Documents  TURIN | enregistrements trouvés : 19

n° 764 - de p 6 à p 25

Un bâtiment - pont en béton brut de 100 mètres de long sur 16 mètres de large : sa masse est suspendue au dessus du sol, sur lequel il repose par l'intermédiaire de 6 imposants piliers, prolongements de 6 des 24 arcades qui rythment les deux façades principales. Les détails techniques sur la structure, prouesse de Morandi, illustrent l'article.

SIEGE SOCIAL

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n° 313 - de p 31 à p 36

À la suite du déclin de la production industrielle, Turin a entrepris sa restructuration économique : celle ci passe par la reconversion de vastes zones urbaines désaffectées. Elle travaille également à la mise en valeur de son patrimoine architectural ancien et à la réhabilitation de ses quartiers populaires, centraux ou périphériques.

REHABILITATION URBAINE ; ECONOMIE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; FRICHE INDUSTRIELLE

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n° 330 - de p. 78 à p. 89

Concue pour être une synagogue par Alessandro Antonelli en 1863, elle est aujourd'hui reconvertie en musée national du cinéma.

RECONVERSION ; MUSEE ; SCENOGRAPHIE

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n° 449 - de p. 52 à p. 59

Les sites historiques et les musée sont les territoires privilégiés des interventions de cet atchitecte, auteur du musée de Corte en Corse, du musée des arts et métiers de Paris, du réaménagement du château de Rivoli à Turin.

RECONVERSION ; MUSEE

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n° 48 - de p 58 à p 67

Projet pour la passerelle cyclo-piétonne sur le Pô à Turin entre la place Chiaves et la place Carrara.

PONT

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n° 755 - de p 3 à 19

Une étude très détaillée sur le devenir de la ville après les Jeux Olympiques de 2006 : réutilisation des bâtiments spécialement réalisés pour les Jeux, mise en valeur des berges des fleuves, création de parcs urbains, construction de bâtiments culturels, d'enseignement et de recherche, gares (...) .

JEUX OLYMPIQUES ; VILLAGE OLYMPIQUE

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n° 755 - p. 20 à 27

Historique de ce bâtiment, réalisé en 1960, dont la conception était particulièrement innovante (principes constructifs apparentés à ceux du CNIT à Paris). Le Palazzo a Vela a été réhabilité à l'occasion des Jeux Olympiques d'hiver de 2006 pour abriter des équipements sportifs.

JEUX OLYMPIQUES ; STRUCTURE DE GRANDE PORTEE

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n° 889 - de p 28 à p 45

Présentation du Village Olympique de Turin à l'occasion des JO 2006.

JEUX OLYMPIQUES ; EQUIPEMENT SPORTIF

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n° 47 - de p 22 à p 25

Nouvelle gare de Turin Porta Susa qui abritera le futur TGV Paris-Lyon-Turin, elle comprendera aussi un bâtiment pour les voyageurs qui servira lors des prochains jeux olympiques d'hiver de 2006, et une tour de 100 mètres d'hauteur qui acceuillera des bureaux et un hôtel.

GARE DE CHEMIN DE FER

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n° 885 - pp. 80-87

Espace vert public à Turin.

ESPACE VERT ; ESPACE PUBLIC

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n° 40 - de p 4 à p 9

Concours lancé par l'administration régionale du Piémont pour la réalisation d'un "palazzo della regione" à Turin.

CONCOURS ; BATIMENT PUBLIC

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n° 890 - de p 38 à p 47

Conçu au départ comme un centre commercial, le bâtiment va devenir un musée d'art contemporain.

CENTRE COMMERCIAL ; MUSEE

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n° 71 - de p 64 à p 71

La Palahokey a ètè réalisé à l'occasion des XXèmes Jeux Olympiques d'hiver de Turin 2006.

BATIMENT SPORTIF ; JEUX OLYMPIQUES

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n° 746 - de p 54 à p 66

Réalisation d'un palias du sport à l'occasion des Jeux Olympiques d'hiver 2006 à Turin.

BATIMENT SPORTIF

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n° 31 - 160 p.

ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; DESIGN ; ARCHITECTURE INTERIEURE

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n° 339 - de p 37 à p 68

Ce dossier s'organise autour de deux axes : la permanence d'un modèle européen de la ville et l'évolution des pratiques professionnelles en Europe autour de la fabrication des villes. Il s'ouvre ainsi sur une contribution de Jacques Lévy sur les modèles de ville, opposant Amsterdam et Johannesburg. Place ensuite à L'Espagne et aux compte-rendus de deux débats : ''ville et citoyenneté au XXième siècle'' et ''l'espace urbain collectif : nouvelles perspectives'' qui se sont déroulés à Barcelone, ces échos sont complétés par une étude de Elia Canosa Zamora et Ester Saez Pombo sur les communautés fermées de Madrid. Thierry Vilmin analyse l'évolution de la spécificité française d'un système d'acteurs publics dans le domaine de l'aménagement et Laurent Ghékière évoque les évolutions du logement social vers une politique commune européenne. Thérèse Evette présente les travaux du réseau RAMAU sur les modes de fabrication de la ville alors que Daniela Pennini explique la transformation de la ville de Turin par un plan d'urbanisme qui encadre les projets Ce dossier s'organise autour de deux axes : la permanence d'un modèle européen de la ville et l'évolution des pratiques professionnelles en Europe autour de la fabrication des villes. Il s'ouvre ainsi sur une contribution de Jacques Lévy sur les modèles de ville, opposant Amsterdam et Johannesburg. Place ensuite à L'Espagne et aux compte-rendus de deux débats : ''ville et citoyenneté au XXième siècle'' et ''l'espace urbain collectif : nouvelles ...

ANALYSE URBAINE

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n° 162 - 54 p.

Grands axes structurants (La Tangentielle nord / Turin: un projet urbain pour une nouvelle identité), réhabilitation de sites miniers (Carmaux ne fait plus grise mine) espaces publics (Villeurbanne: s'affirmer par l'espace public), loi montagne, de la ville renouvelée à la rénovation de la ville.

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; PROJET URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; VILLE ; RENOVATION URBAINE ; LOGEMENT

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, 16 A M S

Présentation du parcours de l'architecte italien Giuseppe Samona de 1922 à 1979.

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