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Documents  BLOIS | enregistrements trouvés : 3

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Passerelle LEMOINE Bertrand | Acier mai 2016

Article

12 - pp. 36-39

À mesure que les gares reconquièrent leur statut de monument urbain, les obstacles que forment souvent les faisceaux ferroviaires entre les deux parties des villes se trouvent gommés par des franchissements qui redonnent un peu de perméabilité aux tissus urbains.

PASSERELLE ; GARE DE CHEMIN DE FER ; CONSTRUCTION EN ACIER

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- p. 303 , 24 AMM

Inventaire des dessins de François Mansart, artistes et artisans ayant travaillé sur les chantiers de F.M. Chronologie, tableaux liens familiaux, sociaux, amicaux

DESSIN D'ARCHITECTURE ; ARCHITECTURE RELIGIEUSE ; HOTEL PARTICULIER ; ARCHITECTURE CLASSIQUE

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97 - p. 52 - 56

" "Ce n'est pas seulement la faute des zones commerciales de périphérie si certains centres-villes sont dévitalisés", répète à l'envie Antoine Frey, président de la foncière éponyme, spécialisée dans les centres commerciaux de plein air. Pour celui qui est également président du Conseil national des centres commerciaux (CNCC), "les problèmes sont multiples : accessibilité, places de parking, habitat, services publics...". Reste que son industrie "a un rôle à jouer", il en est convaincu, dans le travail que la plupart des villes moyennes ont engagé pour revitaliser leur centre-ville. Blois (Loir-et-Cher) et Evry (Essonne) ont noué des partenariats en ce sens avec les foncières commerciales JMP Expansion et SCC." " "Ce n'est pas seulement la faute des zones commerciales de périphérie si certains centres-villes sont dévitalisés", répète à l'envie Antoine Frey, président de la foncière éponyme, spécialisée dans les centres commerciaux de plein air. Pour celui qui est également président du Conseil national des centres commerciaux (CNCC), "les problèmes sont multiples : accessibilité, places de parking, habitat, services publics...". Reste que son industrie ...

CENTRE COMMERCIAL ; CENTRE VILLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; PARTENARIAT PUBLIC PRIVÉ

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