Documents ROGERS STIRK HARBOUR & PARTNERS 12 résultats

, P12

Dossier documentaire sur la Zac Bercy-Charenton depuis 2009.

Z.A.C.

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280 - p. 17

La consultation pour la revalorisation de l'ensemble immobilier Maine-Montparnasse se poursuit. C'est l'équipe portée par l'agence britannique Roger Stirk Harbour & Partners qui a été retenu par la Ville de Paris pour réaménager le quartier.

URBANISME DE DALLE ; QUARTIER ; PIETON ; CONCOURS

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105 - p. 12

Consultation internationale sur l'avenir du réseau routier du Grand Paris. Résultats de la collaboration entre équipes pluridisciplinaires :
- Atelier des mobilités (Devilliers & Associés)
- collectif Holos (Richez Associés)
- New deal (Seura Architectes)
- Shared utility networks - SUN (Rogers Stirk Harbour & Partners)

RESEAU ROUTIER ; AUTOROUTE

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106 - p. 68-69

L'agence londonienne Rogers Stirk Harbour + Partners a remporté, début juillet, la consultation d'urbanisme lancée par la Ville de Paris fin 2018, pour le réaménagement des 9 hectares du quartier Maine-Montparnasse.

QUARTIER ; URBANISME DE DALLE

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, 23 PM

Le Grand Paris, c'est d'abord la conscience d'un destin commun, partagé par les douze millions d'habitants de l'agglomération parisienne. Ce projet pour une métropole du XXIe siècle passe par la remise en mouvement des territoires qu'ils habitent, par leur rééquilibrage et par leur développement.La possibilité de se déplacer librement, facilement et rapidement à travers le territoire métropolitain est une condition nécessaire mais pas suffisante pour réussir le Grand Paris. Le Grand Paris ne se résume pas à un système de transport. La mobilité conjugue tous les modes de déplacement et toutes les vitesses (de la plus lente à la plus rapide), ceux que l'on connaît - à pied, en vélo, en voiture, en tramway, en RER, en train, en bus, en bateau... - aussi bien que ceux à venir. La méthode proposée consiste à articuler les réseaux de transport en commun repensés avec tous les autres modes de déplacement dans un Grand Système Métropolitain. Ce système doit être à la fois prospectif et pouvoir être mis en oeuvre sans tarder et à moindre coût. Dans la situation d'urgence actuelle, il importe d'investir avec clairvoyance et de repenser la gouvernance des transports à l'échelle métropolitaine.Ce scénario s'appuie sur trois principes :Interconnecter tous les modes de déplacementUn maillage interconnecté de l'ensemble des réseaux de transport, y compris le réseau autoroutier, permet d'optimiser la mobilité dans tout le Grand Paris. Il recherche la combinaison la plus efficace - techniquement, socialement, durablement - de différents modes de transport insérés dans la réalité des territoires.S'appuyer sur l'existantLe scénario s'appuie pour une large part sur les réseaux existants, ferroviaires et routiers, ainsi que sur les projets déjà adoptés et financés. Il augmente leur efficacité en les remodelant en partie, en les cadençant, en les complétant là où il faut. Cela facilite la réalisation effective, plus rapide et à moindre coût, des nouvelles lignes projetées, qui passent autant que possible à l'air libre pour mettre en scène la découverte du paysage métropolitain.Desservir tous les territoiresLe système dessert tous les territoires sans exclusion avec trois échelles de vitesse : un maillage fin de bus et de tramways pour irriguer les quartiers, sans oublier le métro parisien ; quatre nouvelles lignes dont trois tangentielles pour compléter le réseau métropolitain des RER et des Transiliens, et des transports en commun sur les autoroutes ; trois nouvelles lignes ferroviaires en rocade à grande capacité et à grande vitesse maillées avec sept lignes radiales repensées, ainsi qu'avec les autoroutes, le réseau TGV et les aéroports.55 gares de correspondance coïncident avec des lieux à fort potentiel d'habitat, d'emplois ou particulièrement emblématiques.Ce scénario avancé accueille et fédère les différents projets en les resituant dans la réalité des territoires face aux enjeux du Grand Paris. Il est ouvert au débat, évolutif et a vocation à être discuté, partagé et amendé par tous, acteurs institutionnels comme habitants. Il correspond à une méthode rapportée aux enjeux du Grand Paris. Le Grand Paris, c'est d'abord la conscience d'un destin commun, partagé par les douze millions d'habitants de l'agglomération parisienne. Ce projet pour une métropole du XXIe siècle passe par la remise en mouvement des territoires qu'ils habitent, par leur rééquilibrage et par leur développement.La possibilité de se déplacer librement, facilement et rapidement à travers le territoire métropolitain est une condition nécessaire mais pas suffisante ...

