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Documents Éditions Paranthèses 5 résultats

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- 263 p , 136 AB

Comment faire de la tour une composante naturelle du tissu urbain ? Par quels moyens accorder sa construction aux exigences du développement durable ? S'appuyant sur 50 projets internationaux les auteurs proposent une typologie de la tour en trois catégories, tours solitaires ou jumelles, ensembles de tours, cités verticales, où les grands classiques côtoient des marqueurs urbains ultra-contemporains. Un examen comparatif de quelques grandes villes confronte plus en détails des expressions radicalement différentes de la verticalité, faisant la lumière sur les stratégies de planification urbaine existantes et à venir. Véritable guide, cet ouvrage se dote d'un vaste répertoireiconographique et saura constituer un outil de référence pour appréhender le sujet de la grande hauteur dans toute sa complexité.SOMMAIRERépertoire visuel des constructions de grande hauteur par typologies : Tours solitairesGroupements de toursVilles verticalesLa réglementation de la tour dans sept grandes villes : LondresFranfortParisNew YorkHong KongSingapourGrande hauteur et développement urbain durablePour Paris et l'Île de France :Secteur BeaugrenelleImmeubles "Choux" à Créteil, Gérard GrandvalTour 9 à Montreuil, Hubert & RoyQuartier des affaires de La DéfenseTour Ar Men à Paris 13eme, Pierre Charbonnier Comment faire de la tour une composante naturelle du tissu urbain ? Par quels moyens accorder sa construction aux exigences du développement durable ? S'appuyant sur 50 projets internationaux les auteurs proposent une typologie de la tour en trois catégories, tours solitaires ou jumelles, ensembles de tours, cités verticales, où les grands classiques côtoient des marqueurs urbains ultra-contemporains. Un examen comparatif de quelques grandes ...

TOUR

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- 111 p , 116 UV

"La ville sur mesure", tel est le slogan que François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012, a choisi pour défendre son approche multiple et sensible, attentive à tous les territoire, y compris les oubliés de l'urbanisme que sont les lointaines périphéries et les petites villes. Six thèmes - les temps de la villes, la règle au service du projet, le rapport urbanisme-architecture, les grands territoires, les rivages, l'articulation plan-projet - guident les projets qu'il conduit, présentés ici. "La ville sur mesure", tel est le slogan que François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012, a choisi pour défendre son approche multiple et sensible, attentive à tous les territoire, y compris les oubliés de l'urbanisme que sont les lointaines périphéries et les petites villes. Six thèmes - les temps de la villes, la règle au service du projet, le rapport urbanisme-architecture, les grands territoires, les rivages, l'articulation plan-projet ...

PRIX D'URBANISME-GRANDS PRIX NATIONAUX

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- 316 p , 28 AH

" Un bon architecte n'est point un homme ordinaire, puisqu'indépendamment des règles fondamentales de son art, il est important qu'il soit muni de la théorie de ceux qui y ont relation, tels que les mathématiques, la perspective, la sculpture, la peinture, l'art du jardinage, la coupe des pierres, la menuiserie, la charpenterie, etc. tout est de son ressort. Il lui est également essentiel d'être homme de lettres, d'avoir reçu une éducation cultivée, et d'être d'une probité à toute épreuve ; Vitruve exigeait même que nous eussions des connaissances de la philosophie, de la physique expérimentale, de la médecine et de la musique. Qu'on juge donc par là de l'importance de cette profession, " Jacques-François Blondel, Discours sur la nécessité de l'étude de l'architecture, 1754. " Un sous-ingénieur doit avoir été doué d'un génie vaste et pénétrant, capable de découvrir les rapports, de saisir les objets les plus éloignés, d'atteindre les choses les plus abstraites, et d'en faire les applications les plus heureuses. Son esprit doit être cultivé pour soutenir par la force et la solidité de ses raisonnements, la profondeur et l'étendue de ses recherches : il doit avoir aussi reçu de la nature une âme sensible et patriotique pour hâter les projets qui lui paraîtront utiles à l'Etat et à ses compatriotes, et du goût pour distinguer les plus utiles et les moins dispendieux. " De Bourges, Dissertation d'élève de l'Ecole des ponts et chaussées, 1779. " Un bon architecte n'est point un homme ordinaire, puisqu'indépendamment des règles fondamentales de son art, il est important qu'il soit muni de la théorie de ceux qui y ont relation, tels que les mathématiques, la perspective, la sculpture, la peinture, l'art du jardinage, la coupe des pierres, la menuiserie, la charpenterie, etc. tout est de son ressort. Il lui est également essentiel d'être homme de lettres, d'avoir reçu une éducation ...

HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; XVIIIe SIÈCLE

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- 291 p , 92 AH

Cet ouvrage de référence se veut être une histoire de la pensée architecturale et donner un aperçu de ce que les architectes ont tenté d'accomplir depuis le début de l'époque moderne. Tout en croisant la littérature, l'histoire, la sociologie, l'histoire de l'art, l'archéologie, l'esthétique, l'auteur propose ainsi une histoire des doctrines du mouvement moderne : romantisme, revivalisme (néo-romain, néo-grec, néo-Renaissance, nationalisme gothique, ecclésiologie gothique, polychromie, éclectisme), fonctionnalisme (analogie biologique, mécanique, gastronomique ou langagière), rationalisme, influence des arts apparentés (littérature et critique, design industriel, peinture et sculpture). Cet ouvrage de référence se veut être une histoire de la pensée architecturale et donner un aperçu de ce que les architectes ont tenté d'accomplir depuis le début de l'époque moderne. Tout en croisant la littérature, l'histoire, la sociologie, l'histoire de l'art, l'archéologie, l'esthétique, l'auteur propose ainsi une histoire des doctrines du mouvement moderne : romantisme, revivalisme (néo-romain, néo-grec, néo-Renaissance, nationalisme ...

HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; ANALYSE DE L'ARCHITECTURE ; XVIIIe SIÈCLE ; XIXe SIÈCLE ; XXe SIÈCLE

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- 256 p. , 84 U

'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses « entrées de villes » ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation et deviennent de véritables « friches commerciales » ?
C'est à ces questions, à partir d'études et de projets sur huit sites français et de l'avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des « Ateliers nationaux Territoires économiques » que cet ouvrage tente de répondre.
Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de « faire bouger les lignes » dans le contexte actuel de dé-croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses « entrées de villes » ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation et deviennent de véritables « friches commerciales » ?
C'est à ces ...

CENTRE COMMERCIAL ; COMMERCE ; EQUIPEMENT COMMERCIAL ; URBANISME

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