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Documents  GPRU | enregistrements trouvés : 27

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n° 158 - de p 10 à p 18

Le concours pour la rénovation de la tour de logements Bois Le Prête est la première opération issu du projet d'aménagement de la Porte Pouchet.

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF ; CONCOURS ; GPRU

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N°156 - P.30 ? 37

En limite des communes de Clichy et de Saint Ouen, la ZAC de la Porte Pouchet intégrée au GPRU (2006-2009) est coordonnée par les agences Co Be et trévelo & Viger-Kolher. le projet urbain prévoit le déploiement de bureaux face au périphérique, la démolition de la tour Borel et d'un tiers de la barre éponyme.

TOUR ; LOGEMENT SOCIAL ; REHABILITATION DE BATIMENT ; CONCOURS ; PROJET URBAIN ; GPRU

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- 44 p , 55 P19

Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site.Depuis la cité Michelet est un des sites du Grand Projet de Renouvellement Urbain de la couronne de Paris (GPRU) Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site.Depuis la cité Michelet est un des sites du Grand Projet de ...

REHABILITATION URBAINE ; REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES ; ANALYSE URBAINE ; TOUR ; GPRU

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- 34 p , 57 P19

Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site. Ce document présente les différents scénarios de requalification.Depuis la cité Michelet est un des sites GPRU Le site Curial Cambrai fait l'objet depuis 1995 d'une convention associant la Ville de Paris et l'Etat, puis la Région en 1996, dans le cadre d'un projet de développement social urbain. Au coeur de ce site se trouve la cité Michelet, construite en 1968-69. À la demande de l'OPAC une réflexion approfondie a été engagée en 1999 sur les possibilités d'une requalification globale de ce site. Ce document présente les différents scénarios de ...

REHABILITATION URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; TOUR ; REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES ; GPRU

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- 72 p. , 53 P19

Dans le cadre du GPRU Curial-Cambrai, il a été confié à l'APUR en 2002 une prémission de coordination architecturale et paysagère pour le lancement du projet de renouvellement urbain sur la cité Michelet dans le 19e arrondissement.

REHABILITATION URBAINE ; CONCOURS ; ECOLE PRIMAIRE ; ECOLE MATERNELLE ; EQUIPEMENT SCOLAIRE ; EXTENSION DE BATIMENT ; REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES ; GPRU

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- 47 p , 56 P19

Ce document est une contribution aux études entreprises par la Ville de Paris en vue de la requalification de la cité Michelet. Il fait suite au "diagnostic urbain" terminé en janvier 2000. Il propose une analyse des caractéristiques démographique et sociales de la population . Il tente de retracer l'histoire du peuplement de la cité, de 1996 à la fin des années 1990.Depuis la cité Michelet est un des sites GPRU

REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES ; REHABILITATION URBAINE ; POPULATION ; TOUR ; GPRU

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- 88 p , 44 PJ

D’abord imaginée comme un système homogène, l’idée de la ceinture verte a été confrontée pendant un siècle à un développement urbain qui a peu à peu effacé la lisibilité de l’intention initiale. Néanmoins les spécificités de ce territoire, qu’elles soient sociales, foncières ou paysagères permettent encore d’imaginer pour l’avenir l’émergence d’une identité renouvelée. Autour des infrastructures des boulevards Maréchaux et du Boulevard périphérique, les occupations de ce territoire se sont juxtaposées. D’abord avec des systèmes clairs à l’image de la ceinture des HBM, de la cité universitaire ou de la loi Lafay, puis au fil des époques, la pression foncière associée à une image persistante d’espace arrière et de rejet a amené à une urbanisation qui a rompu la cohérence d’ensemble au pro?t d’un territoire considéré essentiellement comme support de projets de développement et de lieux de services. L’idée de ceinture verte est alors peu à peu devenue accessoire.Avec l’arrivée du tramway des Maréchaux, la réalisation des grands projets de Renouvellement Urbain, les couvertures de la porte des Lilas et de la porte de Vanves, les nouvelles passerelles, c’est la totalité de la ceinture verte qui se retrouve au cœur d’un projet urbain. Dans le contexte métropolitain actuel, la ceinture verte a un rôle à jouer et doit dépasser l’image de coupure et de no man’s land pour devenir un espace qualitatif, habité, parcouru, partagé, au service de la ville dense. La valorisation de ses caractéristiques spécifiques, offrant des qualités paysagères, des potentialités de parcours et d’usages nouveaux, de corridors écologiques, de lieux de biodiversité, sera rendu possible par une action sur les systèmes qui la composent. D’abord imaginée comme un système homogène, l’idée de la ceinture verte a été confrontée pendant un siècle à un développement urbain qui a peu à peu effacé la lisibilité de l’intention initiale. Néanmoins les spécificités de ce territoire, qu’elles soient sociales, foncières ou paysagères permettent encore d’imaginer pour l’avenir l’émergence d’une identité renouvelée. Autour des infrastructures des boulevards Maréchaux et du Boulevard ...

