Documents 15EME ARRONDISSEMENT 311 résultats

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Dossier documentaire sur la Zac Citroen-Cévennes depuis

Z.A.C. ; SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; PARC URBAIN ; SIEGE SOCIAL ; CITE D'ARTISTES ; BATIMENT SCOLAIRE ; GYMNASE

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Dossier documentant l'aménagement et l'architecture (projets et réalisations) du XVe arrondissement de 1950 à 1990.

XXe SIÈCLE

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- 191 p. , 62 AMB

Dans cet ouvrage, Patrick Blanc explore les milieux naturels et définit les divers impacts que peut avoir la nature sur l'architecture avant d'exposer le concept du mur végétal et ses propres réalisations.Réalisations à Paris : Chez des particuliers - Boutique BHV Homme (4e) - Boutique Marithé et François Girbaud (6e) - Parking des ternes (7e) - Hôtel Pershing Hall ; Palais de la découverte ; Espace Club Med (8e) - Parc Floral (12e) - Fondation Cartier pour l'art contemporain ; Cabinet Delannoy (14e) - Musée des Arts premiers, quai Branli (15e) - Cité des Sciences et de l'Industrie ; Siège de la CFDT (19e).Réalisations en Ile-de-France : Centre commercial Les Passages ; Fondation Nicolas Hulot (Boulogne-Billlancourt) - Forum culturel (Le Blanc-Mesnil) - Hotel du département des Hauts-de-Seine (Nanterre). Dans cet ouvrage, Patrick Blanc explore les milieux naturels et définit les divers impacts que peut avoir la nature sur l'architecture avant d'exposer le concept du mur végétal et ses propres réalisations.Réalisations à Paris : Chez des particuliers - Boutique BHV Homme (4e) - Boutique Marithé et François Girbaud (6e) - Parking des ternes (7e) - Hôtel Pershing Hall ; Palais de la découverte ; Espace Club Med (8e) - Parc Floral (12e) - Fondation ...

VEGETAL ; FACADE

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- p.38 à p.48

L'urbanisme d'ensemble repose sur une conception urbaine fonctionnelle, capable de maitriser à grande échelle les densités urbaines de population, les différentss types d'activités, industrielles, commerciales et tertiaires, et la circulation automobile. Associant architecture et morceau de ville, il compose autour de la dalle, sol artificiel destiné à dissocier la circulation automobile des piétons, tours et barres...

URBANISME ; GRAND ENSEMBLE ; DALLE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL

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280 - p. 17

La consultation pour la revalorisation de l'ensemble immobilier Maine-Montparnasse se poursuit. C'est l'équipe portée par l'agence britannique Roger Stirk Harbour & Partners qui a été retenu par la Ville de Paris pour réaménager le quartier.

URBANISME DE DALLE ; QUARTIER ; PIETON ; CONCOURS

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, 21 PPU_PDF

Dossier documentaire sur l'urbanisme de dalle à Paris entre 1990 et 2013. Réhabilitation de la Dalle des Olympiades (13e) et du Front de Seine (15e) et généralités.

URBANISME DE DALLE

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- 97 p. , 84 PT

Le tramway T3, en cours de réalisation sur les boulevards des Maréchaux sud entre le pont du Garigliano et la porte d'Ivry, sera mis en service en décembre 2006. Cette ligne constituera une liaison de première importance pour les déplacements en rocade dans le sud parisien et les communes limitrophes: 100 000 voyageurs y sont attendus chaque jour.

TRAMWAY ; TRANSPORT ; AMENAGEMENT URBAIN

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- 100 pages , 95 PT

Dossier d'enquête publique avant travaux de la ligne de Tramway T3.

TRAMWAY ; ENQUETE

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- 149 p , 66 PT t3

Dossier réalisé à partir de l'information communiquée sur le site internet de la ville de Paris. Enquête publique pour l'aménagement, par la Ville de Paris et la RATP, d'une ligne de tramway sur les boulevards des Maréchaux sud, dans le 13e, 14e, 15e arrondissements.

TRAMWAY ; DOCUMENT D'URBANISME

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- 81 p , 48 PT

Le projet d'un tramway de Paris sur les boulevars des Maréchaux, se développe du pont de Garigliano à la porte d'Ivry sur 7,9 km.Ce rapport présente plus particulièrement le travail effectué par l'Apur sur les questions urbaines et d'autre part complète ces études pour situer le projet de tramway dans une démarche globale de requalification urbaine de l'interface Paris-première couronne.

