"C'est une réflexion menée à la fin des années 1980 sur le passage de la RN7 en périphérie parisienne qui amène l'architecte-urbaniste Alain Sarfati à s'intéresser à la vitesse et à commencer à théorise sur la question. Son projet finaliste du concours international pour le centre de la ville nouvelle de Melun-Sénart contient déjà les ingrédients d'une articulation entre l'axe de la vitesse, l'axe de la lenteur et, comme point central, le lieu d'un festival des jardins. Inspiré par John Naisbitt, l'auteur de Megatrends (Les Dix Commandements de l'avenir), il développe ici un point de vue sur la notion de compensation appliquée ) la ville. Au croisement, la nature s'invite davantage dans le débat."

N° : 16

Lieu d'édition : Paris

Niveau d'autorisation : Public