Documents  QUERRIEN Gwenaël | enregistrements trouvés : 28

1 - p.4-11

Réflexions et analyses autour de la tour Triangle concernant les enjeux symboliques, la notion d'intérêt général et les réserves émises par le commissaire enquêteur dans son rapport d'enquête publique relative à la révision simplifié du PLU.

TOUR ; URBANISME

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N°106 - pp.16-18

Restaurant de 90 couverts dans l'Opéra garnier conçu par Odile Decq.

RESTAURANT-CAFE ; OPERA

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n° 6 - de p. 16 à p. 19

Programme de construction de 25 prisons lancé en 1986. Lauréat de la premère phase (trois sites : Haute Garonne, Nord et Vaucluse) désigné en août 99 est l'architecte Guy Autran.

PRISON

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n° 18 - de p 15 à p 16

Reconversion de l'ancien palais de Tokyo en Centre d'art contemporaine.

MUSEE

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n°62 - P.14 ? 15

La digue du Mont Saint-Michel ayant depuis longtemps perturbé le site naturel de la baie, plusieures consultations on eu lieu por trouver une solution d'aménagement. C'est finalement la passerelle concut par Feichtinger qui va être construite.

LUMIERE-ARCHITECTURE ; PASSERELLE ; MONUMENTS HISTORIQUES

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N°105 - pp.16-17

JARDIN PUBLIC ; JARDIN POTAGER

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- 56 p. , 29 VGA 14

A partir du XIème siècle, neuf siècles d'urbanisation avec une certaine renaissance architecturale dans les années 1850 pour combattre la vétusté.Le Protectorat français (1907) développe des infrastructures portuaires et militaires. Puis prend forme une architecture élégante avec un souci des formes et du détail décoratif propres au pays. Dans les années 50, se manifeste une influence américaine (villas californiennes et apparition d'immeubles de plus de 10 étages).Depuis les années 1980, une ville aux contrastes frappants entre des réalisations prestigieuses (construction des tours du Twin center et de la Grande Mosquée Hassan II), la vieille ville marocaine et européenne et des banlieues extrêmement diverses (des plus résidentielles jusqu'aux bidonvilles). A partir du XIème siècle, neuf siècles d'urbanisation avec une certaine renaissance architecturale dans les années 1850 pour combattre la vétusté.Le Protectorat français (1907) développe des infrastructures portuaires et militaires. Puis prend forme une architecture élégante avec un souci des formes et du détail décoratif propres au pays. Dans les années 50, se manifeste une influence américaine (villas californiennes et apparition d'immeubles ...

HISTOIRE DES VILLES ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; TISSU URBAIN ; GUIDE D'ARCHITECTURE ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; POLITIQUE URBAINE ; HABITAT INSALUBRE ; XXe SIÈCLE

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- 58 p. , 29 VGA 13

De par la position géographique de cette capitale, l'urbanisation a nécessité un important travail de construction de digues et d'aménagements de drainage pour permettre aux villages d'exister et à la ville de se développer au fil des siècles, de l'époque impériale (1010) à la période française (1874 à 1954). La période sciaiste est marquée par la reconstruction (conséquence de la guerre). Puis avec la réunification (1975-1976), se manifeste une volonté très forte de remise en valeur des zones rurales faisant partie de la ville.Depuis 1980, le Viêt-Nam mise sur la croissance urbaine dans une stratégie de développement économique s'ouvrant vers l'extérieur. De par la position géographique de cette capitale, l'urbanisation a nécessité un important travail de construction de digues et d'aménagements de drainage pour permettre aux villages d'exister et à la ville de se développer au fil des siècles, de l'époque impériale (1010) à la période française (1874 à 1954). La période sciaiste est marquée par la reconstruction (conséquence de la guerre). Puis avec la réunification (1975-1976), se manifeste une ...

HISTOIRE DES VILLES ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; URBANISATION ; RECONSTRUCTION ; TISSU URBAIN ; RAPPORT VILLE-CAMPAGNE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 5

A l'arrivée des Ottomans, Constantinople est déjà une capitale depuis 10 siècles, comptant dans son patrimoine palais et églises, avec lequel les architectes ottomans (Sinan) veulent rivaliser. Parallèlement, l'extension de la population et le risque de séisme favorisent une architecture en bois pour l'habitat courant.A partir du XVIIIème siècle, les sultans multiplieront les palais selon des plans propres à l'architecture ottomane ou influencés par le style européen. En même temps, la ville, de plus en plus cosmopolite, conserve un certain pittoresque méditérranéen malgré l'arrivée de formes stylistiques nouvelles. Nouvel essor au XXème siècle, marqué par le "plan Prost", soucieux d'adapter la ville à la circulation automobile, tout en protégeant le patrimoine architectural, pris en charge depuis 1960 par l'UNESCO. A l'arrivée des Ottomans, Constantinople est déjà une capitale depuis 10 siècles, comptant dans son patrimoine palais et églises, avec lequel les architectes ottomans (Sinan) veulent rivaliser. Parallèlement, l'extension de la population et le risque de séisme favorisent une architecture en bois pour l'habitat courant.A partir du XVIIIème siècle, les sultans multiplieront les palais selon des plans propres à l'architecture ottomane ou influencés ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; TISSU URBAIN ; RECONSTRUCTION ; URBANISATION ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; ARCHITECTURE BYZANTINE ; MOSQUÉE ; ARCHITECTURE ; ISLAM

