Documents  HISTOIRE DE L'URBANISME | enregistrements trouvés : 264

- 239 p , 96 PU

Quel avenir s'offrait à Paris au sortir du XIXe siècle ? Ses limites semblaient durablement établies par l'enceinte de Thiers - elles resteront d'ailleurs quasiment inchangées après la destruction de l'ouvrage militaire - tandis que sa texture, de la forme des avenues au style des immeubles, portait la marque indélébile du préfet Haussmann. C'est à cet héritage fondateur et étouffant qu'ont été confrontés les architectes et les urbanistes du XXe siècle. Combien de projets, de manifestes, d'architectures de papier a-t-on échafaudés pour inventer une postérité à la capitale haussmannienne? Du rejet de l'urbanisme d'alignement à l'urbanisme d'îlot puis d'ensemble, ce sont les fondements mêmes de la fabrication de la ville qui ont été remis en cause. Aucune de ces ruptures ne saura toutefois imposer son ordre dans le Paris contemporain, mais la succession des tentatives introduira des irrégularités assez marquantes pour être fondatrices d'un nouveau paysage urbain. Quel avenir s'offrait à Paris au sortir du XIXe siècle ? Ses limites semblaient durablement établies par l'enceinte de Thiers - elles resteront d'ailleurs quasiment inchangées après la destruction de l'ouvrage militaire - tandis que sa texture, de la forme des avenues au style des immeubles, portait la marque indélébile du préfet Haussmann. C'est à cet héritage fondateur et étouffant qu'ont été confrontés les architectes et les urbanistes du XXe ...

XXe SIÈCLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DOCUMENT D'URBANISME ; POLITIQUE DE L'URBANISME

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- 192 p , 152 PU

Une église rabotée, des arcades jouant les trompe-l'oeil, des rues à tous les étages, des vestiges archéologiques bien contrariants, une grande artère appelée à être prolongée et qui ne le fut pas, une statue désorientée, une percée fantôme, des façades voyageuses... La ville rêvée par Haussmann connut bien des approximations, des rafistolages et des compromis avec les réalités existantes. Si, avec le temps, ces imperfections se sont fondues dans le paysage parisien, le promeneur appréciera, en connaisseur, d'en faire la collecte. Celle-ci est l'occasion de remarquer mille et une bizarreries, dispositions inhabituelles et détails méconnus qui adoucissent au fil des rues la rigidité de la grille haussmannienne. Une église rabotée, des arcades jouant les trompe-l'oeil, des rues à tous les étages, des vestiges archéologiques bien contrariants, une grande artère appelée à être prolongée et qui ne le fut pas, une statue désorientée, une percée fantôme, des façades voyageuses... La ville rêvée par Haussmann connut bien des approximations, des rafistolages et des compromis avec les réalités existantes. Si, avec le temps, ces imperfections se sont fondues ...

XXe SIÈCLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DÉTAIL D'ARCHITECTURE

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- 319 p , 29 PU

Quarante ans de transformations dans la capitale (1940-1980). Des quartiers sont devenues méconnaissables. Le Parisien a vu s'effacer des pans entiers de son patrimoine imaginaire, lequel ne se limitait pas à l'ordinaire de sa rue, mais englobait presque toujours des bâtiments que l'esprit de conservation d'aujourd'hui ne laisserait pas abattre, comme ce fut si souvent le cas.

XXe SIÈCLE ; DEMOLITION ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; PROTECTION DES SITES ; PROTECTION DES BATIMENTS ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; RENOVATION URBAINE

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- 229 p , 40 PU

Urbanisme parisien au 18e siècle : - Les promenades et les jardins publics ; L'embellissement des Halles ; Les hôpitaux ; l'aménagement du Parvis Notre Dame ; l'Ecole Militaire ; la place de la Concorde ; La place Saint Sulpice ; L'Église Sainte Geneviève (actuel Panthèon) ; La place du Palais Bourbon ; La Place de l'Odéon ; Le quartier de la Chaussé d'Antin ; Le faubourg Poissonnière ; Les barrières de Ledoux.

XVIIIe SIÈCLE ; URBANISATION ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; LOTISSEMENT ; QUARTIER ; PLACE ; JARDIN ; BATIMENT HOSPITALIER ; MONUMENTS HISTORIQUES ; ENCEINTE

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, 10 CAT

Dix-sept années seulement ont permis au Préfet Haussmann de réaliser cet extraordinaire bouleversement, cette métamorphose sans précédent qui hissa Paris au rang des prestigieuses capitales du monde. Souvenirs de famille, plans, cartes, relévés, mobilier urbain, témoignages ont été rassemblés pour reconstituer l'histoire de cette transformation.

