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Documents  MONTFERMEIL | enregistrements trouvés : 8

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- 128 p. , 65 PM

Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social pour expérimenter et innover.

Les concepteurs du Grand Paris Express (architectes, urbanistes, artistes...) exposent leur vision au service de ce projet pour une métropole durable. Par ce texte manifeste, ils proclament leur engagement, mais aussi leur vigilance, pour que ce projet réponde au destin de ses habitants, autour de valeurs de culture et de connaissance.

Collectif d'auteur : François Barré, Jean-Marie Duthilleul, Jérôme Sans, Marc Barani, Ruedi Baur, Lucie Coursaget, José Manuel Goncalvès, Patrick Jouin, Elisabeth de Portzamparc, etc.

Chartier-Dalix : gare de La Courneuve, "Six routes"
Agence Duthilleul : gares de Sevran-Beaudottes, Sevran-Livry, Noisy-Champs et Pont de Sèvres
Anmna - Agence Nicolas Michelin & associés : gares de Créteil l'Échat, Saint-Maur-Créteil
Ar-thème associés : gare d'Arcueil-Cachan
AS Architecture-Studio : gare de Nanterre-La Folie, Saint-Cloud, Reuil-Suresnes-Mont Valérien
Ateliers 2/3/4 : gare d'Antonypôle, Massy Opéra
Atelier Marc Barani : gare de Bagneux M4, centre technique de Vitry
Atelier Novembre : gares de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubain avec Benthem Crouwel Architects, Triangle de Gonesse, Le Bourget Aéroport
Atelier Schall : gare de Chelles
Agence Search : gare de Nanterre-La Boule
Agence TER : insertion paysagère du viaduc aérien de la ligne 18
Beckmann N'Thépé Architectes : gare d'Aulnay
Benthem Crouwel Architects : gare de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubin, avec Atelier Novembre, et Aéroport Charles de Gaulle T2
Berranger & Vincent Architectes : gare du Blanc-Mesnil
Bjarke Ingels Group : gare du Pont de Bondy, avec Silvio d'Ascia Architecture
Bordas+Peiro Architecte Ingénieur : gare de Clichy-Montfermeil, avec l'agence Miralles Tagliabue EMBT, gare du Stade de France
Brenac+Gonzales & associés : gares de Drancy-Bobigny, Bobigny Pablo-Picasso
Brunet-Saunier Architecture : gares d'Issy RER et MIN - Porte de Thiais
Corinne Vezzoni & associés : gares de Satory et Rosny Bois-Perrier
Dietmar Feichtinger Architectes : gare de Saint-Quentin Est et Versailles-Chantiers
Dominique Perrault Architecture : gare de Villejuif-Institut Gustave Roussy
Élizabeth de Portzamparc : gare du Bourget RER
EMBT Miralles Tagliabue : gare de Clichy-Montfermeil avec Bordas+Peiro
Explorations Architecture : viaduc des gares aériennes de la ligne 18, gares de Mesnil-Amelot, Val-de-Fontenay et Nogent-Le Perreux
Franklin Azzi Architecture : gare de Chevilly "Trois communes"
Grimshaw Architects : gares de Mairie d'Aubervilliers et Fort d'Aubervilliers
Groupe-6 : gare de Maison Blanche-Paris XIII et centre technique d'Aulnay
Jean-François Schmit Architectes : centre technique de la ligne 18 à Palaiseau
Jean-Paul Viguier et associés : gares de Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes et Kremlin-Bicêtre Hôpital
Kengo Kuma & associates : gare de Saint-Denis Pleyel
King Kong : gare de Vitry Centre
Périphériques : gares de Châtillon-Montrouge, Les Agnettes et les Grésillons
Philippe Gazeau : gares de Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif-Louis Aragon
Richez Associés : gare de Champigny Centre, Bry-Villiers Champigny, Massy-Palaiseau et le centre technique de Champigny
SCAPE : gare de Bondy
Silvio d'Ascia Architecture : gare du Pont de Bondy avec l'agence BIG
Valode & Pistre : gares de Ardoines, Vert de Maisons et Pont de Rungis
Wilmotte et Associés : gare de La Défense
Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social ...

TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; ARCHITECTURE ; GARE-STATION DE METRO

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55 - pp. 26-27

À clichy-sous-Bois plus de 500 nouveaux logements ont été construits sur le Plateau, dans le cadre du plus grand projet de rénovation urbaine de France mené avec la ville voisine de Montfermeil.

