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Documents HISTOIRE DES MODES DE TRANSPORT 2 résultats

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- 368 p. , 94 CAT

Alors que la transformation prochaine du boulevard périphérique s'impose pour l'adapter aux attentes des habitants, aux enjeux climatiques et à l'évolution des mobilités, le Pavillon de l'Arsenal réédite dans une version revue et augmentée l'ouvrage manifeste, Des fortifs au périf, publié pour la première fois en 1991 et devenu référence.

De l'embastillement de Paris en 1832 à l'inauguration du boulevard en 1973, de la transformation des portes en places aux dernières architectures, cette nouvelle édition, intégralement remise en forme, ajoute aux analyses devenues elles-mêmes historiques une synthèse sur l'actualité des trois dernières décennies et un regard sur le destin de ce territoire au centre de la métropole.

Construite sous la monarchie de Juillet, la dernière enceinte de Paris reste aujourd'hui gravée dans le paysage, sous la forme de deux anneaux toujours stratégiques. L'ouvrage Des Fortifs au périf dresse le portrait renouvelé d'un siècle et demi de transformations urbaines. Ce territoire a une géographie, il a aussi une histoire singulière, reflet de l'évolution des pensées urbaines et architecturales de leur temps. Jean-Louis Cohen et André Lortie cartographient cette chronologie. Leur analyse, issue de recherches menées entre 1986 et 1990 et présentée dans l'exposition du Pavillon de l'Arsenal, Les seuils de la ville, des fortifs au périf, est actualisée dans cette nouvelle édition avec le soutien du CNRS.

Cette limite de Paris peut devenir paradoxalement le lieu du retour des citoyens qui la hantaient jadis, tant des pratiques multiples y sont imaginables. C'est tout l'enjeu de la réédition de cet ouvrage que de permettre à chacun d'appréhender et partager le futur de ce territoire au cœur du Grand Paris.
Alors que la transformation prochaine du boulevard périphérique s'impose pour l'adapter aux attentes des habitants, aux enjeux climatiques et à l'évolution des mobilités, le Pavillon de l'Arsenal réédite dans une version revue et augmentée l'ouvrage manifeste, Des fortifs au périf, publié pour la première fois en 1991 et devenu référence.

De l'embastillement de Paris en 1832 à l'inauguration du boulevard en 1973, de la transformation des portes ...

HISTOIRE DE PARIS ; AMENAGEMENT URBAIN ; HISTOIRE DES MODES DE TRANSPORT ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 29 p , 112 CAT

Le vélo est à nouveau un mode de déplacement central dans la métropole parisienne. Le développement d'aménagements et de services stimulés par les mobilisations citoyennes a permis de multiplier par dix l'usage du vélo au cours des trente dernières années. Ce renouveau cycliste rappelle que Paris et le vélo entretiennent une relation étroite depuis plus de deux siècles. Ce lien remonte d'ailleurs à son invention puisqu'en 1818, son créateur choisit la capitale pour sa première démonstration mondiale. Le vélo est à nouveau un mode de déplacement central dans la métropole parisienne. Le développement d'aménagements et de services stimulés par les mobilisations citoyennes a permis de multiplier par dix l'usage du vélo au cours des trente dernières années. Ce renouveau cycliste rappelle que Paris et le vélo entretiennent une relation étroite depuis plus de deux siècles. Ce lien remonte d'ailleurs à son invention puisqu'en 1818, son créateur ...

HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES MODES DE TRANSPORT ; VÉLO

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