XIXe SIÈCLE ; XXe SIÈCLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; VOIE URBAINE ; RUE ; EXPROPRIATION ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; JARDIN ; LOTISSEMENT ; FINANCEMENT D'OPERATION D'URBANISME ; RESEAU DES VOIES URBAINES ; RESEAU D'ASSAINISSEMENT ; V.R.D. ; COUR URBAINE ; RENOVATION URBAINE ; ADMINISTRATION MUNICIPALE ; TYPOLOGIE DE L'HABITAT

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- 222 p. , 50 UV

Analyse du texte pionnier "Der Städtebau ..."(1889) de l'architecte viennois C.Sitte, sur l'organisation morphologique des cités antiques, médiévales et baroques mais aussi premier ouvrage instaurateur de l'urbanisme des pays germaniques, qui remet en cause la nature et le statut de l'urbain et les modalités de sa perception et de son aménagement.L'auteur propose une double lecture, historique et sémiotique. Il se situe au terme d'une longue évolution, par laquelle l'urbanisme se constitue en discipline spécifique , et propose une interprétation nouvelle des options idéologiques de "Der Stadtebau". Analyse du texte pionnier "Der Städtebau ..."(1889) de l'architecte viennois C.Sitte, sur l'organisation morphologique des cités antiques, médiévales et baroques mais aussi premier ouvrage instaurateur de l'urbanisme des pays germaniques, qui remet en cause la nature et le statut de l'urbain et les modalités de sa perception et de son aménagement.L'auteur propose une double lecture, historique et sémiotique. Il se situe au terme d'une longue ...

XIXe SIÈCLE ; URBANISATION ; THEORIE DE L'URBANISME ; MORPHOLOGIE URBAINE ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 64 p. , 10 IVF

L'ouvrage se penche sur les récits des premiers arrivants dans les nouveaux quartiers de Saint-Quentin-en-Yvelines. De l'ensemble des entretiens se dégage le sentiment unanime d'avoir vécu une expérience exceptionnelle. Une mémoire collective se dessine à travers ces témoignages et chaque élément, participe à la construction d'une épopée.

VILLE NOUVELLE ; URBANISATION ; SOCIOLOGIE URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; POPULATION ; LOGEMENT ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; HISTOIRE SOCIALE ; HABITAT

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- 369 p. , 7 AMD

En 1961 Paul Delouvrier est nommé délégué général au district de la région de Paris et il conçoit le schéma directeur. Après la présidence d'EDF, il est chargé de réaliser la nouvelle Villette.

VILLE NOUVELLE ; SDAU ; PLANIFICATION URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- p. 299 , 68 CAT

En 1965, Bernard Hirsch, ingénieur des Ponts et Chaussé, est chargé des études préliminaires de la ville nouvelle de Pontoise-Cergy. un demi)siècle plus tard, la communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise accueille 4 000 entreprises, 25 000 étudiants et 200 000 habitants sur une territoires sensiblement égal à celui de Paris intra muros, dont le quart est constitué d'espaces "verts", naturel ou aménagés.
Cet ouvrage retrace 50 ans de développement de l'agglomération dans une approche chronologique qui associe l'évolution des modes de gouvernance, les principales orientations en termes de stratégies urbains, de développement économiques et d'ambitions sociales. En 1965, Bernard Hirsch, ingénieur des Ponts et Chaussé, est chargé des études préliminaires de la ville nouvelle de Pontoise-Cergy. un demi)siècle plus tard, la communauté d'agglomération de Cergy-Pontoise accueille 4 000 entreprises, 25 000 étudiants et 200 000 habitants sur une territoires sensiblement égal à celui de Paris intra muros, dont le quart est constitué d'espaces "verts", naturel ou aménagés.
Cet ouvrage retrace 50 ans de ...

VILLE NOUVELLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; URBANISME DE DALLE ; ECOLE PRIMAIRE ; UNIVERSITE ; CENTRE COMMERCIAL ; BATIMENT DE BUREAUX ; MAISON INDIVIDUELLE ; COULEUR ; ARCHITECTURE DE LOISIRS

