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- 200 p. , 11 UT

Cet ouvrage met en cause le complexe ministéro-industriel qui a produit le mythe du tram et toute une "pensée unique". L'étude approfondie des réseaux d'Orléans et de Lausanne fait ressortir les avantages des autres transports en commun en "site propre"

ECONOMIE ; TRAMWAY

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