MOBILITE ; MÉTROPOLE RÉGIONALE ; RESEAU ROUTIER ; TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; GARE DE CHEMIN DE FER ; AMENAGEMENT URBAIN ; ESPACE PUBLIC

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- 38 pages , 22 PM

Plaquette éditée à l'occasion de l'exposition Le Grand Pari(s), du 30 avril au 22 novembre 2009 à la cité de l'architecture et du patrimoine.Dix équipes conduites par des architectes ont imaginé le Grand Paris à l'horizon 2050.

MÉTROPOLE RÉGIONALE ; AMENAGEMENT URBAIN ; MOBILITE ; TRANSPORT ; URBANISME ; DENSITE SPATIALE ; MIXITE SOCIALE ; ENVIRONNEMENT

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- 192 pages , 33 AT

Plus d'un siècle après son avènement, le gratte-ciel a finalement atteint sa maturité. Bien qu'il ait longtemps été considéré comme un glouton vénal et inhospitalier des ressources énergétiques, une nouvelle école révolutionnaire de conception de gratte-ciel a remodelé l'idiome avec des bâtiments sensibles à leurs environnements, bienveillants à leurs occupants et économiquement viables. Conçu par certains des architectes les plus réputés dans le monde, ces tours sont aussi audacieuses esthétiquement qu'environnementalement.Ce livre analyse le "gratte-ciel durable", son histoire, les technologies liées à ce type de constrruction et son rôle dans l'avenir du développement urbain.Le livre examine plus de 40 exemples récents de gratte-ciel durables, parmi la Commerzbank de Foster à Francfort et le Pavillon hollandais spectaculaire de MVRDV de l'Expo 2000 à Hanovre - Avec des descriptions de projet, des photographies et dessins détaillés. Plus d'un siècle après son avènement, le gratte-ciel a finalement atteint sa maturité. Bien qu'il ait longtemps été considéré comme un glouton vénal et inhospitalier des ressources énergétiques, une nouvelle école révolutionnaire de conception de gratte-ciel a remodelé l'idiome avec des bâtiments sensibles à leurs environnements, bienveillants à leurs occupants et économiquement viables. Conçu par certains des architectes les plus réputés dans ...

DEVELOPPEMENT DURABLE ; TOUR ; ENERGIE ; TYPOLOGIE DES BATIMENTS

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- 765 p , 76 CAT

SOMMAIRE

Les sites de Inventons la Métropole du Grand Paris et le Grand Paris Express.
Les grandes étapes de la consultation.

FRANCHISSEMENT PLEYEL
Saint-Denis
Lauréat : Snoetta, Baumschlager Erble, Chaix et Morel, Atelier 2/3/4, Maud Caubet, Moreau Kusunoki, Mars architectes

ANCIENNE PISCINE MUNICIPALE
Saint-Denis
Lauréat : Jung Architectures, Encore Heureux

TARTRES NORD, PÔLE GARE DE PIERREFITTE-STAINS
Pierrefitte-sur-Seine et Stains
Lauréat : Atelier WOA

FRICHE INDUSTRIELLE BABCOCK
La Courneuve
Lauréat : Dominique Perrault, Encore Heureux

TERRAIN DE L'ASPP
Pantin
Lauréat : Studio Muoto

TERRAINS MONTCELEUX
Sevran
Lauréat : Jacques Rougerie, Muoto Architectes, Gelin-Lafont, architecte, Julia Winding