TRAMWAY ; COURONNE ; PORTE DE VILLE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; RENOVATION URBAINE

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- 50 p , 66 PT t2

Dossier réalisé à partir de l'information communiquée sur le site internet de la ville de Paris.

TRAMWAY

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272 - p. 65-73

"Avec ses boîtes arrimées à 45° sur des fûts porteurs et des poutres en béton précontraint, ses façades vitrées et sa silhouette brutaliste reconnaissable entre toutes, la tour Totem rompt avec l'image monolithique des gratte-ciel du quartier du Front de Seine à Paris (XV° arr.). Edifiée entre 1976 et 1979 par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat, qui ont eu carte blanche dans le cadre des principes et des contraintes techniques du site, elle compte, avec l'hôtel Nikko, parmi les dernières tours construites sur la dalle. Grâce à sa structure déportée à l'extérieur, l'ouvrage réussit à s'affranchir des modèles consacrés, aussi bien à travers ses visées formelles que par l'organisation de ses plans. Par son puissant jeu sculptural d'espaces et de volumes éclatés, la tour Totem témoigne de l'inventivité conceptuelle du duo Andrault-Parat, lequel signe ici l'un de ses chefs-d'oeuvre." "Avec ses boîtes arrimées à 45° sur des fûts porteurs et des poutres en béton précontraint, ses façades vitrées et sa silhouette brutaliste reconnaissable entre toutes, la tour Totem rompt avec l'image monolithique des gratte-ciel du quartier du Front de Seine à Paris (XV° arr.). Edifiée entre 1976 et 1979 par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat, qui ont eu carte blanche dans le cadre des principes et des contraintes techniques du ...

TOUR ; XXe SIÈCLE ; DALLE ; BETON ; BRUTALISME ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE

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- p. 58 , 43 P15

Cette plaquette présente le projet d'Herzog & De Meuron. Le "Triangle" constitue un prototype d'une nouvelle typologie de la tour. Une typologie qui met au premier plan les séquances de mouvements du public. La forme, l'espace, la structure et le programme forment une unité. L'architecture verticale destinée à Paris est tournée vers l'avenir, pensée pour être un élément constitutif de la ville comme les cathédrale d'antan.

TOUR ; VERRE

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- 172 pages , 42 P15

Histoire de la rénovation d'un des bâtiments historiques de l'architecture parisienne des années 1950« L'aventure » du réaménagement de l'îlot « VIALA/FINLAY/SAINT-CHARLES » et de la réhabilitation de l'emblématique Tour conçue par Raymond Lopez a commencé en 2002 pour OGIC et BNP PARIBAS IMMOBILIER.Le bâtiment occupé par la Caisse d'Allocations Familiales était devenu obsolète ; les conditions de travail dans la Tour étaient mauvaises (absence totale d'isolation phonique et thermique en été comme en hiver, tenue au feu quasi inexistante, dégradation des panneaux de façade, …).Le long de la rue Saint-Charles avait été construit un bâtiment massif qui fermait complètement l'îlot et cachait entièrement la Tour.Depuis cette date, plus de 7 années se sont écoulées, au cours desquelles nos équipes ont travaillé avec passion avec les Architectes Dominique HERTENBERGER et ARTE CHARPENTIER, pour ouvrir cet îlot sur le quartier et restaurer la « Tour LOPEZ ».Aujourd'hui, la Tour LOPEZ a retrouvé toutes les qualités que son concepteur avait souhaité pour elle : fonctionnalité, transparence et modernité. Elle a été dotée de toutes les caractéristiques techniques des immeubles de bureaux contemporains : modularité, luminosité, performance énergétique.Les constructions secondaires ont été démolies et ont laissé place à la construction de 150 logements dont 40 logements sociaux, implantés le long de la rue Saint-Charles et de la rue Viala, tout en ménageant de larges ouvertures vers la Tour restaurée.Pierre CLÉMENT retrace dans cet ouvrage « l'aventure » de la Tour LOPEZ de 1952 à 2009, en montrant que ce bâtiment, qui était à la pointe de la modernité et de l'innovation lors de sa construction, est toujours aujourd'hui un « objet unique ». Histoire de la rénovation d'un des bâtiments historiques de l'architecture parisienne des années 1950« L'aventure » du réaménagement de l'îlot « VIALA/FINLAY/SAINT-CHARLES » et de la réhabilitation de l'emblématique Tour conçue par Raymond Lopez a commencé en 2002 pour OGIC et BNP PARIBAS IMMOBILIER.Le bâtiment occupé par la Caisse d'Allocations Familiales était devenu obsolète ; les conditions de travail dans la Tour étaient mauvaises (absence ...

