- 121 p
, 34 PM
Des logements pourquoi, combien, où, comment, pour qui, par qui ? Voilà les questions auxquelles les diverses contributions de ce cahier, réunies par l'équipe Seura, tentent de répondre.
La pénurie est un accélérateur des inégalités et un frein pour la compétitivité du Grand Paris; une « bombe à retardement » (D.Mangin, M.Wiel). Le projet de Nouveau Grand Paris
concentre les financements sur les infrastructures ferroviaires, mésestimant les effets induits sur la répartition territoriale des emplois, des logements et de la rente immobilière (M.Wiel).
Soyons lucides les villes moyennes, bourgs et villages continueront à se développer, dans un rayon de 20min en voiture des gares des TER, des RER ou du futur GPE, au-delà de la Francilienne, cette Nouvelle Frontière de l'Ile de France (E.Charmes).
Sans attendre l'achèvement du Nouveau Grand Paris, nous devons accompagner l'amélioration de l'accessibilité locale par des investissements immédiats dans la gestion
du réseau ferré et l'adaptation du réseau (auto)routier( Y.Crozet). Mais on ne fera rien sans adopter une stratégie foncière articulée autour de la régulation des marchés fonciers et la mise en évidence de leviers inédits pour rendre accessibles des fonciers, qu'ils soient révélés (V.Renard) ou (in)visibles:création de valeur dans les zones commerciales (N.Douce, J.Legrelle), nouvelle culture positive du risque métropolitain (M.Reghezza-Zitt), meilleure connaissance des agricultures métropolitaines qui pourrait stabiliser les destinations des terrains agricoles (P.Coignet, M.Talagrand).
Cette stratégie foncière, déterminante, n'est pour autant pas la seule réponse à la réalisation de l'objectif de 70 000 lgt par an. Le temps du projet, les procédures d'urbanisme, les agendas
politiques, les résistances nimby perturbent à la baisse la construction de logements si bien que l'on n'en construit que 35 000 par an. Des structures d'aménagement ad hoc comme
les SPL (E.Bérard,R.Dorval, A.Garès) pourraient permettre aux nouvelles intercommunalités de disposer de l'ingénierie nécessaire au renforcement de l'offre de logement et associer
élus, entreprises du BTP, investisseurs publics et privés pour construire des logements neufs, rénovés ou densifiés. Reste un impératif: les logements, ou mieux, l'habitat doit offrir le droit à la ville, être connecté aux quartiers, avec des rez-de-ville réinventés et des densités diversifiés
Des logements pourquoi, combien, où, comment, pour qui, par qui ? Voilà les questions auxquelles les diverses contributions de ce cahier, réunies par l'équipe Seura, tentent de répondre.
La pénurie est un accélérateur des inégalités et un frein pour la compétitivité du Grand Paris; une « bombe à retardement » (D.Mangin, M.Wiel). Le projet de Nouveau Grand Paris
concentre les financements sur les infrastructures ferroviaires, mésestimant les ...
MÉTROPOLE RÉGIONALE
... Lire [+]