SECTEUR CENTRAL, QUARTIER DU PLATEAU
Clichy-sous-Bois et Montfermeil
Lauréat : EMBT architecte, ILMELGO


TERRAINS LECLAIRE
Clichy-sous-Bois
Lauréat : TVK


CENTRE-VILLE FÉNELON
Vaujours
Lauréat : MASTRANDREAS


TRIANGLE DE GONESSERE
Gonesse
Lauréat : RAU B.V. & KARRES EN BRANDS, SEACH, PHILEAS K

NOUE CAILLET" COEUR DE QUARTIER"
Bondy
Lauréat : Cantal-Dupart


ROSNY MÉTROPOLITAIN
Rosny-sous-Bois
Lauréat : non désigné


PONT DE BONDY-TRIANGLE OUEST
Noisy-le-Sec
Lauréat : Castro-Denisoff

PLAINE OUEST
Noisy-le-Sec
Lauréat : Myriam SZWARC, KOZ architectes

ÉCOPARC OUEST
Bobigny
Lauréat : ADVENTO

RUE DE LA COMMUNE-DE-PARIS ZAC DE l'HORLOGE, LOT C2A
Romainville
Lauréat : Agence FRANC

RECONVERSION DE l'USINE EIF (ABORDS MURS À PÊCHES)
Montreuil
Lauréat : François Leclercq

MARCHÉ À LA FERRAILLE
Bagnolet
Lauréat : Maud Caubet

29, RUE DU SOLEIL
Paris 20
Lauréat : DES CLIQUES ET DE CLAQUES


FORT DE ROMAINVILLE
Les Lilas
SHAHINDA LANE, GARE DU NORD, Studio MUOTO, MOOTZ & PELE


MARNE EUROPE GARE BRY-VILLIERS-CHAMPIGNY
Villiers-sur-Marne
Lauréat : KENGO KUMA, X'TU architceture, Stefano BOERI, Michael GREEN, MNAL Rachidi OXO architectes, KOZ architectes


PLAISANCE-SUR-MARNE
Nogent-sur-Marne
Lauréat : CHAIX et MOREL, BRUTHER


CHARENTON-BERCY
Charenton-le-Pont
Lauréat : non désigné


HÔTEL LOGISTIQUE BERCY-CHARENTON
Paris 12
Lauréat : non désigné


BI-MÉTAL
Joinville-le-Pont
Lauréat : LANKRY architecture

CANAL EUROPE, TOUR H
Courcouronnes
Lauréat : CASTRO DENISSOF

COEUR DE VILLE
Limeil-Brévannes
Lauréat : Agence KANOPIA

UN COEUR DE VILLAGE EN PARTAGE
Santeny
Lauréat : Xavier BOHL

CARRÉ SÉNART
Sénart-Lieusaint
Lauréat : Jean Paul VIGUIER


GÉNOPOLE
Évry
Lauréat : CHAIX et MOREL

PÔLE GARE DES ARDOINES
Vitry-sur-Seine
Lauréat : PCA_STREAM, RICHEZ, TOLILA+GILLILAND, Gaëtan LE PENHUEL, NEM architectes


SITE DE L'ARMÉE LECLERC
Morangis
Lauréat : Atelier PO&PO


PONT DE RUNGIS THIAIS-ORLY
Thiais
Lauréat : ROGERS STIRK HARBOUR, TOLILA+GILLILAND, TRACKS, ABF_LAB, Atelier DE MIDI

ANTONYPOLE
Antony
Lauréat : AREP, Clément BLANCHET, LAISNE ROUSSEL

ZAC CHÉRIOUX
Vitry-sur-Seine
Lauréat : VALERO GADAN, BRENAC & GONZALEZ, STUDIO MUOTO

LA REDOUTE DES HAUTES-BRUYÈRES
Villejuif
Lauréat : ANMA

TERRAINS BIZET
Villejuif
Lauréat : Nicolas MICHELIN

ZAC PAUL BOURGET
Paris 13
Lauréat : Atelier KEMPE THILL

UN COEUR POUR LE PLATEAU
Gentilly
Lauréat : CANAL architecture

SECTEUR DE LA GARE KREMLIN-BICÊTRE-HÔPITAL
Le Kremlin-Bicêtre
Lauréat : Maison Edouard FRANCOIS


