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Documents  MAIRIE DE PARIS. Direction de la Voirie et des Déplacements | enregistrements trouvés : 12

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- 47 p. , 57 PT

Ce document rend compte des réalisations effectuées depuis le mois d'octobre 1969 jusqu'au mois d'avril 1970, donne un aperçu des réalisations antérieures et "fait le point" des travaux en cours.On y trouve par secteurs une description détaillée des ouvrages d'art ainsi que le nombre des parcelles qui le long des chaussées rapides et de leurs voies d'accés, ont été à l'occasion transformées en espaces verts.

VOIE RAPIDE ; RESEAU DES VOIES URBAINES ; PORTE DE VILLE ; OUVRAGE D'ART

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- 38 p , 55 PT

Plaquette éditée à l'occasion de l'inauguration du boulevard périphérique : Origines et étapes de la construction du périphérique, caractéristiques générales, les ouvrages, revêtements, garde-corps, éclairage, signalisation, circulation et environnement.

VOIE RAPIDE ; OUVRAGE D'ART

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- 21 p. , 43 PT

Ce document marque le début de l'élaboration du PDP en parallèle au PLU et au PLH. Il définit les réalisations à programmer dans les années à venir en faveur des transports collectifs, des piétons... et d'arrêter l'organisation des livraisons, de la circulation automobile et du stationnement, le tout en concertation avec les parisiens. Ce plan sera réalisé en plusieurs phases : -le diagnostic-les grandes orientations-leurs déclinaisons pratiquesLe document présent ouvre la phase diagnostic en présentant les données du déplacement. Il donne quelques informations sur la situation actuelle en matière de pollution atmosphérique, d'aménagement de l'espace public, d'émission de bruit et de sécurité routière quatre thèmes qui constituent les priorités d'action de ce PDP. Ce document marque le début de l'élaboration du PDP en parallèle au PLU et au PLH. Il définit les réalisations à programmer dans les années à venir en faveur des transports collectifs, des piétons... et d'arrêter l'organisation des livraisons, de la circulation automobile et du stationnement, le tout en concertation avec les parisiens. Ce plan sera réalisé en plusieurs phases : -le diagnostic-les grandes orientations-leurs déclinaisons ...

POLITIQUE ; TRANSPORT EN COMMUN ; ESPACE PUBLIC ; P.L.U.

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- p. 176 , 96 PT

Le Plan de déplacements de Paris a pour ambition de définir les grandes orientations de la politique parisienne des déplacements en s'inscrivant dans le cadre des enjeux à l'échelle de l'agglomération.

PDP ; TRANSPORT ; POLLUTION ATMOSPHERIQUE ; STATISTIQUE ; CIRCULATION

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- 41 p. , 36 P

Shéma directeur d'accessibilité de la voie publique aux personnes handicapées.

HANDICAPÉ ; URBANISME ; AMENAGEMENT URBAIN

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- 106 p , 54 PEP

Les enjeux propres à Paris par rapport à la nuit : sa population, son organisation urbaine (en particulier en termes de transport) et économique (importance du tourisme. Enfin, les caractères, voire les paramètres de la vie parisienne nocturne : quels sont ses pôles générateurs d'activités? Quelle est la nature de ces activités? quelle est la mobilité observée?

FÊTE ; ANIMATION URBAINE ; TRANSPORT EN COMMUN ; COMMERCE ; TOURISME

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- 35 pages , 54 PEP t 2

Cette étude à caractère exploratoire rappelle les transformations profondes de la société qui ont fait de la nuit un temps comme un autre et souligne les enjeux propres à Paris : son histoire et son image, sa population, son organisation urbaine. Elle livre ensuite une analyse fine des caractères et paramètres de la vie parisienne nocturne: les pôles générateurs d’activités, la nature de ces activités, et enfin la mobilité observée.L’étude met en évidence un usage continu de la ville entre 20 heures et 8 heures du matin, qui relève de logiques différentes : les services de « garde », activités de nettoyage, de réparation et d’approvisionnement permettent le déroulement optimal de la vie en journée, l’offre de loisirs répond aux millions de visiteurs attirés par les « lumières» de la ville. Cette activité en continue est rendue possible par une offre de transports publics, conséquente jusqu’à minuit, plus restreinte ensuite. La circulation automobile, quant à elle, ne s’interrompt guère, même si elle connaît un creux entre 4 et 6 heures du matin. La nuit est aussi une période critique pour les personnes sans abri et un moment de déploiement des pratiques en marge de la société. Cet usage continu et divers de la nuit parisienne se développe selon des rythmes identifiables. Géographiquement, les logiques d’usage sont moins évidentes et on observe plusieurs tendances selon les activités, faisant apparaître des oppositions –centre/périphérie, rive droite/rive gauche -, ou encore l’existence de quartiers à la fois densément peuplés et supports d’activités nocturnes.Ces premières conclusions permettent d’identifier quatre axes d’intervention pour les pouvoirs publics : adapter l’offre de services au décalage de la vie urbaine vers le soir, développer le tourisme et l’économie de nuit, accroître l’offre de transports publics au cœur de la nuit, concilier les usages et maîtriser les nuisances. Cette étude à caractère exploratoire rappelle les transformations profondes de la société qui ont fait de la nuit un temps comme un autre et souligne les enjeux propres à Paris : son histoire et son image, sa population, son organisation urbaine. Elle livre ensuite une analyse fine des caractères et paramètres de la vie parisienne nocturne: les pôles générateurs d’activités, la nature de ces activités, et enfin la mobilité observée.L’étude met ...

