Documents  LA DEFENSE | enregistrements trouvés : 191

- 111 p. , 12 PA

Projets fous, actes sages ou imaginaires ont peulés les esprits des architectes de la ville depuis la fin du XIXe siècle. Tour Montparnasse, Tour Eiffel, Centre Pompidou auraient pu rester des rêves.

UTOPIE URBAINE ; UTOPIE ARCHITECTURALE ; TOUR ; EXPOSITION UNIVERSELLE ; SEINE

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- 369 p , 33 PU

L'étude en longue durée permet de mettre en évidence les effets des mutations économiques et des changements sociaux et de montrer comment la crise actuelle accélère la transformation de l'espace, non sans accroître les risques de ségrégation. Mais le territoire de Paris et de l'Ile de France sont aussi polarisés par de remarquables permanences que révèle l'analyse des formes urbaines, des grands réseaux de desserte et des marquages sociaux prédominants. L'étude des réalisations d'urbanisme, de XVIII siècle aux villes nouvelles, montre comment les aménagements agissent en composant avec l'espace, le temps et les conflits qui opposent le Prince au pouvoir municipal. L'étude en longue durée permet de mettre en évidence les effets des mutations économiques et des changements sociaux et de montrer comment la crise actuelle accélère la transformation de l'espace, non sans accroître les risques de ségrégation. Mais le territoire de Paris et de l'Ile de France sont aussi polarisés par de remarquables permanences que révèle l'analyse des formes urbaines, des grands réseaux de desserte et des marquages sociaux ...

URBANISME ; SDAU ; RESEAU DES VOIES URBAINES ; FONCIER ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; XXe SIÈCLE

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- 227 p. , 23 U

Une évolution profonde de la nature des projets urbains est attendue : elle concerne les principaux mécanisme (institutionnels, juridiques, financiers)qui depuis trente ans régissent les modalités d'interventions sur les villes et les pratiques professionnelles (pilotage des projets, rapport au politique, culture des acteurs). Cet ouvrage revisite les concepts et les pratiques de l'aménagement, et propose des changements dans les attitudes, les méthodes, les outils et les rapports entre acteurs. Une évolution profonde de la nature des projets urbains est attendue : elle concerne les principaux mécanisme (institutionnels, juridiques, financiers)qui depuis trente ans régissent les modalités d'interventions sur les villes et les pratiques professionnelles (pilotage des projets, rapport au politique, culture des acteurs). Cet ouvrage revisite les concepts et les pratiques de l'aménagement, et propose des changements dans les attitudes, les ...

URBANISME ; PLANIFICATION URBAINE ; AMENAGEMENT URBAIN ; LOI SRU ; Z.A.C.

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73 - p.52-55

Qu'y a-t-il de commun entre l'emblématique place de la République à Paris et le Croissant, à La Défense ? Entre deux problématiques, une place très urbaine et un quartier populaire à la lisière du plus grand quartier d'affaires d'Europe ? Une même agence, celle de Pierre-Alain Trévelo et Antoine Viger-Kohler (TVK), qui ont misé sur la simplicité, l'ouverture des volumes, et surtout, les liaisons sociales et humaines. Retour sur les lieux en leur compagnie. Qu'y a-t-il de commun entre l'emblématique place de la République à Paris et le Croissant, à La Défense ? Entre deux problématiques, une place très urbaine et un quartier populaire à la lisière du plus grand quartier d'affaires d'Europe ? Une même agence, celle de Pierre-Alain Trévelo et Antoine Viger-Kohler (TVK), qui ont misé sur la simplicité, l'ouverture des volumes, et surtout, les liaisons sociales et humaines. Retour sur les lieux en leur ...

URBANISME ; PLACE

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- 207 p. , 24 U

L'ouvrage rend compte de la richesse de ce partimoine urbain contemporain en traitant de grandes villes comme de villes moyennes et en sillonant le territoire français du nord au sud et d'est en ouest. Portrait multiforme d'un processus dynamique à l'oeuvre, illustré par trente-trois situations urbaines : centres anciens, quartiers nouveaux, reconquête de friches ou de périphéries à Bordeaux, Euralille, Lyon, Lorient, Nantes, Montpellier, Rennes etc.Il donne à voir des images de projets et souvent des apercus effectifs de cette alchimie entre patrimoine et modernité illustrés par nombre de ces projets urbains. Mais l'ouvrage à aussi pour objectif d'expliciter l'évolution de la pensée urbaine, la spécificité des méthodes conceptuelles et opérationnelles françaises et celle du dispositif administratif, législatif et institutionnel en vigueur qui ont inévitablement des effets sur la production urbaine.Pour Paris: ZAC Bercy(12)Viaduc et faubourg Saint-Antoine(12)ZAC Paris Rive Gauche(13)Paris-Rue Nationale(13)Paris-Citroen(15)Paris-Amandiers(20)Paris Cité Fougères (20) L'ouvrage rend compte de la richesse de ce partimoine urbain contemporain en traitant de grandes villes comme de villes moyennes et en sillonant le territoire français du nord au sud et d'est en ouest. Portrait multiforme d'un processus dynamique à l'oeuvre, illustré par trente-trois situations urbaines : centres anciens, quartiers nouveaux, reconquête de friches ou de périphéries à Bordeaux, Euralille, Lyon, Lorient, Nantes, Montpellier, Rennes ...

URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; ESPACE PUBLIC ; PROJET URBAIN ; AMENAGEMENT URBAIN

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104 - p. 11

La friche Vive les Groues et ses projets d'urbanisme transitoire ont rouvert leurs portes ce printemps. Le collectif Yes We Camp animera à nouveau la transition de ce lieu qui devrait, à terme, accueillir 10 500 nouveaux habitants et 12 500m2 de commerce.

URBANISME TEMPORAIRE ; FRICHE URBAINE

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276 - p. 19

Ces espaces sont dotés d'un fort potentiel grâce à leur morphologie. L'ambition est d'y développer une nouvelle offre d'activité accessible au public.

URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; DALLE

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n° 226 - p.21 et p.22

Le plan guide des espaces publics de la Défense, conçu par l'agence AWP, établit une feuille de route sur vingt ans pour l'établissement public Defacto, en charge de la gestion du quartier d'affaires. Le parti de réinvestir les sous-sols de la dalle fonde l'originalité de la démarche.

URBANISME SOUTERRAIN

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7 - p. 80 - 87

La Défense est l'un des premier quartier d'affaire européen, mais c'est aussi une ville à part entière. À mi parcours : bilan et perspectives du renouveau.

URBANISME DE DALLE ; TOUR

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92 - p. 66 - 69

Le groupement mené par l'agence d'architectes paysagistes Base a remporté la maîtrise d'∏uvre de rénovation de la place de la Défense. Son projet est guidé par la recherche de confort et l'amélioration des usages.

URBANISME DE DALLE ; RENOVATION URBAINE

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- 128 p. , 65 PM

Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social pour expérimenter et innover.

Les concepteurs du Grand Paris Express (architectes, urbanistes, artistes...) exposent leur vision au service de ce projet pour une métropole durable. Par ce texte manifeste, ils proclament leur engagement, mais aussi leur vigilance, pour que ce projet réponde au destin de ses habitants, autour de valeurs de culture et de connaissance.

Collectif d'auteur : François Barré, Jean-Marie Duthilleul, Jérôme Sans, Marc Barani, Ruedi Baur, Lucie Coursaget, José Manuel Goncalvès, Patrick Jouin, Elisabeth de Portzamparc, etc.

Chartier-Dalix : gare de La Courneuve, "Six routes"
Agence Duthilleul : gares de Sevran-Beaudottes, Sevran-Livry, Noisy-Champs et Pont de Sèvres
Anmna - Agence Nicolas Michelin & associés : gares de Créteil l'Échat, Saint-Maur-Créteil
Ar-thème associés : gare d'Arcueil-Cachan
AS Architecture-Studio : gare de Nanterre-La Folie, Saint-Cloud, Reuil-Suresnes-Mont Valérien
Ateliers 2/3/4 : gare d'Antonypôle, Massy Opéra
Atelier Marc Barani : gare de Bagneux M4, centre technique de Vitry
Atelier Novembre : gares de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubain avec Benthem Crouwel Architects, Triangle de Gonesse, Le Bourget Aéroport
Atelier Schall : gare de Chelles
Agence Search : gare de Nanterre-La Boule
Agence TER : insertion paysagère du viaduc aérien de la ligne 18
Beckmann N'Thépé Architectes : gare d'Aulnay
Benthem Crouwel Architects : gare de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubin, avec Atelier Novembre, et Aéroport Charles de Gaulle T2
Berranger & Vincent Architectes : gare du Blanc-Mesnil
Bjarke Ingels Group : gare du Pont de Bondy, avec Silvio d'Ascia Architecture
Bordas+Peiro Architecte Ingénieur : gare de Clichy-Montfermeil, avec l'agence Miralles Tagliabue EMBT, gare du Stade de France
Brenac+Gonzales & associés : gares de Drancy-Bobigny, Bobigny Pablo-Picasso
Brunet-Saunier Architecture : gares d'Issy RER et MIN - Porte de Thiais
Corinne Vezzoni & associés : gares de Satory et Rosny Bois-Perrier
Dietmar Feichtinger Architectes : gare de Saint-Quentin Est et Versailles-Chantiers
Dominique Perrault Architecture : gare de Villejuif-Institut Gustave Roussy
Élizabeth de Portzamparc : gare du Bourget RER
EMBT Miralles Tagliabue : gare de Clichy-Montfermeil avec Bordas+Peiro
Explorations Architecture : viaduc des gares aériennes de la ligne 18, gares de Mesnil-Amelot, Val-de-Fontenay et Nogent-Le Perreux
Franklin Azzi Architecture : gare de Chevilly "Trois communes"
Grimshaw Architects : gares de Mairie d'Aubervilliers et Fort d'Aubervilliers
Groupe-6 : gare de Maison Blanche-Paris XIII et centre technique d'Aulnay
Jean-François Schmit Architectes : centre technique de la ligne 18 à Palaiseau
Jean-Paul Viguier et associés : gares de Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes et Kremlin-Bicêtre Hôpital
Kengo Kuma & associates : gare de Saint-Denis Pleyel
King Kong : gare de Vitry Centre
Périphériques : gares de Châtillon-Montrouge, Les Agnettes et les Grésillons
Philippe Gazeau : gares de Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif-Louis Aragon
Richez Associés : gare de Champigny Centre, Bry-Villiers Champigny, Massy-Palaiseau et le centre technique de Champigny
SCAPE : gare de Bondy
Silvio d'Ascia Architecture : gare du Pont de Bondy avec l'agence BIG
Valode & Pistre : gares de Ardoines, Vert de Maisons et Pont de Rungis
Wilmotte et Associés : gare de La Défense Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social ...

TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; ARCHITECTURE ; GARE-STATION DE METRO

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228 - p. 74

La tour Majunga conçue par Jean-Paul Viguier pour la foncière Unibail devrait être livrée fin 2014. Sa silhouette dansante et les loggias creusées dans la façade sud aménagées en lterrasses participent de son originalité.

TOUR ; TOITURE-TERRASSE

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Le question des immeubles de grande hauteur a fait l'actualité à la mi-2008 avec la désignation de Jean Nouvel comme architecte de la future Tour Signal à la Défense. L'exemple de la tour T1 montre en outre que la problématique des constructions de grande hauteur est un enjeu majeur pour nos villes. La "verticalisation" est l'une des voies possibles de mouvement.

TOUR ; THEORIE DE L'URBANISME ; DENSITE SPATIALE

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n° 78 - pp. 38-45

Histoire de la construction de la première tour à la Défense: la tour Nobel.

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT

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, 48 IF92

Les regards croisés de Jean Gaumy et Harry Gruyaert, mettent en évidence cette dimension humaine d’un travail collectif où chaque rouage est essentiel. Les textes d’Eric Reinhardt amplifient cet aspect en donnant à entendre la parole, les pensées et les sensations de tous ceux qui ont œuvré à l’édification du bâtiment depuis l’ouvrier qui a coulé la dalle de béton jusqu’au président de Vinci. C’est toujours émouvant quand une œuvre architecturale, signe visible dans la ville, suscite chez ceux qui l’ont conçue ou qui y travaillent un sentiment d’appropriation personnelle. Le bâtiment devient le lieu d’une cristallisation identitaire. Les regards croisés de Jean Gaumy et Harry Gruyaert, mettent en évidence cette dimension humaine d’un travail collectif où chaque rouage est essentiel. Les textes d’Eric Reinhardt amplifient cet aspect en donnant à entendre la parole, les pensées et les sensations de tous ceux qui ont œuvré à l’édification du bâtiment depuis l’ouvrier qui a coulé la dalle de béton jusqu’au président de Vinci. C’est toujours émouvant quand une œuvre arch...

TOUR ; PROCEDE DE CONSTRUCTION

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, 28 AMV

Une architecture qui va droit à l'essentiel, passionnée et prolifique dont la franchise d'expression met en lumière la force, le dynamisme, le mouvement et la sensualité.

TOUR ; PALAIS DE JUSTICE ; PALAIS DES CONGRES ; BATIMENT HOTELIER

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n° 327 - p 146

L'eclairage de la tour de bureaux réalisée par Arquitectonica à La Défense.

TOUR ; LUMIERE-ARCHITECTURE

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85 - p.24-25

Le plus haut jardin de France se trouve... à Courbevoie. Au sommet de la tour D2, les pins ont en effet des branches taillées en nuages, pour un aménagement dans le vent. Visite... à 171 mètres de hauteur !

TOUR ; JARDIN

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- 107 p. , 41 PB

Cette étude a pour objet l'analyse des immeubles de grande hauteur à Paris. Elle cherche à comprendre comment s'est constitué au cours du xxe siècle un corpus de réflexions, projets et réalisations sur l'implantation de tours habitables dans le paysage parisien.

TOUR ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; LEGISLATION DE LA CONSTRUCTION ; MORPHOLOGIE URBAINE ; TYPOLOGIE DES BATIMENTS ; TISSU URBAIN

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