Un rapport de Conseil de Paris projette le boulevard périphérique dans l'ère de mobilités moins centrées sur la voiture individuelle. Au programme, 40 mesures échelonnées jusqu'en 2030 pour transformer l'infrastructure la plus polluante d'Île-de-France en un espace vivable. Recalcule de l'espace dédié à la voiture.

N° : 105

Niveau d'autorisation : Public