LE COTEAU
Arcueil
Lauréat : DUCAN LEWIS, OXO architectes, PARC Architectes, TRYPTYQUE architecte


ZAC LÉON BLUM-iLOTE
Issy-les-Moulineaux
Lauréat : ARCHITECTURE STUDIO


PORTE BRANCION
Paris 15 et Vanves
Lauréat : HARDEL LE BIHAN

BLANCHARD/ CROIZATµFORTIN
Bagneux
Lauréat : RAUM architecte

CAMPUS CACHAN
Cachan
Lauréat : TVK

PLACE DU GÉNÉRAL-DE-GAULLE ET ABORDS
Sceaux
Lauréat : DEVILLERS & Associés

PLACE DE LA BOULE
Nanterre
Lauréat : BRENAC & GONZALEZ, CARACTERE SPECIAL

TERRAIN YVES DU MANOIR
Vaucresson
Lauréat : COBE architecture et urbanisme


JEAN JAURÈS
Rueil-Malmaison
Lauréat : ANMA

SECTEUR GARE D'ARGENTEUIL
Argenteuil
Lauréat : ATELIER DE MIDI

QUARTIER DE LA BONGARDE
Villeneuve-la-Garenne
Lauréat : DGLA

QUARTIER DU LUTH-OUEST
Gennevilliers
Lauréat : Vincent Parreira, Antonio Virga, Agence Djuric TARDIO

MARCHÉ AUX PUCES CAP SAINT-OUEN
Saint-Ouen
Lauréat : WILMOTTE

PORTE DE SAINT-OUEN
Paris 17
Lauréat : HARDEL LE BIHAN

MAISON DU PEUPLE
Clichy-la-Garenne
Lauréat : Rudy RICCIOTTI

SOMMAIRE

Les sites de Inventons la Métropole du Grand Paris et le Grand Paris Express.
Les grandes étapes de la consultation.

FRANCHISSEMENT PLEYEL
Saint-Denis
Lauréat : Snoetta, Baumschlager Erble, Chaix et Morel, Atelier 2/3/4, Maud Caubet, Moreau Kusunoki, Mars architectes

ANCIENNE PISCINE MUNICIPALE
Saint-Denis
Lauréat : Jung Architectures, Encore Heureux

TARTRES NORD, PÔLE GARE DE PIERREFITTE-STAINS
Pierrefitte-sur-Seine et St...

CONCOURS ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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- 234 p , 54 PM

SOMMAIRE

Les sites de Inventons la Métropole du Grand Paris et le Grand Paris Express.
Les grandes étapes de la consultation.

FRANCHISSEMENT PLEYEL
Saint-Denis
Lauréat : Snoetta, Baumschlager Erble, Chaix et Morel, Atelier 2/3/4, Maud Caubet, Moreau Kusunoki, Mars architectes

ANCIENNE PISCINE MUNICIPALE
Saint-Denis
Lauréat : Jung Architectures, Encore Heureux

TARTRES NORD, PÔLE GARE DE PIERREFITTE-STAINS
Pierrefitte-sur-Seine et Stains
Lauréat : Atelier WOA

FRICHE INDUSTRIELLE BABCOCK
La Courneuve
Lauréat : Dominique Perrault, Encore Heureux

TERRAIN DE L'ASPP
Pantin
Lauréat : Studio Muoto

TERRAINS MONTCELEUX
Sevran
Lauréat : Jacques Rougerie, Muoto Architectes, Gelin-Lafont, architecte, Julia Winding

SECTEUR CENTRAL, QUARTIER DU PLATEAU
Clichy-sous-Bois et Montfermeil
Lauréat : EMBT architecte, ILMELGO