FÊTE ; ANIMATION URBAINE ; TOURISME ; COMMERCE ; TRANSPORT EN COMMUN

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- 30 p , 22 PEP

Plaquette de présentation des projets en cours de réalisation de la Section Projet de la Direction de la Voirie de la Ville de Paris.-aménagement de la rue de Flandre, 19e-aménagement de l'avenue Corintin Cariou, 19e-aménagement de la rue du Commandant Mouchotte et place de Catalogne, 14e-aménagement de l'avenue Jean Jaures, 19e-aménagement des ponts Arthur Roszier et Pont Rail Flandre, 19e-aménagement de la place Vendôme, 1er-aménagement de la place des Fêtes, 19e-aménagement de la place de la Bastille-aménagement de la place de la porte de Bagnolet, 20e-aménagement de la place Paul Leautaud, 17e-aménagement du quartier de la Butte aux Cailles, 13e-aménagement de la rue de la Gaîté, 14e-aménagement de la rue de Lappe, 11e-aménagement de la Promenade Plantée, 12e-illumination des monuments Plaquette de présentation des projets en cours de réalisation de la Section Projet de la Direction de la Voirie de la Ville de Paris.-aménagement de la rue de Flandre, 19e-aménagement de l'avenue Corintin Cariou, 19e-aménagement de la rue du Commandant Mouchotte et place de Catalogne, 14e-aménagement de l'avenue Jean Jaures, 19e-aménagement des ponts Arthur Roszier et Pont Rail Flandre, 19e-aménagement de la place Vendôme, 1er-aménagement de la ...

ESPACE PUBLIC ; PONT ; RESEAU DES VOIES URBAINES ; PLACE ; V.R.D. ; RUE ; LUMIERE-ARCHITECTURE

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- 46 pages , 65 PEP

Le glossaire s'organise de la manière suivante. Chaque élément est classé par ordre alphabétique pour des raisons de commodité de lecture. Chaque dispositif est défini (rôle, type, raison de présence), ainsi qu'il est précisé ce qui relève de la réglementation et ce qui relève de la recommandation. Une analyse a été faite de l'insertion paysagère des differents modèles d'un même type de mobilier ou des différents dispositions mis en place pour gérer tel ou tel aspect du fonctionnement de la voie. Le glossaire s'organise de la manière suivante. Chaque élément est classé par ordre alphabétique pour des raisons de commodité de lecture. Chaque dispositif est défini (rôle, type, raison de présence), ainsi qu'il est précisé ce qui relève de la réglementation et ce qui relève de la recommandation. Une analyse a été faite de l'insertion paysagère des differents modèles d'un même type de mobilier ou des différents dispositions mis en place pour ...

ESPACE PUBLIC ; DICTIONNAIRE

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- 39 p , 53 PEP

Le concept de quartier vert s'inscrit dans la démarche du P.D.U. qui préconise la mise en place de zones à 30 Km/heure.

CIRCULATION

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, 67 P19 T1

Dossier sur l'aménagement de la place des Fêtes contenant:1. Procédure2. Présentation du projet, bilan financier, phasage de l'opération3. Plan de situation4. Plan général du projet

AMENAGEMENT URBAIN ; DOCUMENT D'URBANISME ; PLACE

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, 67 P19 T2

Dossier sur l'aménagement de la place des Fêtes contenant:1. Analyse de l'état actuel2. Présentation du projet, objectif d'aménagement, approche architecturale3. Impact du projet sur l'environnement4. Plan général du projet

AMENAGEMENT URBAIN ; DOCUMENT D'URBANISME ; PLACE

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