE ; REHABILITATION URBAINE ; PAYSAGE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 35 p , 81 PT

Paris, comme d'autres métropoles confrontées à l'intégration difficile de leurs autoroutes urbaines, engage des études sur la requalification du périphérique et des ses abords. Ces études tentent justement d'appréhender le périphérique dans sa complexité (lien Paris-banlieue, création d'une mixité sociale et fonctionnelle, ect.), mais aussi d'articuler ces deux échelles, locale et territoriale, si difficiles à concilier.

VOIE RAPIDE ; PORTE DE VILLE ; REHABILITATION URBAINE ; COURONNE ; ANALYSE DU PAYSAGE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 151 p , 16 IFV

Le traitement de la question des grands ensembles dans le cadre des politiques de renouvellement urbain. Analyse de la rhabilitation du quartier des Pyramides à Évry.

VILLE NOUVELLE ; REHABILITATION URBAINE ; GRAND ENSEMBLE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 221 p , 24 CAT

De la campagne à la ville, ainsi pourrait être résumée la "formation", c'est à dire l'urbanisation des faubourgs. Cet ouvrage présente les diverses modalités de cette urbanisation, depuis celle "naturelle", procédant par sédimentations successives, jusqu'à celle, "planifiée" , résultant de procédures volontaires d'aménagement. -9e arrd. : la formation de la Chaussée d'Antin et du Faubourg Poissonnière-17e arrd. : La cité des Fleurs et la formation de la plaine Monceau-18e arrd : la Goutte d'Or et Montmartre-20e arrd : la formation du 20e, Belleville et Charonne ; Zac Réunion, ilôt Planchat-Vignoles, 168-170 bld de Charonne-14e arrd : la formation du 14e, Plaisance et Thermophile-12e arrd. : lotissement de la rue de Nice et de la rue de la Petite Pierre-13e arrd : zac Château des Rentiers, la cour du Liégat, ilôt 13 et ilôt Bièvre-19e arrd : rue du Hainaut-11e arrd : rue Robert Houdin, Faubourg Saint Antoine, ilôt Basfroi De la campagne à la ville, ainsi pourrait être résumée la "formation", c'est à dire l'urbanisation des faubourgs. Cet ouvrage présente les diverses modalités de cette urbanisation, depuis celle "naturelle", procédant par sédimentations successives, jusqu'à celle, "planifiée" , résultant de procédures volontaires d'aménagement. -9e arrd. : la formation de la Chaussée d'Antin et du Faubourg Poissonnière-17e arrd. : La cité des Fleurs et la ...

URBANISATION ; LOTISSEMENT ; REHABILITATION URBAINE ; P.O.S ; DOCUMENT D'URBANISME ; EXTENSION URBAINE ; XIXe SIÈCLE ; XXe SIÈCLE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 239 p , 26 P20

Belleville, Charonne, le temps des villages : 1/paysages au XVIII siècle ; 2/le pavillon Carré Baudouin 3/l'habitat de plaisance de Charonne...De l'annexion à la Belle Epoque : 1/politique et société 2/la Mairie du 20e arrd. 3/l'oeuvres des architectes municipaux 4/sources et réservoirs 5/l'hôpital Tenon 6/l'urbanisation.Mais aussi : les ilôts insalubres, la periode de la réhabilitation, le logement social.

URBANISATION ; HISTOIRE SOCIALE ; ILOT INSALUBRE ; REHABILITATION URBAINE ; MAIRIE ; EQUIPEMENT PUBLIC ; BATIMENT HOSPITALIER ; LOGEMENT SOCIAL

