Documents  R.E.R. | enregistrements trouvés : 20

- 296 p , 7 PT

-Le cheval dans le transport public parisien vers 1900-Les bateaux "Mouche"-Le chemin de fer de Petite Ceinture-La construction du métro-Le prolongement du métro en banlieue dans l'entre deux guerres-les espaces de bureaux et le métro RER-le métro dans l'art et la littérature

TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT FLUVIAL ; FUNICULAIRE ; R.E.R.

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, 24 PT

Ce livre recense pour la première fois les éléments patrimoniaux de la RATP. Un inventaire a permis de répertorier les documents d'archives, les ouvrages d'arts, le matériel roulant, le bâti, les objets quotidiens de la RAPT. Il retrace l'histoire des transports publics parisiens.

TRANSPORT EN COMMUN ; TRAMWAY ; AUTOBUS ; MOBILIER URBAIN ; TRANSPORT FLUVIAL ; R.E.R. ; GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE-STATION DE METRO

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- 223 p , 18 PT

Histoire des transports en commun à Paris.-Omnibus et le Compagnie Générale des Omnibus-Tramway à cheveaux, à vapeur, à air comprimé-Des omnibus automobiles à l'autobus-Le métro-Le RER-La RATP de 1948 à nos jours-La nouvelle ligne de métro "Météor"

TRANSPORT EN COMMUN ; TRAMWAY ; AUTOBUS ; METRO ; R.E.R. ; FUNICULAIRE

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- 159 p , 10 PT

Histoire de la construction du métro, le funiculaire de Montmartre, le R.E.R., mais aussi l'histoire de l'entreprise (personnel, matériel, entretien, animation...)

TRANSPORT EN COMMUN ; METRO ; R.E.R. ; FUNICULAIRE

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- 175 p , 4 PT

Histoire des transports en commun à Paris :-les carrosses à "cinq sols" de Blaise Pascal en 1662-la création de la Compagnie Générale des Omnibus sous le Second Empire-Les tramway à vapeur, à air comprimé et électrique-"l'omnibus automobile" et l'autobus-la construction du métro- le métro aujord'hui et le RER-les bateaux "Mouche" et le funiculaire

TRANSPORT EN COMMUN ; AUTOBUS ; TRAMWAY ; TRANSPORT FLUVIAL ; R.E.R. ; FUNICULAIRE

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- 120 p , 16 PT

Présentation de la future ligne RER "Eole" qui va traverser Paris de l'est à l'ouest. Histoire des villes d'Ile de France et des lieux parisiens traversés par cette nouvelle ligne.

TRAIN ; R.E.R. ; GARE DE CHEMIN DE FER ; TRANSPORT EN COMMUN

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, 19 PPT_PDF

Dossier documentaire sur le déploiement des lignes de transport en commun Meteor (ligne 14 automatisée) et RER E, dit "Eole".

R.E.R. ; TRANSPORT EN COMMUN

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, 41 PPT_PDF

Articles de presse relevés entre 2000 et 2009 concernant le réseau RER

R.E.R. ; TRAIN ; RESEAU FERRE

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- 120 p , 31 PT

Ouvrage, fort illustré, sur le chantier de construction de la ligne RER Éole.

R.E.R.

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- 45 p , 85 PT

Éole, la nouvelle ligne E du RER. Présentation de la gare Haussmann Saint-Lazare et de la gare Magenta.

R.E.R.

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16 - p. 16 -21

"Plus gros chantier d'Europe, le nouveau réseau de Grand Paris Express va participer d'ici 2030 à la recherche de nouveaux équilibres entre la capitale, extrêmement bien desservie par les transports, et les territoires périphériques, qui le sont largement moins. Un nouveau maillage se dessine dans lequel des "hubs de mobilité durable" pourraient bien avoir leur place. Sans parler de l'application de la théorie du "dernier kilomètre", bénéfique pour la santé." "Plus gros chantier d'Europe, le nouveau réseau de Grand Paris Express va participer d'ici 2030 à la recherche de nouveaux équilibres entre la capitale, extrêmement bien desservie par les transports, et les territoires périphériques, qui le sont largement moins. Un nouveau maillage se dessine dans lequel des "hubs de mobilité durable" pourraient bien avoir leur place. Sans parler de l'application de la théorie du "dernier kilomètre", bénéfique ...

MOBILITE ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; TRANSPORT EN COMMUN ; AMENAGEMENT REGIONAL ; METRO ; GARE-STATION DE METRO ; MÉTROPOLE RÉGIONALE ; R.E.R. ; GARE D'INTERCONNEXION ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; RESEAU FERRE ; PIETON

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, 70 PPT_PDF

Dossier documentaire sur la nouvelle ligne de métro 14 (METEOR) et la nouvelle ligne RER EOLE .
Coût des travaux, station METEOR (Saint Lazare, Madeleine, Bibliothèque François Mitterand...) tracé de la ligne 14, inauguration de la ligne 14.

METRO ; GARE-STATION DE METRO ; TRANSPORT EN COMMUN ; R.E.R.