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, 29 VGA 10

Fondée en 1862, Dakar est une ville nouvelle implantée sur un site quasiment vierge. Son essor débute avec la voie ferrée qui la relie avec St Louis en 1885. Devenue capitale de l'AOF, Dakar s'urbanise entre 1900 et 1930. Après la guerre, la ville est dotée d'un "plan directeur" qui n'aura pas l'effet désiré de contrôler l'accroissement de la ville. Le tissu urbain de cette capitale du tiers-monde juxtapose des éléments architecturaux tout à fait disparates (architecture coloniale, architecture verticale et bidonvilles).

n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales Fondée en 1862, Dakar est une ville nouvelle implantée sur un site quasiment vierge. Son essor débute avec la voie ferrée qui la relie avec St Louis en 1885. Devenue capitale de l'AOF, Dakar s'urbanise entre 1900 et 1930. Après la guerre, la ville est dotée d'un "plan directeur" qui n'aura pas l'effet désiré de contrôler l'accroissement de la ville. Le tissu urbain de cette capitale du tiers-monde juxtapose des éléments architecturaux tout à ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; TISSU URBAIN ; POLITIQUE URBAINE ; HABITAT INSALUBRE ; URBANISME COLONIAL ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; ARCHITECTURE COLONIALE ; URBANISATION

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 4

Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de l'habitat spontané et péri-urbain, avec les bidonvilles et lotissements clandestins, la potitique de l'habitat social depuis l'Indépendance (1956) et le "projet de développement urbain de Rabat". Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; HABITAT INSALUBRE ; TISSU URBAIN

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, 29 VGA 3

Un parcours historique et architectural de l'habitat et de la ville se développant sous les influences successives des différents conquérants arabes.Les grandes opérations d'urbanisme et de construction à partir du XIIIème siècle sous les Mamelouks se prolongent à l'époque ottomane.Puis de 1870 à 1950, sous l'influence occidentale, les mutations du Caire s'effectuent selon un développement en quatre temps, depuis la création de la ville neuve (avec des références haussmanniennes) jusqu'à la planification urbaine et la reconstruction.Enfin le développement du Grand Caire (villes nouvelles, voies de communication à l'époque du Président Nasser de 1960 à 1984.
Un parcours historique et architectural de l'habitat et de la ville se développant sous les influences successives des différents conquérants arabes.Les grandes opérations d'urbanisme et de construction à partir du XIIIème siècle sous les Mamelouks se prolongent à l'époque ottomane.Puis de 1870 à 1950, sous l'influence occidentale, les mutations du Caire s'effectuent selon un développement en quatre temps, depuis la création de la ville neuve ...

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 9

Ni traditionnelle, ni moderne, Rio de Janeiro désespérément chaotique, créatrice, et violente, vit seulement son présent, méfait d'une politique urbaine non respectée dans les années 1920. La ville devient la scène où s'expérimentent des solutions issues des différents courants urbanistiques internationaux. Depuis 1980, déclin de la tutelle de l'état sur l'urbain.Métropole balnéaire de la démesure et des contrastes sous les Tropiques.

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; TISSU URBAIN ; ANALYSE URBAINE ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; POLITIQUE URBAINE ; HABITAT INSALUBRE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 8

Edo, seconde ville du monde après Londres en 1840, fut rebaptisée Tokyo par l'empereur Meiji, à la fin du XIXème siècle. Dès lors, l'architecture occidentale est introduite. Pour pallier au désastre provoqué par le tremblement de terre de 1923 et la seconde guerre mondiale, de vastes reconstructions sont entreprises avec des préoccupations sismiques permanentes (pilotis, petites maisons légères en bois ou structures de béton indépendantes les unes des autres).De 1950 à 1975, un nouveau style architectural et urbanistique, le Métabolisme (Tange Kenzo), résolument moderne et technologique, accentue encore l'influence occidentale (intégration de la cuisine à l'intérieur de l'habitat, grandes barres, autoroutes urbaines sur pilotis). Avec les post-métabolistes, influencés par Shinohara Kazuo, s'affirment des solutions architecturales de conception plus asiatique (exposition d'Osaka en 1978). Les universités offrent un éventail des diverses tendances de l'architecture contemporaine japonaise. Edo, seconde ville du monde après Londres en 1840, fut rebaptisée Tokyo par l'empereur Meiji, à la fin du XIXème siècle. Dès lors, l'architecture occidentale est introduite. Pour pallier au désastre provoqué par le tremblement de terre de 1923 et la seconde guerre mondiale, de vastes reconstructions sont entreprises avec des préoccupations sismiques permanentes (pilotis, petites maisons légères en bois ou structures de béton indépendantes les ...