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT ; BATIMENT PUBLIC

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n° 94 - p.19 à p.21

La tour Lopez réhabilitée par Arte Charpentier

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT

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- 67 p , 82 CAT

Présentation des 7 projets proposés dans le cadre de la consultation internationale pour la métamorphose de la Tour Montparnasse. Lauréat : Nouvelle AOM (Chartier-dalix, Franklin Azzi, Hardel et Le Bihan)

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT

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, P15

Dossier documentaire sur la Tour Montparnasse, notamment sur le concours de 2017 pour sa rénovation.

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT

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Hors-série Projects - p. 16-21

Arte Charpentier a mené la transformation de la tour Lopez dans le XVème arrondissement de Paris conçue en 1953 par Raymond Lopez.

TOUR ; REHABILITATION DE BATIMENT

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- 192 pages , 13 AMD

Architecte prolifique et exigeant, Jean Dubuisson est l'un des symboles forts des Trente Glorieuses. Auteur d'un nombre impressionnant de réalisations, il a su imposer au logement de masse un style et une qualité d'usage très largement reconnus, que son cadet Claude Parent décrit en ces termes : «L'architecture de Jean Dubuisson ? Avant tout l'amour de l'horizontale. Une horizontale rigoureuse, absolue, sans remise en question possible. Le culte de la pureté de la ligne. À la limite du graphisme, de l'épure.» Concepteur d'opérations qui ont marqué l'histoire de la construction et de l'habitat (le SHAPE Village à Saint-Germain-en-Laye, la résidence du Parc à Croix, Maine-Montparnasse, la ZUP de Chambéry), Jean Dubuisson, à qui l'on doit également le musée des Arts et Traditions populaires à Paris, a développé une esthétique proche de l'art abstrait et une subtile dialectique entre le dedans et le dehors. Cet ouvrage est la première monographie qui lui est consacrée. Architecte prolifique et exigeant, Jean Dubuisson est l'un des symboles forts des Trente Glorieuses. Auteur d'un nombre impressionnant de réalisations, il a su imposer au logement de masse un style et une qualité d'usage très largement reconnus, que son cadet Claude Parent décrit en ces termes : «L'architecture de Jean Dubuisson ? Avant tout l'amour de l'horizontale. Une horizontale rigoureuse, absolue, sans remise en question possible. Le culte ...

TOUR ; LOGEMENT

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272 - p. 65-71

"Avec ses boîtes de logements arrimés à 45° sur des fûts porteurs et des poutres en béton précontraint, ses façades vitrées et sa silhouette brutaliste reconnaissable entre toutes, la tour Totem rompt avec l'image monolithique des gratte-ciel du quartier du Front de Seine, à Paris (XVe arr.). Édifiée entre 1976 et 1979 par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat, qui ont eu carte blanche dans le cadre des principes et des contraintes techniques du site, elle compte, avec l'hôtel Nikko, parmi les dernières tours construites sur la dalle. Grâce à sa structure déportée à l'extérieur, l'ouvrage réussit à s'affranchir des modèles consacrés, aussi bien à travers ses visées formelles que par l'organisation de ses plans. Par son puissant jeu sculptural d'espaces et de volumes éclatés, la tour Totem témoigne de l'inventivité conceptuelle du duo Andrault-Parat, lequel signe ici l'un de ses chefs-d'oeuvre." "Avec ses boîtes de logements arrimés à 45° sur des fûts porteurs et des poutres en béton précontraint, ses façades vitrées et sa silhouette brutaliste reconnaissable entre toutes, la tour Totem rompt avec l'image monolithique des gratte-ciel du quartier du Front de Seine, à Paris (XVe arr.). Édifiée entre 1976 et 1979 par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat, qui ont eu carte blanche dans le cadre des principes et des contraintes ...

TOUR ; DALLE ; BRUTALISME ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE

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