Trente-deux kilomètres de tunnels, seize gares, trente-huit ouvrages annexes, c'est ce que prévoient la SGP et la RATP pour la future ligne 15, la première du Grand Paris Express à voir le jour. Une réolution dans une région toujours en retard en matière de mobilité collective, et une nécessité pour la compétitivité et le développement durable des territoires. Mais une révolution en anne d'innovaition. Chronique d'une aventure qui devait changer la ville.

N° : 7

Lieu d'édition : Paris

Niveau d'autorisation : Public