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- 47 p
, 149 PT
Pour répondre aux enjeux d'amélioration de la qualité de l'air à Paris, la question des alternatives à la motorisation
diesel se pose pour les véhicules utilitaires de la Ville� c'est dans ce contexte que se pose la question de la
conversion au gnV d'une partie des véhicules de la Ville et notamment des engins de nettoiement de trottoirs
(ent) et les 550 véhicules utilitaires légers (Vul) de la direction de la propreté et de l'eau (dPe)� les ent ont
en effet une vitesse limitée à 25 km/h : ils n'ont donc pas le temps de parcourir des distances trop importantes
pour se recharger ou s'avitailler ce qui implique que leur lieu d'avitaillement en carburant soit situé à proximité
soit de leur lieu d'activité soit de leur lieu de remisage�
À travers la problématique spécifi que des engins de nettoiement des trottoirs de la Ville de Paris, qui constituent
un élément dimensionnant puisque très contraignant, cette étude explore les contraintes et opportunités
que la ville très dense peut offrir en termes d'espaces pour accueillir des stations d'avitaillement en gnV, privées
ou publiques et destinées avant tout à des véhicules utilitaires légers en se limitant aux emprises relevant
de l'espace public ou du patrimoine foncier de la Ville de Paris.
Pour répondre aux enjeux d'amélioration de la qualité de l'air à Paris, la question des alternatives à la motorisation
diesel se pose pour les véhicules utilitaires de la Ville� c'est dans ce contexte que se pose la question de la
conversion au gnV d'une partie des véhicules de la Ville et notamment des engins de nettoiement de trottoirs
(ent) et les 550 véhicules utilitaires légers (Vul) de la direction de la propreté et de l'eau (dPe)� les ent ...
TRANSPORT ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; STATION SERVICE
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335 - de p 28 à p 29
Dans le Rhône, deux architectes ont racheté une station- service Prouvé, ruinée, pour y installer leur agence.
STATION SERVICE
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- 123 p
, 30 AB
La station service, un des bâtiments symbole de la modernité du XXe siècle, n'a pas fait l'objet d'une curiosité approfondie de la part de la critique architecturale. Avec cet ouvrage qui organise une réflexion sur le double registre de l'histoire de l'architecture et d'une typologie de la construction, on découvre la complexité du bâtiment ordinaire de ce que l'on pourrait appeler " la civilisation de la route".
STATION SERVICE
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- 66 p
, 59 PE
Depuis les années 1980, le nombre de stations-service a fortement décru à Paris et en proche banlieue. Ce déclin est dû à de nombreux facteurs propres à Paris comme la baisse de la motorisation et, partant, de la circulation ; mais aussi au niveau national, par la concurrence, à partir des années 1980, de nouveaux opérateurs (les grandes et moyennes surfaces) ayant une politique de prix agressive.Par ailleurs, un durcissement de la législation concernant la sécurité oblige nombre de petites stations indépendantes, majoritaires à Paris, à prévoir des travaux de mises aux normes dont le coût peut s’avérer important, voire les obliger à cesser leur activité. L’étude s’est attachée à réaliser un bilan de la situation nationale des stations-service, à recenser et inventorier les stations implantées à Paris et dans un rayon de 5 km autour du Boulevard périphérique et à dresser un état des lieux des stockages privatifs et des points de distribution utilisés par les services d’urgence (police, pompiers et SAMU) et des grandes flottes captives (RATP et Transports Automobiles Municipaux).Un exercice de projection d’évolution du réseau de stations-service à Paris, à l’horizon 2020, a été effectué à partir d’éléments factuels connus pour chaque station.
Depuis les années 1980, le nombre de stations-service a fortement décru à Paris et en proche banlieue. Ce déclin est dû à de nombreux facteurs propres à Paris comme la baisse de la motorisation et, partant, de la circulation ; mais aussi au niveau national, par la concurrence, à partir des années 1980, de nouveaux opérateurs (les grandes et moyennes surfaces) ayant une politique de prix agressive.Par ailleurs, un durcissement de la législation ...
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