Documents TOURS 19 résultats

n° 354 - p.75 à p.77

La conférence sur l'aménagement urbain qui s'est tenue à Ajman en février 2007 met en avant l'importance d'une réflexion sur les enjeux et les modalités de la densification des villes.

URBANISME ; AMENAGEMENT URBAIN

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n° 354 - p.41 à p.43

Le débat que provoque la construction de tours a toujours eu lieux. La terminologie de ce terme a évolué selon les périodes, refletant à chaque fois la désignation et les sentiment suscités par ce pojet urbain.

URBANISME

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, 17 A M T

Présentation des réalisations de l'architecte japonais Kenzo Tange depuis 1949.

UNIVERSITE ; BATIMENT SPORTIF ; AMENAGEMENT URBAIN ; AEROPORT

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n° 140 - pp. 42-48

Dans un quartier dense au centre-ville de Tours vient d'être livré le Nouvel Olympia, Centre dramatique régional.

THEATRE

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n° 354 - p.68 à p.70

Entretien avec l'ingénieur Gottesdiener sur les paramètres de constrution d'une tour

PROCEDE DE CONSTRUCTION

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n° 354 - p.56 à p.58

Pourquoi les tours de logement sont-elles mal acceptées à Paris ?

POLITIQUE URBAINE ; LOGEMENT

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n° 354 - p.54 à p.55

Le débat sur la construction de tours à Paris est au coeur des réflexions des dirigeants. Une refléxion sur l'impact économique, écologique et humain est indispensable avant de défendre l'argument ascensionnel et moderne des tours.

PAYSAGE URBAIN ; POLITIQUE URBAINE

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, 55 AMC

Cet ouvrage consacré à deux projets de l'architecte Philippe Chiambaretta, retrace l'évolution d'un processus créatif, l'un appliqué à la façade du Centre de Création Contemporaine de Tours réalisée en 2007, et l'autre à la conception de tours dans le quartier de La Défense.

MUSEE ; TOUR

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Vol. 69 - p.18 à p.20

La construction de tours à Paris lance un débat ouleux. L'exemple de la petite tour d'Odile Seyler à Belleville est interressante pour plusieurs points.

LOGEMENT SOCIAL

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Yves Lion est un rand partisan de la construction de tours de logement à Paris. Il expose ici ses arguments et ses idées de projets.

HABITAT ; PROJET URBAIN

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n° 354 - p.73 à p.74

Denis Valobe présente ses arguments pour défendre les avantages écologiques que présentent la construction de tours dans les villes.

ECOLOGIE ; HABITAT ; BATIMENT DE BUREAUX

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- p. 144 , 11 A M T

Monographie présentant l'oeuvre de l'architecte portugais Tomas Taviera, entre 1969 et 1994 . -Magazin de diques Valemtim de Carvalho (Cascais, Portugal)-Usine Valemtim de Carvalho (Paço D'Arcos, Portugal)-Logement sociaux (Lisbonne)-Immeuble don Carlos (Lisbonne)-Bureaux (Lisbonne)-Tours Amoreias (Lisbonne)-Immeuble BNU (Lisbonne)-Tribunal maritime (Hambourg)-Centre culturel Belem (Lisbonne)-Immeuble Fontes Pereira de Melo (Lisbonne)-Parlement (Lisbonne)-Projet centre pénitenciaire (Dordrecht, Pays-Bas)-Plan d'urbanisme EXPO 98 (Lisbonne) -Design (céramiques, mobilier) Monographie présentant l'oeuvre de l'architecte portugais Tomas Taviera, entre 1969 et 1994 . -Magazin de diques Valemtim de Carvalho (Cascais, Portugal)-Usine Valemtim de Carvalho (Paço D'Arcos, Portugal)-Logement sociaux (Lisbonne)-Immeuble don Carlos (Lisbonne)-Bureaux (Lisbonne)-Tours Amoreias (Lisbonne)-Immeuble BNU (Lisbonne)-Tribunal maritime (Hambourg)-Centre culturel Belem (Lisbonne)-Immeuble Fontes Pereira de Melo (Lisbonne)-Parlement ...

DESIGN ; MOBILIER

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- p. 190 , 12 A M T1

Présentation des réalisations de l'architecte japonais Kenzo Tange entre 1946 et 1979.