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 95 p. , 83 P19

Hors Série de Trait Urbain consacré au secteur d'aménagement Ourcq-Jaurès situé entre la petite Ceinture et le canal de l’Ourcq Avec un aperçu historique du quartier, le détail des différentes étapes de la requalification et l'implication des différents acteurs (SEMAVIP, mairie du XIXe, mairie de Paris, architectes, urbanistes...) et la présentation des réalisations suivantes : - 24 logements sociaux par Laura Carducci, - un foyer de jeunes travailleurs par Hors Limites, - un foyer de jeunes travailleurs par Boiron et Freiman, - une résidence étudiante par Jade et Sami Tabet, - 81 logements par Tectône, - 97 logements étudiants, des locaux d’activités, 30 logements sociaux, une maison d’accueil spécialisée pour personnes polyhandicapées par Lacaton et Vassal, - 134 logements de standing par TVK, - des logements sociaux et un café par Cremnitzer et Chiffar, - une crèche par l’agence Grifo, - 3 logements sociaux et des commerces par Cremnitzer et Chiffard Hors Série de Trait Urbain consacré au secteur d'aménagement Ourcq-Jaurès situé entre la petite Ceinture et le canal de l’Ourcq Avec un aperçu historique du quartier, le détail des différentes étapes de la requalification et l'implication des différents acteurs (SEMAVIP, mairie du XIXe, mairie de Paris, architectes, urbanistes...) et la présentation des réalisations suivantes : - 24 logements sociaux par Laura Carducci, - un foyer de jeunes ...

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; REHABILITATION URBAINE ; HABITAT INSALUBRE ; CANAL ; HISTOIRE DES VILLES ; LOGEMENT SOCIAL ; FOYER D'HEBERGEMENT ; RESIDENCE UNIVERSITAIRE ; CRECHE ; JARDIN PARTAGÉ

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 24 pages , 38 IF 92

Pour structurer les développements de l'opération Ile-Seguin - Rives de Seine une ZAC divisée en quatre secteurs a été créée:- Le quartier existant du Pont de Sèvres réalisé dans les années 70 sur d'anciens terrains Renault.- Le Trapèze, situé sur la plaine Billancourt.- L'ile Seguin, autrefois reliée par deux ponts, auxquels s'ajoutent aujourd'hui un nouveau pont et prochainement deux passerelles.- Les ilots épars, propriétés de Renault à proximité du Trapèze (certains étant d'ailleurs hors du périmètre de la ZAC) Pour structurer les développements de l'opération Ile-Seguin - Rives de Seine une ZAC divisée en quatre secteurs a été créée:- Le quartier existant du Pont de Sèvres réalisé dans les années 70 sur d'anciens terrains Renault.- Le Trapèze, situé sur la plaine Billancourt.- L'ile Seguin, autrefois reliée par deux ponts, auxquels s'ajoutent aujourd'hui un nouveau pont et prochainement deux passerelles.- Les ilots épars, propriétés de Renault à ...

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 36 pages , 63 IF92

Pour structurer les développements de l'opération Ile-Seguin - Rives de Seine une ZAC divisée en quatre secteurs a été créée:- Le quartier existant du Pont de Sèvres réalisé dans les années 70 sur d'anciens terrains Renault.- Le Trapèze, situé sur la plaine Billancourt.- L'ile Seguin, autrefois reliée par deux ponts, auxquels s'ajoutent aujourd'hui un nouveau pont et prochainement deux passerelles.- Les ilots épars, propriétés de Renault à proximité du Trapèze (certains étant d'ailleurs hors du périmètre de la ZAC) Pour structurer les développements de l'opération Ile-Seguin - Rives de Seine une ZAC divisée en quatre secteurs a été créée:- Le quartier existant du Pont de Sèvres réalisé dans les années 70 sur d'anciens terrains Renault.- Le Trapèze, situé sur la plaine Billancourt.- L'ile Seguin, autrefois reliée par deux ponts, auxquels s'ajoutent aujourd'hui un nouveau pont et prochainement deux passerelles.- Les ilots épars, propriétés de Renault à ...

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

, 18 P20

Dossier sur le secteur d'aménagement Ramponeau- Belleville, depuis 1990 et composé de projets de délibération, documents graphiques.

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; ILOT ; QUARTIER ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

, 25 P20

Dossier sur le secteur du Bas Belleville, crée depuis 1998, et composé de projets de délibérations et des documents graphiques.

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; DOCUMENT D'URBANISME ; OPAH ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

, 21 P20

Dossier sur le Secteur Ménilmontant/Villiers de l'Isle Adam et la renovation de la Cité Bonnier, 140 rue de Ménilmontant. Crée depuis 1990 et composé de projets de délibération et documents graphiques.

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; DEVELOPPEMENT SOCIAL DES QUARTIERS ; REHABILITATION DE BATIMENT ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

104 - p. 30-35

L'avenue n'a eu de cesse d'être transformée au profit des voitures et des touristes, à tel point qu'elle n'attire plus les Parisiens. Les membres du Comité des Champs-Élysées aspirent à changer cela. 5ans après leur premier colloque, ils se sont réunis au Petit Palais pour présenter leur plan : "Réenchanter".