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- 64 p. , 29 VGA 15

Architecture et urbanisme d'une ville qui, avant que n'éclate la guerre qui détruit 10 % de son territoire, a connu à partir de la seconde moitié du XIXème siècle, des périodes de développement procédant par destructions-constructions massives. Elle abrite néanmoins un patrimoine bâti dont la diversité constitue un élément important de son identité.

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 7

Au début du XIXème siècle, la physionomie de Marseille est encore provinciale et villageoise (habitat individuel et bastide). A partir du milieu du XIXème siècle, des grands projets d'esprit haussmannien réorganisent l'espace de la ville avec une certaine monumentalité et l'extension des ports la hissent au rang de métropole et de ville industrielle (1er port de France).Après la première guerre mondiale, apparaissent des programmes d'habitat social, pour combattre l'insalubrité et le manque d'hygiène. La reconstruction, suite à la seconde guerre mondiale, s'accompagne de querelles urbanistiques et architecturales (F. Pouillon, Le Corbusier) qui ne seront réglées qu'à la fin des années 1950. Les années 1960-1970 sont marquées par une extension peu contrôlée de la périphérie. Ce n'est qu'à partir de 1975 que Marseille réorganise son centre. Au début du XIXème siècle, la physionomie de Marseille est encore provinciale et villageoise (habitat individuel et bastide). A partir du milieu du XIXème siècle, des grands projets d'esprit haussmannien réorganisent l'espace de la ville avec une certaine monumentalité et l'extension des ports la hissent au rang de métropole et de ville industrielle (1er port de France).Après la première guerre mondiale, apparaissent des programmes d'habitat ...

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- 58 p. , 29 VGA 12

Ville née des vagues d'immigrations venues au fil du temps de différents pays européens et de l'intérieur du pays, cette métropole "portègne" a donc pris corps au croisement d'infuences culturelles diverses. Le gigantesque plan en damier qui la caractérise, né de l'urbanisme colonial du XVIème siècle (Lois des Indes), a perduré, marquant de son influence l'urbanisation légale et illégale.Depuis les années 1980, on assiste à l'émergence de villes satellites et à la restructuration du réseau routier parallèlement à une volonté de valoriser le patrimoine ancien. Ville née des vagues d'immigrations venues au fil du temps de différents pays européens et de l'intérieur du pays, cette métropole "portègne" a donc pris corps au croisement d'infuences culturelles diverses. Le gigantesque plan en damier qui la caractérise, né de l'urbanisme colonial du XVIème siècle (Lois des Indes), a perduré, marquant de son influence l'urbanisation légale et illégale.Depuis les années 1980, on assiste à l'émergence de villes ...

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- 72 p. , 29 VGA 16

Architecture et urbanisme de cette métropole portuaire du nord de l'Allemagne dont le tissu urbain est caractérisé par les reconstructions consécutives au grand Incendie de 1842 et aux bombardements de la seconde guerre mondiale. L'eau, la nature et le bâti à l'échelle humaine, sont les éléments clés de la planification actuelle.

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- 58 p. , 29 VGA 11

Une analyse minutieuse sur le développement de la ville depuis le XIème siècle. Un véritable démarrage s'opère vers 1835, grâce à une économie prospère, Lille, cité industrielle, fera éclore une nouvelle architecture, celle du travail et du génie civil. Agrandissement et embellissement sont des priorités dans les années 1860, ainsi que des moyens de communication (tramway, réseaux ferrovières et fluviaux). Ses industries la garderont prospère pendant la guerre. A l'aube du XXIème siècle, après la chute de son empire industriel, elle se voit promise, par sa situation frontalière (avec la Belgique et l'Angleterre) à une destinée européenne, que des stratégies d'aménagement du territoire et de "grands projets" lui permettent d'assumer. Une analyse minutieuse sur le développement de la ville depuis le XIème siècle. Un véritable démarrage s'opère vers 1835, grâce à une économie prospère, Lille, cité industrielle, fera éclore une nouvelle architecture, celle du travail et du génie civil. Agrandissement et embellissement sont des priorités dans les années 1860, ainsi que des moyens de communication (tramway, réseaux ferrovières et fluviaux). Ses industries la garderont prospère ...

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