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, 50 PPT_PDF

Dossier documentaire sur la nouvelle ligne de métro 14 (METEOR) et la nouvelle ligne RER EOLE .
Coût des travaux, station METEOR (Saint Lazare, Madeleine, Bibliothèque François Mitterand...) tracé de la ligne 14, inauguration de la ligne 14.

METRO ; GARE-STATION DE METRO ; TRANSPORT EN COMMUN ; R.E.R.

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, 5 PPT_PDF

METRO ; AUTOBUS ; R.E.R. ; TRANSPORT EN COMMUN

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- 286 p. , 65 PT

L'invention des chemin de fer bouleverse Paris. Techniquement et socialement révolutionnaire, l'univers du rail est une quête de progrès, une évolution perpétuelle qui ne tarde pas à métamorphoser la capitale. Les mutations, conflits s'accélèrent jusqu'au Second Empire et rebondissent au XXème siècle après les 30 glorieuses et les récentes innovations.

HISTOIRE ; METRO ; GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE-STATION DE METRO ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; LOTISSEMENT ; QUARTIER ; RESEAU FERRE ; SIEGE SOCIAL ; R.E.R. ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRAIN

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, 38 PPT_PDF

Dossier documentaire concernant les gares de Paris en général, entre 2000 et 2009

GARE DE CHEMIN DE FER ; TRAIN ; R.E.R.

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- 59 p , 59 P12

La gare de Paris-Bercy pourrait être amenée, selon la SNCF et RFF, à jouer un rôle important dans un avenir proche. Tout en gardant sa fonction actuelle pour les Trains-Autos et d’accueil de trains internationaux, elle pourrait en effet accueillir des missions en terminus du RER D si le STIF confirme son schéma directeur de développement du RER D, les TER en provenance de Bourgogne dont les dessertes d’Auxerre et de Dijon sont d’ores et déjà à Bercy depuis fin 2008, et/ou d’autres trafics classiques / TGV avec l’objectif de participer à la désaturation globale du secteur de la gare de Paris-Lyon. D’ores et déjà la montée en puissance de la gare de Bercy a été entamée : le 14 décembre 2008, la mise en place du cadencement des trains de la région Bourgogne Nord a fait passer le nombre de trains qu’accueille quotidiennement cette gare de 13 à 50 et évoluer le nombre d’usagers de la gare de 2000 à plus de 10 000.La mise en œuvre du schéma directeur du RER D, prévue graduellement entre 2013 et un horizon 2015-16, devrait générer un flux supplémentaire portant la fréquentation totale de la gare à 25 000 voyageurs quotidiens pour 120 trains/jour. Son trafic à terme pourrait égaler à titre d’exemple celui de la gare Saint-Charles à Marseille. Ce scénario constitue l’une des réponses avancées aujourd’hui par la SNCF et RFF à la saturation annoncée de la gare de Lyon à court et moyen terme. Compte tenu des enjeux inhérents, il est préalablement indispensable de bien cerner, d’une part, les caractéristiques d’une "grande" gare parisienne, et d’autre part l’ensemble des enjeux afférents au dispositif ferroviaire du secteur de la gare de Lyon, tant du point de vue urbain, intermodal que ferroviaire. Cette réflexion intègre le système ferroviaire sur la rive gauche de la Seine (secteur Austerlitz) qui offre non seulement la possibilité de fonctionner en binôme avec celui de la gare de Lyon et qui présente aussi d’importantes réserves de capacité sur la gare d’Austerlitz. Alors,l’ensemble des scenarii pertinents alternatifs à la solution SNCF/RFF seront analysés et comparés avec une grille de critères commune. Tel est l’objet de la présente étude. La gare de Paris-Bercy pourrait être amenée, selon la SNCF et RFF, à jouer un rôle important dans un avenir proche. Tout en gardant sa fonction actuelle pour les Trains-Autos et d’accueil de trains internationaux, elle pourrait en effet accueillir des missions en terminus du RER D si le STIF confirme son schéma directeur de développement du RER D, les TER en provenance de Bourgogne dont les dessertes d’Auxerre et de Dijon sont d’ores et déjà à ...

GARE DE CHEMIN DE FER ; R.E.R. ; TRANSPORT ; RESEAU FERRE

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, 59 PPT_PDF

Dossier documentaire sur les gares parisiennes de 1989 à 1999 : réseau SNCF, plan de modernisation des gares, gares parisiennes...

GARE DE CHEMIN DE FER ; R.E.R. ; TRAIN

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, 39 PPT_PDF

Articles de presse relevés entre 1989 et 2009 concernant les gares parisiennes suivantes :_ Gare de l'Est : 1990-2007_ Gare du Nord : 1990-2007_ Gare Saint-Lazare : 1998-2009_ Gare d'Austerlitz : 2000-2007_ Gare Montparnasse : 1989-2006

GARE D'INTERCONNEXION ; GARE DE CHEMIN DE FER ; R.E.R. ; TRAIN

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