Documents  INSTITUT D'AMÉNAGEMENT ET D'URBANISME DE LA RÉGION ÎLE DE FRANCE | enregistrements trouvés : 12

n° 137 - pp. 164-166

La desserte par autobus des quartiers concernés par la politique de la ville est une préoccupation constante. les demandes d'amélioration portent surtout sur la soirée et le week-end. Pourtant les disparités observées sont plutôt liées aux systèmes de financement selon les secteurs qu'à la nature du quartier.

TRANSPORT ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; ECONOMIE URBAINE

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- 100 pages , 95 PT

Dossier d'enquête publique avant travaux de la ligne de Tramway T3.

TRAMWAY ; ENQUETE

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- 28 p , 36 IF

La croissance urbaine à Paris et en Ile de France, les politiques d'aménagement, activités et accessibilité.L'agglomération en chiffres : démogarphie, activités, revenu et fiscalité, logement, enseignement supérieur et recherche, équipements et services urbains.

STATISTIQUE ; DEMOGRAPHIE

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- 73 p , 67 IF

Statistiques sur l'Île-de-France : Population, économie, emploi, secteurs d'activités, enseignements, logement, transports, environnement, santé et tourisme.

STATISTIQUE

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octobre 1990 - 159 p , 78 IF92

Le départ de la Régie Renault du site de Boulogne Billancourt suscite deux réactions de nature différente.
- Une fermeture , ce sont des conséquences économiques sur l'emploi et les ressources communales
- Une fermeture c'est aussi la libération d'un site exceptionnel aux portes de Paris, les chances d'une reconversion de quartier.
Saisir cette opportunité pour transformer la fin une activité en occasion de développement c'est l'enjeu de cette "opération d'intérêt national". Le départ de la Régie Renault du site de Boulogne Billancourt suscite deux réactions de nature différente.
- Une fermeture , ce sont des conséquences économiques sur l'emploi et les ressources communales
- Une fermeture c'est aussi la libération d'un site exceptionnel aux portes de Paris, les chances d'une reconversion de quartier.
Saisir cette opportunité pour transformer la fin une activité en occasion de développement c'est l'enjeu de cette ...

RECONVERSION ; SITE INDUSTRIEL

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- 173 p , 29 IF

A l'occasion de son 40ème anniversaire, l'IAURIF a choisi de réaliser ce travail de rétrospective qui retrace les principales évolutions de la métropole francilienne au cours des années 1960 à 2000.

HISTOIRE ; TRANSPORT ; HABITAT ; ECONOMIE ; ESPACE VERT ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; PLANIFICATION URBAINE

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- 48 pages , 41 IF

Catalogue réalisé pour le colloque "Quels projets urbains pour l'île de France?" organisé les 22 et 23 novembre 2007 par l'IAURIF à la Maison du sport français.

HISTOIRE DE L'URBANISME ; ANALYSE URBAINE ; CITE-JARDIN ; PROJET D'ARCHITECTURE ; GRAND ENSEMBLE

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- 84 p , 35 IF

Cette étude porte sur l'ensemble de l'emploi salarié régional et présente les sites stratégiques définis au dernier schéma directeur de l'Ile de France.Résultats d'ensemble par grand secteur d'activité, une trentaine de cartes commentées illustre les principales branches d'activités au niveau communal ou des activités à fort potentiel pour la région.

EMPLOI ; ENTREPRISE ; STATISTIQUE

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- 103 p. , 27 IF

Ce document porte le regard sur les trois dimensions de la région Ile-de-France, la vision globale, les territoires qui la composent et enfin l'espace de vie individuel. Ainsi, mélant le diagnostic aux pistes de réflexion, cernant les éléments positifs comme ceux qui le sont moins, elles abordent les spécificités franciliennes dans toute leur diversité. Ce document contribue à l'élaboration d'un projet et d'une démarche d'aménagement pour la région. Ce document porte le regard sur les trois dimensions de la région Ile-de-France, la vision globale, les territoires qui la composent et enfin l'espace de vie individuel. Ainsi, mélant le diagnostic aux pistes de réflexion, cernant les éléments positifs comme ceux qui le sont moins, elles abordent les spécificités franciliennes dans toute leur diversité. Ce document contribue à l'élaboration d'un projet et d'une démarche d'aménagement pour la ...

ECONOMIE ; HABITAT ; TRANSPORT EN COMMUN ; POPULATION ; DEMOGRAPHIE ; RESEAU DES VOIES URBAINES

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n° 137 - pp

Ligne férrée de grande ceinture entre Sartrouville et Noisy-le-Sec, le projet de "tangentielle Nord", reliant plusieurs gares entre elles, va notablement améliorer l'accessibilité des territoires traversés. Or ces territoires de banlieue sont parmi les plus défavorisés d'île-de-France.

DEVELOPPEMENT URBAIN ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; GARE DE CHEMIN DE FER ; TRAIN

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- 75 p , 13 PU

La couronne ou anneau centrale est un territoire qui s'étend à cheval sur Paris et les communes riveraines sur une profondeur de 500 m de part et d'autre de la limite administrative. L'objectif de ce dossier est d'hamoniser les politiques et les interventions d'urbanisme qui peuvent y être menées ; de contribuer à sa mise en valeur et à son développement.

COURONNE ; RENOVATION URBAINE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; PORTE DE VILLE

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