Documents La Fabrique éditions 3 résultats

- 123 p , 114 PH

Parmi les textes réunis dans ce livre, certains sont historiques : la défense de Paris contre les Alliés en mars 1814, les journées de juin 1848 et leur oubli programmé, la photographie des quartiers sous l'Occupation, le Paris de Baudelaire... D'autres sont plus liés à la ville actuelle : les noms de ses rues et ce qu'ils portent comme éclairage sur les édiles successifs, la manière dont l'apartheid parisien ménage des communautés fermées à l'américaine, les modifications de la ville dans les dix dernières années ou encore les projets de Grand Paris. Ce qui réunit ces textes apparemment éclatés, c'est qu'ils ont en commun de parler de la tension propre à Paris, de la force de rupture de Paris. Bien qu'il soit devenu habituel de considérer que Paris gentrifié, glacé, vidé de sa substance populaire, est devenu inoffensif, la conviction qui porte ces textes est que la nouvelle couche située au-delà du périphérique va lui rendre — conformément à la tradition de cette ville depuis Charles V — tout son potentiel de subversion. Parmi les textes réunis dans ce livre, certains sont historiques : la défense de Paris contre les Alliés en mars 1814, les journées de juin 1848 et leur oubli programmé, la photographie des quartiers sous l'Occupation, le Paris de Baudelaire... D'autres sont plus liés à la ville actuelle : les noms de ses rues et ce qu'ils portent comme éclairage sur les édiles successifs, la manière dont l'apartheid parisien ménage des communautés fermées à ...

HISTOIRE

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- 360 p , 90 IF

L'automobile et les allumettes, l'imprimerie et la blanchisserie, les roulements à bille, les piles et les épingles : un livre plein de noms d'usines qui résonnent comme des souvenirs poétiques, un Grand Tour par chacune des 25 communes qui forment la première couronne de Paris, le récit des grèves de l'été 1936 et de mai 1968, des luttes politiques, de la Résistance...
Un livre lucide sans consentir au désastre annoncé, celui du Grand Paris des aménageurs et des promoteurs immobiliers. L'automobile et les allumettes, l'imprimerie et la blanchisserie, les roulements à bille, les piles et les épingles : un livre plein de noms d'usines qui résonnent comme des souvenirs poétiques, un Grand Tour par chacune des 25 communes qui forment la première couronne de Paris, le récit des grèves de l'été 1936 et de mai 1968, des luttes politiques, de la Résistance...
Un livre lucide sans consentir au désastre annoncé, celui du Grand Paris ...

BANLIEUE ; HISTOIRE SOCIALE

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- 158 pages , 63 P1

La récente consultation pour le réaménagement du quartier des Halles s'est terminée en queue de poisson, par une décision du maire sans commune mesure avec les enjeux du lieu, prise sous la pression des groupes d'intérêt politiques et financiers en présence. La Campagne des Halles retrace les étapes de cette aventure, en la replaçant dans le cadre général de l'architecture française actuelle, et en insistant sur l'imbroglio politique qui, entre autres, a conduit à l'échec présent. Le déroulement de la consultation, la sélection des candidats, les quatre propositions, les réactions qu'elles ont suscitées, la nature du projet lauréat sont analysés comme autant de symptômes du vide de la politique et de la culture municipales en matière d'urbanisme. Françoise Fromonot démonte le caractère d'alibi de la « démocratie participative » et l'incapacité chronique des architectes français et de la critique à nourrir un débat par-delà les conflits d'intérêts et les querelles de styles.Ce qui ressort finalement sur tous ces points, c'est la continuité de la politique urbaine de Bertrand Delanoë avec celle de ses prédécesseurs. Les positions défendues dans ce livre sont à la fois dissensuelles et fortement étayées par une recherche longue et attentive. L'intérêt du sujet déborde même « le cœur de Paris » : la nouvelle affaire des Halles jette un éclairage aussi instructif que cruel sur les mécanismes et les raisons qui façonnent aujourd'hui la forme d'une ville. La récente consultation pour le réaménagement du quartier des Halles s'est terminée en queue de poisson, par une décision du maire sans commune mesure avec les enjeux du lieu, prise sous la pression des groupes d'intérêt politiques et financiers en présence. La Campagne des Halles retrace les étapes de cette aventure, en la replaçant dans le cadre général de l'architecture française actuelle, et en insistant sur l'imbroglio politique qui, entre ...

AMENAGEMENT URBAIN ; POLITIQUE URBAINE ; CONCOURS

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