RESEAU ROUTIER ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

petite Ceinture, grands espoirs HALLAUER Édith | Ecologik décembre 2016 - février 2017

Article

52 - p. 24

Aménagement de la Petite Ceinture.

RESEAU FERRE ; REHABILITATION URBAINE ; FRICHE URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

New York chantiers. | Urbanisme 09/10/2006

Article

n° 350 - de p 41 à p 79

Présenatation de plusieurs projets en cours à New York.-Projet d'un ensemble commercial sur le site du marché de gros du Bronx Terminal.-Projet Atlantic Yards : aménagement mixte (stade, logements, bureaus et commerces) d'un terrain qui longe une gare de triage à Brookyn (F. O. Gehry)-Réaménagement du Far West Side à Manhattan-High Line : réhabilitation d'une voie ferrée aérienne en promenade plantée-un tramway sur la 42e rue

RENOVATION URBAINE ; REHABILITATION URBAINE ; PROMENADE PLANTEE ; TRAMWAY ; POLITIQUE URBAINE ; ESPACE PUBLIC

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

25 - 26 - de p 4 à p 204

Point sur les aménagements réalisés pour les Halles :- Centre Georges Pompidou (Piano et Rogers)-l'opération du quartier de l'Horloge (Jean Claude Bernard)- les actions de restauration-réhabilitation de l'Îlot Quincampoix (Claude Charpentier)-le carrefour des transports collectifs -Les espaces pour les piétons-le réseau de voirie souterraine- Le forum des Halles (C. Vasconi et G. Pencreac'h)-Les équipements publics des pavillons Lescot-Rambuteau (Willerval)- les logements sociaux rue Rambuteau (Ducharme, Larras, Minost)-les programmes du secteur privé-l'architecture végétale et le jardin des enfants- le jardin des Halles (L. Arretche)-les équipements municipaux du secteur Saint Eustache Bourse du commerce (P. Chemetov)- les nouveaux programmes commerciaux du secteur Saint Eustache Bourse du Commerce (Pencreac'h) Point sur les aménagements réalisés pour les Halles :- Centre Georges Pompidou (Piano et Rogers)-l'opération du quartier de l'Horloge (Jean Claude Bernard)- les actions de restauration-réhabilitation de l'Îlot Quincampoix (Claude Charpentier)-le carrefour des transports collectifs -Les espaces pour les piétons-le réseau de voirie souterraine- Le forum des Halles (C. Vasconi et G. Pencreac'h)-Les équipements publics des pavillons Lescot-Rambuteau ...

RENOVATION URBAINE ; REHABILITATION URBAINE ; MUSEE ; METRO ; ESPACE PIETONNIER ; VOIE URBAINE ; CENTRE COMMERCIAL ; JARDIN ; EQUIPEMENT PUBLIC ; TRANSPORT EN COMMUN

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 255 p , 38 U

L'ouvrage est divisé en 4 parties traitant respectivement de la renaissance urbaine, de l'extension des villes, de projets culturels et des transports. Un chapitre consacré à l'aménagement de la Zac Paris Rive GAuche.

RENOVATION URBAINE ; REHABILITATION URBAINE ; GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE-STATION DE METRO

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

n° 1 - 39 p

Au cours de la session de juillet 1969, le Conseil de Paris a été saisi du projet d'urbanisme pour le quartier des Halles.Pour éclairer ce grand débat on présente dans ces pages -Les transformation successives de ce quartier à travers l'histoire-Le schéma d'aménagement de ce secteur présenté au Conseil de Paris-Les études de restauration et de réhabilitation concernant la partie de ce quartier qui doit être conservé et mise en valeur.

RENOVATION URBAINE ; MARCHE ; AMENAGEMENT URBAIN ; REHABILITATION URBAINE

... Lire [+]

Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.

- 44 p , 55 P19

Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site.Depuis la cité Michelet est un des sites du Grand Projet de Renouvellement Urbain de la couronne de Paris (GPRU) Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site.Depuis la cité Michelet est un des sites du Grand Projet de ...

REHABILITATION URBAINE ; REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES ; ANALYSE URBAINE ; TOUR ; GPRU

... Lire [+]

Z