TERRAINS LECLAIRE
Clichy-sous-Bois
Lauréat : TVK


CENTRE-VILLE FÉNELON
Vaujours
Lauréat : MASTRANDREAS


TRIANGLE DE GONESSERE
Gonesse
Lauréat : RAU B.V. & KARRES EN BRANDS, SEACH, PHILEAS K

NOUE CAILLET" COEUR DE QUARTIER"
Bondy
Lauréat : Cantal-Dupart


ROSNY MÉTROPOLITAIN
Rosny-sous-Bois
Lauréat : non désigné


PONT DE BONDY-TRIANGLE OUEST
Noisy-le-Sec
Lauréat : Castro-Denisoff

PLAINE OUEST
Noisy-le-Sec
Lauréat : Myriam SZWARC, KOZ architectes

ÉCOPARC OUEST
Bobigny
Lauréat : ADVENTO

RUE DE LA COMMUNE-DE-PARIS ZAC DE l'HORLOGE, LOT C2A
Romainville
Lauréat : Agence FRANC

RECONVERSION DE l'USINE EIF (ABORDS MURS À PÊCHES)
Montreuil
Lauréat : François Leclercq

MARCHÉ À LA FERRAILLE
Bagnolet
Lauréat : Maud Caubet

29, RUE DU SOLEIL
Paris 20
Lauréat : DES CLIQUES ET DE CLAQUES


FORT DE ROMAINVILLE
Les Lilas
SHAHINDA LANE, GARE DU NORD, Studio MUOTO, MOOTZ & PELE


MARNE EUROPE GARE BRY-VILLIERS-CHAMPIGNY
Villiers-sur-Marne
Lauréat : KENGO KUMA, X'TU architceture, Stefano BOERI, Michael GREEN, MNAL Rachidi OXO architectes, KOZ architectes


PLAISANCE-SUR-MARNE
Nogent-sur-Marne
Lauréat : CHAIX et MOREL, BRUTHER


CHARENTON-BERCY
Charenton-le-Pont
Lauréat : non désigné


HÔTEL LOGISTIQUE BERCY-CHARENTON
Paris 12
Lauréat : non désigné


BI-MÉTAL
Joinville-le-Pont
Lauréat : LANKRY architecture

CANAL EUROPE, TOUR H
Courcouronnes
Lauréat : CASTRO DENISSOF

COEUR DE VILLE
Limeil-Brévannes
Lauréat : Agence KANOPIA

UN COEUR DE VILLAGE EN PARTAGE
Santeny
Lauréat : Xavier BOHL

CARRÉ SÉNART
Sénart-Lieusaint
Lauréat : Jean Paul VIGUIER


GÉNOPOLE
Évry
Lauréat : CHAIX et MOREL

PÔLE GARE DES ARDOINES
Vitry-sur-Seine
Lauréat : PCA_STREAM, RICHEZ, TOLILA+GILLILAND, Gaëtan LE PENHUEL, NEM architectes


SITE DE L'ARMÉE LECLERC
Morangis
Lauréat : Atelier PO&PO


PONT DE RUNGIS THIAIS-ORLY
Thiais
Lauréat : ROGERS STIRK HARBOUR, TOLILA+GILLILAND, TRACKS, ABF_LAB, Atelier DE MIDI

ANTONYPOLE
Antony
Lauréat : AREP, Clément BLANCHET, LAISNE ROUSSEL

ZAC CHÉRIOUX
Vitry-sur-Seine
Lauréat : VALERO GADAN, BRENAC & GONZALEZ, STUDIO MUOTO

LA REDOUTE DES HAUTES-BRUYÈRES
Villejuif
Lauréat : ANMA

TERRAINS BIZET
Villejuif
Lauréat : Nicolas MICHELIN

ZAC PAUL BOURGET
Paris 13
Lauréat : Atelier KEMPE THILL

UN COEUR POUR LE PLATEAU
Gentilly
Lauréat : CANAL architecture

SECTEUR DE LA GARE KREMLIN-BICÊTRE-HÔPITAL
Le Kremlin-Bicêtre
Lauréat : Maison Edouard FRANCOIS


LE COTEAU
Arcueil
Lauréat : DUCAN LEWIS, OXO architectes, PARC Architectes, TRYPTYQUE architecte


