Jusqu'au début du XIXe siècle les ports de Paris etaient des véritables ports où les parisiens allaient s'approvisionner en bois de chauffage, en blé, en vin... C'est au milieu du XIXe siècle que cette première fonction a disparu et que les ports parisiens ont alors desservi la capitale en matériaux de construction, énergie..., fonctions qu'ils continuent d'assumer depuis. Au début du XXe siècle le port de Paris se voit adjoindreune troisième fonction, celle de gestionnaire de grandes zones industrielles situées à la périphérie de la capitale.

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