PORTE DE VILLE ; ESPACE PUBLIC ; GPRU

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- 154 p , 97 PU t2

L'objet de l'étude est notamment de présenter un diagnostic des aménagements réalisés et projetés en matière de circulations douces et de réseaux de bus aux portes de Paris et d'en dégager les grands principes d'aménagement communs. Fiches détaillées par porte : lignes de bus, itinéraires cyclables, piéton, trafic automobile, les projets et les Grands Projets d'Aménagement (GPRU)

PORTE DE VILLE ; COURONNE ; VOIE RAPIDE ; AMENAGEMENT URBAIN ; CIRCULATION ; TRANSPORT EN COMMUN ; GPRU

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- 23 p , 16 P17

Étude sur le futur aménagement de la Porte Pouchet dans le cadre du Grand Projet de Renouvellement Urbain de la couronne de Paris (GPRU).Trois équipes d'architectes retenues pour le marché de définition : CO-BÉ Architecture et paysage, Pierre-Alain Trévelo/Castro-Denissoff/Choiseul

PORTE DE VILLE ; COURONNE ; POLITIQUE URBAINE ; GPRU

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- 25 pages , 55 PL

Le « Programme national de rénovation urbaine » décrit dans la loi Borloo d’août 2003 prévoit la démolition, en cinq ans, de 200 000 logements sociaux vétustes. A Paris, cinq opérations de démolition-reconstruction de logements ont été décidées. L’étude dresse un premier bilan des relogements qui ont eu lieu dans ce cadre. Elle s’ouvre sur une présentation des cinq opérations : une cinquantaine d’immeubles privés insalubres à la Goutte d’Or (18e); la tour T2 Joseph-Bédier (13e) ; la tour Borel et l’escalier 3 de la barre Borel (Porte Pouchet, 17e); la tour Montmartre (Porte Montmartre, 18e) et la barre de France Habitation (Saint-Blaise, 20e). L’étude décrit les différentes modalités de concertation qui ont permis de préparer ces opérations. Elle décrit la mise en oeuvre des relogements telle qu’elle se déroule depuis 2001 dans les opérations de la Goutte d’Or et de Joseph-Bédier. A la Goutte d’Or, un peu plus de 300 relogements ont été effectués, la moitié des ménages ont été relogés dans le 18e arrondissement et 98% dans Paris intra muros. Dans le quartier Joseph-Bédier, sur les 36 ménages relogés, 30 l’ont été dans le 13e arrondissement et tous les ménages qui l’ont souhaité ont été relogés dans Paris. Enfin, dans une dernière partie, l’étude tente de rendre compte du «ressenti» des ménages relogés, qui semblent globalement satisfaits par le déroulement des relogements, leurs priorités ayant été respectées (localisation dans le même arrondissement, taille du logement, loyers stables...). Le « Programme national de rénovation urbaine » décrit dans la loi Borloo d’août 2003 prévoit la démolition, en cinq ans, de 200 000 logements sociaux vétustes. A Paris, cinq opérations de démolition-reconstruction de logements ont été décidées. L’étude dresse un premier bilan des relogements qui ont eu lieu dans ce cadre. Elle s’ouvre sur une présentation des cinq opérations : une cinquantaine d’immeubles privés insalubres à la Goutte d’Or ...

LOGEMENT ; DEVELOPPEMENT SOCIAL DES QUARTIERS ; REHABILITATION URBAINE ; GPRU

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- 127 pages , 72 P19

Histoire et analse urbaine de cette partie du 19e arrondissement. Dernière partie de cet ouvrage consacré à la construction des entrepôt Macdonald.