ZAC LÉON BLUM-iLOTE
Issy-les-Moulineaux
Lauréat : ARCHITECTURE STUDIO


PORTE BRANCION
Paris 15 et Vanves
Lauréat : HARDEL LE BIHAN

BLANCHARD/ CROIZATµFORTIN
Bagneux
Lauréat : RAUM architecte

CAMPUS CACHAN
Cachan
Lauréat : TVK

PLACE DU GÉNÉRAL-DE-GAULLE ET ABORDS
Sceaux
Lauréat : DEVILLERS & Associés

PLACE DE LA BOULE
Nanterre
Lauréat : BRENAC & GONZALEZ, CARACTERE SPECIAL

TERRAIN YVES DU MANOIR
Vaucresson
Lauréat : COBE architecture et urbanisme


JEAN JAURÈS
Rueil-Malmaison
Lauréat : ANMA

SECTEUR GARE D'ARGENTEUIL
Argenteuil
Lauréat : ATELIER DE MIDI

QUARTIER DE LA BONGARDE
Villeneuve-la-Garenne
Lauréat : DGLA

QUARTIER DU LUTH-OUEST
Gennevilliers
Lauréat : Vincent Parreira, Antonio Virga, Agence Djuric TARDIO

MARCHÉ AUX PUCES CAP SAINT-OUEN
Saint-Ouen
Lauréat : WILMOTTE

PORTE DE SAINT-OUEN
Paris 17
Lauréat : HARDEL LE BIHAN

MAISON DU PEUPLE
Clichy-la-Garenne
Lauréat : Rudy RICCIOTTI

SOMMAIRE

Les sites de Inventons la Métropole du Grand Paris et le Grand Paris Express.
Les grandes étapes de la consultation.

FRANCHISSEMENT PLEYEL
Saint-Denis
Lauréat : Snoetta, Baumschlager Erble, Chaix et Morel, Atelier 2/3/4, Maud Caubet, Moreau Kusunoki, Mars architectes

ANCIENNE PISCINE MUNICIPALE
Saint-Denis
Lauréat : Jung Architectures, Encore Heureux

TARTRES NORD, PÔLE GARE DE PIERREFITTE-STAINS
Pierrefitte-sur-Seine et St...

CONCOURS

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n° 376 - p.41 à 150

Dosier sur la consultation du Grand Paris - entretien exclusif avec Nicolas Sarkosy- présentation des 10 projets- 6 questions posés aux équipes-115 concepts : les équipes ont developpés un vocabulaire spécifique pour penser leur projet.- l'analyse de Frédéric Gili, économiste et géographe

BANLIEUE ; EXTENSION URBAINE ; THEORIE DE L'URBANISME

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- 312 p. , 86 CAT

L'exposition et l'ouvrage mettent en lumière les travaux de quatre équipes pluridisciplinaires composées d'architectes, d'urbanistes, d'ingénieurs, de paysagistes, d'experts en mobilité, en environnement et en analyse de trafic. A savoir L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris (Seura Architectes) et Shared utility networks – SUN (Rogers Stirk Harbour & Partners). Leur terrain d'études s'appuie sur un réseau existant qui totalise près de 1‍ 000 km d'axes structurants franciliens, comprenant notamment le boulevard périphérique, l'A86, la Francilienne, les autoroutes, les voies rapides nationales et les autres voies structurantes jusqu'à la Francilienne. L'exposition et l'ouvrage mettent en lumière les travaux de quatre équipes pluridisciplinaires composées d'architectes, d'urbanistes, d'ingénieurs, de paysagistes, d'experts en mobilité, en environnement et en analyse de trafic. A savoir L'Atelier des mobilités (D&A Devillers&Associés), le Collectif Holos (Richez_Associés), New deal pour les voies du Grand Paris (Seura Architectes) et Shared utility networks – SUN (Rogers Stirk Harbour & ...

AUTOROUTE ; MOBILITE ; VOIE RAPIDE ; VOIE URBAINE

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n° 35 - p.50 à p.59

Le Grand Paris est le nouveau chantier national mis en place par volonté présidentielle. Au-delà des manoeuvres politiques de tous bords, ont été imaginés de véritables projets architecturaux.La volonté de rénover Paris et de le rattacher à l'agglomération eest plus que légitime. Paris doit valoriser le territoire de son agglomération.

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; BANLIEUE

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