RENOVATION URBAINE ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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- 167 pages , 67 A.A

Revue de projets d'architecture marquant le nouvel élan du groupe 3F dont la présidence est assurée par Christian Baffy. Le groupe 3F témoigne ici de ses projets, avec en Île-de-France : _ Avenue Vallès à Athis-Mons_ Quartier Noyer Renard à Athis-Mons_ 140, rue Louis-Auguste Blanqui à Bondy_ 59, rue Henri Varagnat à Bondy_ ZAC Sainte Apolline à Cergy-Pontoise_ ZAC du chêne à Chanteloup-en-Brie_ Rue du Pont des Maures à Chilly-Mazarin_ ZAC de la Dhuys à Clichy-sous-Bois_ ZAC de l'île Marrante à Colombes_ Monconseil à Corbeil-Essones_ ZAC des Fauvelles à Courbevoie_ ZAC centre urbain à Evry_ Avenue Foch à Fontenay-sous-Bois_ Résidence Fosse aux loups à Fresnes_ Petit Rosne à Gargès-lesGonesse_ Coeur Nord à Gargès-les-Gonesse_ La muette à Gargès-les-Gonesse_ Cité Rouge à Gennevilliers_ La Fauconnière à Gonesse_ Rue des frères Lattuner aux Mureaux_ Avenue Pasteur à Marnes-la-coquette_ ZAC du coeur de ville à Montfermeil_ 179 bis quai de Valmy à Paris Xème_ 10, rue de la procession à Sucy-en-Brie Revue de projets d'architecture marquant le nouvel élan du groupe 3F dont la présidence est assurée par Christian Baffy. Le groupe 3F témoigne ici de ses projets, avec en Île-de-France : _ Avenue Vallès à Athis-Mons_ Quartier Noyer Renard à Athis-Mons_ 140, rue Louis-Auguste Blanqui à Bondy_ 59, rue Henri Varagnat à Bondy_ ZAC Sainte Apolline à Cergy-Pontoise_ ZAC du chêne à Chanteloup-en-Brie_ Rue du Pont des Maures à Chilly-Mazarin_ ZAC de la ...

PROJET URBAIN ; PROJET D'ARCHITECTURE

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Hors série 48 - p. 49

Montfermeil est l'exemple d'une copropriété en difficulté où l'action publique peut être tentée de se substituer aux dynamiques à l'eouvre dans une copropriété.

COPROPRIETE

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112 - de p 10 à p11

Au pied de la Tour Picasso, les architectecs, ont réalisé une fine corolle de verre armé qui regroupe les locaux de la Maison des services publics.

BATIMENT PUBLIC

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117 - p 30

Dans une zone dite sensible, la restructuration au rez de chaussé d'une tour, jadis occupé par un centre commercial, accueille un nouvel équipement : la maison des services publics.

BATIMENT PUBLIC

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93 - p. 26 -

"Bienveillance", "destination"... ces mots inattendus ont ponctué les ateliers-projets du 17ᵉ Forum des projets urbains qui s'est tenu le 14 novembre 2017. Ils se sont conjugués avec ceux, plus convenus de "coproduction" et d'"innovation". Des mots et des objectifs qui se sont mêlés de tout au long de la journée, dans un bel exercice de transversalité. Retour sur les projets présentés.

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; PROJET URBAIN ; PARTICIPATION DE L'USAGER ; CONCERTATION

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CDT : le Grand Paris en 22 dimensions | Traits urbains Décembre 2013/ Janvier 2014

Article

65 - pp. 18-31

Le contrat de développement territorial est un outil majeur pour l'épanouissement de la métropole parisienne. Ils s'établissent au minimum entre deux communes et sont appelés à définir le nombre de logement à construire ou les zones d'aménagement à créer. Il est notamment question de Sénart, de la boucle Nord des Haut-de-Seine, du CDT Confluence, de Grand Paris Seine Ouest, de Seine Défense, des deux Seine, de Paris-Saclay Territoire Sud, du Grand Orly, des Grandes Ardoines, du Campus Sciences et Santé, d'Est Ensemble, de la Boucle de la Marne, de Grand Paris Est Noisy-Champs, de Paris Est, de Chelles Vaires, du Pôle Métropolitain du Bourget, d'Est Seine-Saint-Denis, du Grand Roissy, de Mesnil-Amelot, de Plaine Commune et de Val-de-France. B Le contrat de développement territorial est un outil majeur pour l'épanouissement de la métropole parisienne. Ils s'établissent au minimum entre deux communes et sont appelés à définir le nombre de logement à construire ou les zones d'aménagement à créer. Il est notamment question de Sénart, de la boucle Nord des Haut-de-Seine, du CDT Confluence, de Grand Paris Seine Ouest, de Seine Défense, des deux Seine, de Paris-Saclay Territoire Sud, du ...

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