GPRU ; PROJET URBAIN ; BATIMENT INDUSTRIEL

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- 66 pages , 30 P14

-Cadre et méthode d'élaboration du Projet de terrritoire Plaisance Porte de Vanves-Les diagnostics-Les enjeux pour le territoire : orientations-Les objectifs et le plan d'action : renouveler le cadre urbain ; un projet social en phase avec les transformations urbaines du quartier ; conjuguer le dévelopement économique, l'accès à l'emploi et l'insertion des personnes en difficultés.-Les modalités de mise en oeuvre de suivi

GPRU ; PROJET URBAIN

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- 59 pages , 21 P17

- État des lieux -Les enjeux-Stratégie d'intervention-Le projet urbain du site -Le projet social du quartier politique de la ville

GPRU ; PROJET URBAIN

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- 68 pages , 34 P18

État des lieux : le quartier dans sont environnement ; cadre de vie et cadre urbain ; caracteristiques sociales et socio-économique-Enjeux et strategie d'intervention-Opérations et actions

GPRU ; PROJET URBAIN

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n° 51

Une porte intercommunale et métropolitaine qui est actuellement l’objet de projets développés par de nombreux partenaires : l’État, la Préfecture de Police, le CG 94, la CAVB, la RATP, les Villes du Kremlin-Bicêtre, de Gentilly, d’Ivry-sur-Seine et de Paris.Il convient de penser dès aujourd’hui aux hypothèses urbaines à moyen et long terme pour une bonne coordination des différentes temporalités des projets en cours ou à l’étude aux abords de la porte d’Italie.Depuis 2003, le nœud d’infrastructures routières de cette porte a fait l’objet d’études successives. L’enjeu principal consiste à améliorer les déplacements dans tout le secteur. Certains chantiers sont enclenchés comme ceux de l’A6b et de la RD7, d’autres commenceront en 2012, d’autres encore attendent la désignation d’une maîtrise d’œuvre urbaine. Les projets d’espaces publics associés ne pourront être réussis que s’ils prennent en compte ce qui reste à venir à travers toutes ces échelles de projets. La réflexion intercommunale doit rester une priorité dans ce secteur qui concerne l’État, la Préfecture de Police, le CG 94, la CAVB, la RATP, les Villes du Kremlin-Bicêtre, de Gentilly, d’Ivry-sur-Seine et de Paris. Une porte intercommunale et métropolitaine qui est actuellement l’objet de projets développés par de nombreux partenaires : l’État, la Préfecture de Police, le CG 94, la CAVB, la RATP, les Villes du Kremlin-Bicêtre, de Gentilly, d’Ivry-sur-Seine et de Paris.Il convient de penser dès aujourd’hui aux hypothèses urbaines à moyen et long terme pour une bonne coordination des différentes temporalités des projets en cours ou à l’étude aux abords de la ...

GPRU ; PORTE DE VILLE

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- p. 304 , 20 P17

Création de 180 logements rue Rebière dans le cadre du Grand Projet de Renouvellement Urbain de la Porte Pouchet à Paris 17e. Ateliers de travail réunissant 9 équipes de jeunes architectes, retenues chacune pour la conception de 20 logements. Ainsi, ce seront 140 logements sociaux réalisés par l'OPAC et 40 logements privés réalisé par Nexity Seeri.

GPRU ; CONCOURS ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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- 78 pages , 47 P20

État des lieux : le quartier dans sont environnement ; cadre de vie et cadre urbain ; caracteristiques sociales et socio-économique-Enjeux et strategie d'intervention-Opérations et actions

GPRU ; AMENAGEMENT URBAIN

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- 60 pages , 79 P13

GPRU

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- 67 pages , 82 P13

- Le contexte-Diagnostic cadre urbain et cadre de vie-Diagnostic social-La stratégie d'intervention-Le projet d'intervention-Dispositifs de pilotage et les modalités de mise en oeuvre, de suivi d'évolution.

GPRU

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- 133 p , 69 PU

Premières propositions pour l'habitat, l'activité et l'aménagement des espaces publics, sur 7 sites prioritaires destinés à s'inscrire dans le Grand Projet de Renouvellement Urbain su la Couronne de Paris (GPRU), proposé par la Mairie de Paris au Comité Interministériel des Villes.- Porte Pouchet et cité "Bois le prête"- Porte de Clignancourt- Porte d'Aubervilliers et cité "Michelet"- Porte des Lilas- Porte de Montreuil et cité "Patrice de la Tour du Pin"- Porte de Vincennes- Porte d'Ivry et cité "Joseph Bédier"- Porte de VanvesHistorique et analyse sur la dalle des Olympiades Premières propositions pour l'habitat, l'activité et l'aménagement des espaces publics, sur 7 sites prioritaires destinés à s'inscrire dans le Grand Projet de Renouvellement Urbain su la Couronne de Paris (GPRU), proposé par la Mairie de Paris au Comité Interministériel des Villes.- Porte Pouchet et cité "Bois le prête"- Porte de Clignancourt- Porte d'Aubervilliers et cité "Michelet"- Porte des Lilas- Porte de Montreuil et cité "Patrice de la ...

COURONNE ; PORTE DE VILLE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; VOIE RAPIDE ; DALLE ; ESPACE PUBLIC ; GPRU

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