BATIMENT SPORTIF ; ARCHITECTURE RELIGIEUSE ; URBANISME ; UNIVERSITE

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- p.91-102

Le balcon est une forme architecturale indissociable de l'immeuble de logement, la petite part extérieure des superpositions citadines, un bout de nature rapporté en étage ; la modernité ayant pour sa part souvent préféré la loggia ou la terrasse. espace longtemps délaissé des modes de vie urbains, ces extensions de dalle en porte-à-faux sont depuis peu sujettes à de notables métamorphoses que les récentes évolutions ont favorisées, qu'il s'agisse des nouvelles réglementations thermiques ou des normes d'accessibilité. Structures porteuses indépendantes, rupteurs thermiques, seuils plats, écrans pare-soleil et serres climatiques, sont autant de modes constructifs inédits et de formes architecturales réactualisées qui introduisent de nouveaux usages. Simultanément, la mise en question de la notion de surface habitable, que ce soit dans le temps ou l'espace, nous apprend que ce qui est extérieur aujourd'hui peut devenir intérieur demain, temporairement ou définitivement. Le boulversement des modes de vie et des relations que l'homme entretient avec son environnement renouvelle ainsi durablement la physionomie du paysage urbain. Le balcon est une forme architecturale indissociable de l'immeuble de logement, la petite part extérieure des superpositions citadines, un bout de nature rapporté en étage ; la modernité ayant pour sa part souvent préféré la loggia ou la terrasse. espace longtemps délaissé des modes de vie urbains, ces extensions de dalle en porte-à-faux sont depuis peu sujettes à de notables métamorphoses que les récentes évolutions ont favorisées, qu'il ...

BALCON ; LOGGIA

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- 143 P , 29 UT

Synonyme de progrès, les sections urbaines des autoroutes – dites Voies rapides urbaines (VRU) – sont devenues une source de nuisances et de congestion telle pour les habitants, qu'il n'est plus possible d'attendre pour requalifier ce qui s'apparente aujourd'hui à de véritables verrues. Cet ouvrage propose de revenir sur l'histoire de ces autoroutes urbaines, héritage de la ville automobile en voie de métamorphoses… et de montrer comment aujourd'hui, de nombreux projets sont en cours pour réparer les erreurs urbanistiques passées (recouvrement, déviations, remises en état, remplacement d'infrastructures, démolition...) et penser pour demain de nouvelles voies urbaines. La transformation des voies peut être utilisée par les métropoles les plus avancées sur le chemin de la ville post-carbone comme un point de départ pour repenser la ville, les modes de vie, de déplacement et de production de richesses. Synonyme de progrès, les sections urbaines des autoroutes – dites Voies rapides urbaines (VRU) – sont devenues une source de nuisances et de congestion telle pour les habitants, qu'il n'est plus possible d'attendre pour requalifier ce qui s'apparente aujourd'hui à de véritables verrues. Cet ouvrage propose de revenir sur l'histoire de ces autoroutes urbaines, héritage de la ville automobile en voie de métamorphoses… et de montrer comment ...

AUTOROUTE ; VOIE RAPIDE

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n° 164 - p.32 à p. 33

Le paysage vertical peut être la solution à la croissance urbaine : les tours écologiques, comme celles de Ken Yeang, sont au coeur du débat sur le développement durable.

ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; ARCHITECTURE ORGANIQUE ; ECOLOGIE APPLIQUEE A L'HABITAT

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- 326 p. , 90 PU

Cette analyse du nouveau rapport entre ville et architecture qui fut mis en place en France après la Seconde Guerre mondiale s'appuie sur les exemples parisiens des quartiers Maine-Montparnasse et La Défense. Elle montre que le concept de ville sur dalle trouve ses fondements dans les idées de Le Corbusier, dans le rapport Buchanan et dans les projets d'Hugh Ferris ou de Norman Bel Geddes.

ANALYSE URBAINE ; AMENAGEMENT URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; MORPHOLOGIE URBAINE ; PLANIFICATION URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; PROJET URBAIN ; CRISE DU LOGEMENT ; POLITIQUE DU LOGEMENT ; RENOVATION URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DALLE ; CIRCULATION ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; P.O.S ; GARE DE CHEMIN DE FER ; COUR URBAINE

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n° 471 - pp. 20-102

Les tours, par-delà l'exploit et le symbole, posent la question du sol et de la commande, celle de la finalité de l'architecture. Répétant le modèle libéral ou inventant d'inédites collectivités, la tour pointe la non innocence politique de l'architecture.

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, 12 AM T2

Présentation des réalisations de l'architecte japonais Kenzo Tange entre 1980 et 1983.

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