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- 304 p , 9 IF77

Comment dessiner aujourd'hui, ex nihilo, une ville neuve qui soit belle, commode et durable ? Une ville qui génère de la mixité sociale sans discrimination architecturale, limite l'usage de l'automobile, répond aux impératifs écologiques, offre un équilibre logement/travail et se développe harmonieusement dans le temps ? C'est le défi lancé et tenu à Val d'Europe, ville créée il y a trente ans à 40 kilomètres à l'est de Paris. Sa naissance est portée par une vision : celle de renouer avec le génie urbain européen en inventant une vraie ville tout en répondant aux exigences d'aujourd'hui. Ici les rues présentent un caractère familier, les places sont conviviales, l'architecture est la même pour le logement social et celui en accession. Les parcs d'attractions voisins, les entreprises et les services génèrent des milliers d'emplois de proximité et la ville, arrivée à mi-chemin de son objectif initial de 60 000 habitants, est plébiscitée par ceux-ci. Ce livre, écrit par deux architectes, illustré de plans, photographies et aquarelles originales, présente, sans en masquer les difficultés, la démarche mise en oeuvre pour atteindre la qualité d'urbanité des belles villes d'Europe. Comment dessiner aujourd'hui, ex nihilo, une ville neuve qui soit belle, commode et durable ? Une ville qui génère de la mixité sociale sans discrimination architecturale, limite l'usage de l'automobile, répond aux impératifs écologiques, offre un équilibre logement/travail et se développe harmonieusement dans le temps ? C'est le défi lancé et tenu à Val d'Europe, ville créée il y a trente ans à 40 kilomètres à l'est de Paris. Sa naissance est ...

VILLE NOUVELLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; THEORIE DE L'URBANISME ; NEW URBANISM

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- 419 p , 22 IFV

L'ouvrage envisagé constitue la première synthèse historique sur la création des villes nouvelles françaises des années 1965-1975. L'auteur apporte ici une contribution décisive à cette aventure urbaine caractéristique de la deuxième moitié du XXe siècle. Au-delà de l'exemple des villes nouvelles, il apporte une contribution décisive à l'histoire urbaine et à celle de l'aménagement du territoire au XXe siècle. Il participe clairement d'un renouvellement en cours de cette histoire, engagé il y a une dizaine d'années et qui produit aujourd'hui ses premiers résultats. L'ouvrage envisagé constitue la première synthèse historique sur la création des villes nouvelles françaises des années 1965-1975. L'auteur apporte ici une contribution décisive à cette aventure urbaine caractéristique de la deuxième moitié du XXe siècle. Au-delà de l'exemple des villes nouvelles, il apporte une contribution décisive à l'histoire urbaine et à celle de l'aménagement du territoire au XXe siècle. Il participe clairement d'un ...

VILLE NOUVELLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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Publié à l'occasion de la clôture de la mission de l'établissement public d'aménagement de Cergy-Pontoise chargé de la création de la ville. Retrace le travail accompli par les hommes et les femmes qui ont fondé Cergy-Pontoise avec à l'appui des documents historiques, des photographies de bâtiments en cours de construction, d'architectes au travail et d'hommes politiques suivant les travaux.

VILLE NOUVELLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 223 p , 13 UV

La cité idéale du XXe siècle existe-t-elle ? Existe-t-il une ville qui allie parfaitement la puissance et la beauté de la technologie moderne avec les objectifs les plus éclairés de justice sociale ? L’utopie urbaine au XXe siècle analyse en profondeur les réponses respectives apportées par trois urbanistes qui on tenté de transformer leur projet de ville utopique en réalité : la « Cité-Jardin » de Ebenezer Howard, le « Broadacres » de Frank Lloyd Wright, et enfin la « Cité radieuse » de Le Corbusier. La cité idéale du XXe siècle existe-t-elle ? Existe-t-il une ville qui allie parfaitement la puissance et la beauté de la technologie moderne avec les objectifs les plus éclairés de justice sociale ? L’utopie urbaine au XXe siècle analyse en profondeur les réponses respectives apportées par trois urbanistes qui on tenté de transformer leur projet de ville utopique en réalité : la « Cité-Jardin » de Ebenezer Howard, le « Broadacres » de Frank ...

UTOPIE URBAINE ; THEORIE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; CITE-JARDIN

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- 176 p , 21 AMW

Dans The Disappearing City, publié en 1932, Wright expose pour la première fois les grandes lignes de son fameux projet de ville de l'avenir. Dans les premiers chapitres, il présente une critique des métropoles de son époque (essentiellement New York et Chicago) à qui il reproche d'être des espaces trop denses, concentrés et anonymes. La suite est consacrée à la présentation des principes et des programmes architecturaux de sa ville idéale, «Broadacre City», ainsi dénommée car chaque famille y disposerait d'une parcelle d'une acre. Pour la première fois, l'auteur y expose ses propositions pour une Amérique agraire et largement décentralisée.

