De septembre 2010 à juillet 2011, l’Apur a réalisé une mission de suivi de l’étude urbaine du Pôle d’Orly, menée par l’EPA ORSA avec quatre équipes d’architectes du Grand Paris. Les contributions de l’Apur, synthétisées dans ce document, ont été diverses : une expertise en aménagement urbain et en déplacement d’une part, et d’autre part, une aide méthodologique à la conduite des travaux des équipes et à l’animation des ateliers. Le premier grand volet de l’étude porte sur un « état des lieux actif » du territoire, afin de mieux cerner les enjeux d’aménagement, les secteurs stratégiques en mutation comme les dynamiques sociodémographiques en cours, mais aussi d’identifier les spécificités du grand paysage, le foncier disponible, les équipements et centralités. Le second volet traite de l’apport méthodologique en tant que tel. A mi-parcours de l’étude, les réflexions de l’Apur ont contribué à orienter les travaux des équipes par la proposition d’une « méthode de projet », autour de trois thématiques et des territoires associés, avec l’idée d’identifier des stratégies différenciées par secteurs de projet :la question des plaques et de la vocation économique, au nord du Pôle d’Orly,la question du logement et du foncier disponible le long de la Rd 7,la question du paysage et des aménités autour de la rocade de l’aéroport.Enfin, sur la question très stratégique des transports, la mise en évidence du foncier mutable ou nouvellement accessible dans le temps (selon un phasage en 2014, 2017 et 2025) a permis de distinguer les emprises de projet d’échelle métropolitaine voire internationale, de celles plus locales. Ce point fait l’objet de la dernière partie présentée dans le document. L’ensemble de ces travaux a contribué à mieux cibler un certain nombre de leviers d’aménagement spécifiques et d’emprises stratégiques pour la suite du grand projet du Pôle d’Orly.

Niveau d'autorisation : Public