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n°181 - page 35
Règlementation simplifiée, aménagement de voiries, expérimentations pilotes, charte de bonnes pratiques... Autant de mesures mises en oeuvre avec l'appui de partenaires privés, par la municipalité parisienne qui a fait du transport des marchandises l'une des priorités de sa politique.
TRANSPORT ; VEHICULE ROUTIER ; ECONOMIE URBAINE ; RESEAU
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- 16 p
, 72 PT
L'équipement des ménages permet d'apprécier l'importance et l'évolution du parc de véhicules particuliers des Parisiens. Les migrations quotidiennes entre le domicile et le travail, sont une des composantes les plus importantes des flux de circulation et de transports.
MIGRATION PENDULAIRE ; VEHICULE ROUTIER
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- 348 p
, 64 PT
Comment les automobiles se sont faites une place dans les rues, aux carrefours, aux portes de Paris, comment elles ont agrandi la capitale, comment les Parisiens ont réagi, quels moyens réglementaires, quelles innovations techniques les autorités ont mis en oeuvre pour que la marée automobile n'asphyxie pas la ville, quels travaux elles ont décidés.
CIRCULATION ; XXe SIÈCLE ; TRANSPORT INDIVIDUEL ; VEHICULE ROUTIER
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- 205 p
, 30 UT
L'arrivée des voitures autonomes est imminente. Elles sont déjà testées dans de nombreux pays, dont la France. Ce nouveau mode de transport va profondément transformer nos vies, nos villes et notre société. Or, personne n'est vraiment prêt pour ce bouleversement. Dans ce livre très documenté, les auteurs montrent que cette révolution technologique va entraîner de multiples révolutions. Faut-il dire adieu à la voiture individuelle ? La profession de chauffeur-livreur est-elle vouée à disparaître en provoquant un chômage de masse ? Qui détiendra le pouvoir sur les données, les algorithmes et l'organisation de cette nouvelle mobilité ? Des géants du numérique, américains ou chinois ? Ou des villes gouvernées démocratiquement ? Ce livre s'adresse aux citoyens comme aux pouvoirs publics : si on ne réfl échit pas à cet avenir très proche, toutes les dérives sont possibles. Le débat doit sortir du cercle des experts car il nous concerne tous. Et ce n'est pas de la science-fiction, la voiture-robot est au coin de la rue.
Jean-Louis Missika est adjoint à la maire de Paris chargé de l'urbanisme, de l'architecture, du Grand Paris et du développement économique. Pierre Musseau travaille à la Ville de Paris comme conseiller sur les sujets ville intelligente et durable auprès de Jean-Louis Missika.
L'arrivée des voitures autonomes est imminente. Elles sont déjà testées dans de nombreux pays, dont la France. Ce nouveau mode de transport va profondément transformer nos vies, nos villes et notre société. Or, personne n'est vraiment prêt pour ce bouleversement. Dans ce livre très documenté, les auteurs montrent que cette révolution technologique va entraîner de multiples révolutions. Faut-il dire adieu à la voiture individuelle ? La profession ...
CIRCULATION ; MOBILITE ; VEHICULE ROUTIER
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