Le livre offre une passionnante analyse de la société urbaine américaine des années 1930, en même temps qu'il demeure le modèle des théories dites du «désurbanisme» et à ce titre fait figure de classique. Dans The Disappearing City, publié en 1932, Wright expose pour la première fois les grandes lignes de son fameux projet de ville de l'avenir. Dans les premiers chapitres, il présente une critique des métropoles de son époque (essentiellement New York et Chicago) à qui il reproche d'être des espaces trop denses, concentrés et anonymes. La suite est consacrée à la présentation des principes et des programmes architecturaux de sa ville idéale, ...

UTOPIE URBAINE ; AGRICULTURE URBAINE ; THEORIE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; XXe SIÈCLE

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- 127 p , 73 U

Sommaire :- De l'art urbain à l'urbanisme- De l'urbanisme à l'aménagement de l'espace- Les grands problèmes d'urbanisme- Les cinq phases de l'établissement d'un plan national d'urbanisme- L'aménagement des Régions- L'aménagement des agglomérations- L'aménagement des campagnes- Vers le nouvel urbanisme

URBANISME ; THEORIE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 369 p , 33 PU

L'étude en longue durée permet de mettre en évidence les effets des mutations économiques et des changements sociaux et de montrer comment la crise actuelle accélère la transformation de l'espace, non sans accroître les risques de ségrégation. Mais le territoire de Paris et de l'Ile de France sont aussi polarisés par de remarquables permanences que révèle l'analyse des formes urbaines, des grands réseaux de desserte et des marquages sociaux prédominants. L'étude des réalisations d'urbanisme, de XVIII siècle aux villes nouvelles, montre comment les aménagements agissent en composant avec l'espace, le temps et les conflits qui opposent le Prince au pouvoir municipal. L'étude en longue durée permet de mettre en évidence les effets des mutations économiques et des changements sociaux et de montrer comment la crise actuelle accélère la transformation de l'espace, non sans accroître les risques de ségrégation. Mais le territoire de Paris et de l'Ile de France sont aussi polarisés par de remarquables permanences que révèle l'analyse des formes urbaines, des grands réseaux de desserte et des marquages sociaux ...

URBANISME ; SDAU ; RESEAU DES VOIES URBAINES ; FONCIER ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; XXe SIÈCLE

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- pp. 54-77

URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; PROJET URBAIN

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- 207 p. , 24 U

L'ouvrage rend compte de la richesse de ce partimoine urbain contemporain en traitant de grandes villes comme de villes moyennes et en sillonant le territoire français du nord au sud et d'est en ouest. Portrait multiforme d'un processus dynamique à l'oeuvre, illustré par trente-trois situations urbaines : centres anciens, quartiers nouveaux, reconquête de friches ou de périphéries à Bordeaux, Euralille, Lyon, Lorient, Nantes, Montpellier, Rennes etc.Il donne à voir des images de projets et souvent des apercus effectifs de cette alchimie entre patrimoine et modernité illustrés par nombre de ces projets urbains. Mais l'ouvrage à aussi pour objectif d'expliciter l'évolution de la pensée urbaine, la spécificité des méthodes conceptuelles et opérationnelles françaises et celle du dispositif administratif, législatif et institutionnel en vigueur qui ont inévitablement des effets sur la production urbaine.Pour Paris: ZAC Bercy(12)Viaduc et faubourg Saint-Antoine(12)ZAC Paris Rive Gauche(13)Paris-Rue Nationale(13)Paris-Citroen(15)Paris-Amandiers(20)Paris Cité Fougères (20) L'ouvrage rend compte de la richesse de ce partimoine urbain contemporain en traitant de grandes villes comme de villes moyennes et en sillonant le territoire français du nord au sud et d'est en ouest. Portrait multiforme d'un processus dynamique à l'oeuvre, illustré par trente-trois situations urbaines : centres anciens, quartiers nouveaux, reconquête de friches ou de périphéries à Bordeaux, Euralille, Lyon, Lorient, Nantes, Montpellier, Rennes ...

URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; ESPACE PUBLIC ; PROJET URBAIN ; AMENAGEMENT URBAIN

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- 318 p. , 15 AMK

Ce livre est une interprétation de la théorie informulée, sous-jacente au développement de manhattan; c'est le récit des intrigues d'un urbanisme qui, des origines à Coney Island jusqu'au théoriciens du gratte-ciel, a fait exploser la grille d'origine. Il illustre les relations entre un univers métropolitain mutant et la seule architecture qu'il puisse produire.

URBANISME ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; MORPHOLOGIE ARCHITECTURALE ; UTOPIE ARCHITECTURALE ; SOCIOLOGIE URBAINE ; TOUR

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