Documents  ARCHITECTURE SOUTERRAINE | enregistrements trouvés : 14

, 70 P1 t1-2-3

Plaquette de présentation de l'aménagement du quartier des Halles dans les années 80

XXe SIÈCLE ; CENTRE COMMERCIAL ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; ESPACE PUBLIC

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- 142 p. , 34 PAE

Dans les années 1930, la Défense Passive mit en uvre des dispositifs de protection des populations. À Paris, quelques milliers d'abris souterrains furent ainsi aménagés dans les caves des immeubles, dans le métro ou dans les anciennes carrières. Parmi eux, 250 intra-muros et une centaine en périphérie étaient étanches, équipés pour répondre à l'éventualité d'une attaque au gaz.

Les bombes tombées sur la capitale durant la Grande Guerre avaient fait près de 800 morts et les armes chimiques étaient apparues sous la forme des redoutables gaz de combat, dès avril
1915. Telles étaient donc bien les catastrophes qu'on redoutait à la veille de la Seconde Guerre mondiale. La capitulation rapide de la France et l'occupation de Paris par les Allemands dès juin
1940 limitèrent toutefois les bombardements de la capitale, qui seront pour la plupart alliés et toucheront l'ouest. Quant à la grande hantise d'une attaque au gaz, elle n'eut heureusement
pas d'actualité.

Restèrent les abris... dont beaucoup ne furent pas démantelés. On en voit les traces et les inscriptions dans de nombreuses caves. Et des structures plus importantes ou plus équipées
peuplent encore les sous-sols des administrations ou des gares. Aujourd'hui oubliés et peu exposés aux regards par nature, les abris souterrains demeurent les témoins d'heures sombres de l'Histoire comme de plus glorieuses, puisque c'est des sous-sols de Paris, à Denfert-Rochereau, qu'a été lancée l'insurrection libératrice d'août 1944. Dans les années 1930, la Défense Passive mit en uvre des dispositifs de protection des populations. À Paris, quelques milliers d'abris souterrains furent ainsi aménagés dans les caves des immeubles, dans le métro ou dans les anciennes carrières. Parmi eux, 250 intra-muros et une centaine en périphérie étaient étanches, équipés pour répondre à l'éventualité d'une attaque au gaz.

Les bombes tombées sur la capitale durant la Grande Guerre avaient ...

URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; HISTOIRE

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276 - p. 19

Ces espaces sont dotés d'un fort potentiel grâce à leur morphologie. L'ambition est d'y développer une nouvelle offre d'activité accessible au public.

URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; DALLE

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264 - p. 55 - 63

Les dimensions des bâtiments enterrés ne peuvent être appréhendées qu'en coupe. En l'absence de vis-à-vis et de façades, pénétrer à l'intérieur est le seul moyen d'en prendre la mesure : ce n'est plus le plein mais le vide qui détermine la figure architecturale. Si elle existe depuis toujours, l'architecture des profondeurs demeure mal perçue. Elle fait échos à la vision d'un monde infernal, occulté et mystérieux. Tour à tour refuge, geôle ou sépulture, l'espace souterrain occupe une position ambigüe. Pourtant, les improbables paysages que sont les sous-sols révèlent des territoires déjà très investis par les hommes. Au cours des dernières décennies, leur utilisation dans les centres urbains s'est intensifiée. Des équipement multifonctionnels publics et privés, prennent place dans des espaces jusqu'alors réservés aux réseaux techniques, au stockage, au transport ou à la protection. La manière d'y acheminer la lumière est fondamentale : elle détermine leur spatialité et leur habitabilité. Comment transformer ces espaces en lieux de vie ? Plus qu'une vision binaire du dessus et du dessous, c'est à un urbanisme connecté, à une interaction entre les deux mondes qu'architectes et urbanistes doivent s'atteler. Les dimensions des bâtiments enterrés ne peuvent être appréhendées qu'en coupe. En l'absence de vis-à-vis et de façades, pénétrer à l'intérieur est le seul moyen d'en prendre la mesure : ce n'est plus le plein mais le vide qui détermine la figure architecturale. Si elle existe depuis toujours, l'architecture des profondeurs demeure mal perçue. Elle fait échos à la vision d'un monde infernal, occulté et mystérieux. Tour à tour refuge, geôle ou ...

URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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149 - p. 22 - 25

"Les deux nouvelles gares souterraines du T6 de Viroflay ont nécessité d'important travaux de Génie Civil. L'Atelier Schall a opté, pour chaque gare, pour une vaste nef aux structures apparentes en béton brut."

RESEAU FERRE ; TRAMWAY ; BETON ; GARE D'INTERCONNEXION ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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269 - p. 40-49

Retour sur quelques propositions de l'appel à projets.

PROJET URBAIN ; PROJET D'ARCHITECTURE ; URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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276 - p. 15

La 2e édition de l'appel à projet confirme la diversification des lauréats par rapport à la 1ère édition : autour des architectes on trouve beaucoup de promoteurs et d'usagers. Autour du thème "Les dessous de Paris" sont valorisées des stations de métro fantômes et des souterrains abandonnés.

PROJET D'ARCHITECTURE ; URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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270 - p. 104-109

La récente ouverture du Blanche et de sa très étonnante piscine souterraine est un bon prétexte pour revenir sur le travail de Franck Hammoutène, un architecte rare et talentueux que nous avions un peu perdu de vue.

PISCINE ; JARDIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; HOTEL PARTICULIER

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157 - p. 2-7

"Implanté à 35 mètres de profondeur à l'aplomb du CNIT à la Défense, la future gare du RER fait l'objet d'un chantier entièrement souterrain avec des contraintes particulièrement complexes."

CONSTRUCTION EN BETON ; BETON ; GARE-STATION DE METRO ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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101 - p. 42-44

Présentation des lauréats de la 3ème édition de Réinventer Paris qui s'intéressent aux souterrains.

CONCOURS ; URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE

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246 - p. 74 - 83

"Aux Halles, le jardin n'est pas encore terminé, le réaménagement de la gare du RER en sous-sol est toujours en chantier, mais la Mairie de Paris a tenu au mois d'avril à inaugurer en grande pompe la Canopée de Patrick Berger. Un édifice qui remplace les parapluie de Jean Willerval et descend en profondeur remodeler les espaces extérieur du Forum de Claude Vasconi et Georges Pencreac'h..."

CENTRE COMMERCIAL ; GARE D'INTERCONNEXION ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; ESPACE PUBLIC

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11 - p. 28-37

Le Garance : opération mixte autour du centre bus Ratp rue des Pyrénées : relogement et agrandissement du centrebus de Lagny, construction de bureaux en blanc et d'équipements municipaux (extension collège 9 classes + gymnase et crèche de 66 berceaux).
"Baptisé le Garance, l'ensemble s'affirme ostensiblement dans le profil de la rue des Pyrénées sans pour autant agresser l'oeil. Mais l'opération ne saurait être réduite à la seule couleur de sa vêture et au débat qu'elle aurait pu susciter. Ce programme de bureaux - paradoxalement lancé "en blanc" - n'est que la partie émergée d'une recomposition urbaine d'envergure qui escamote l'ancien dépôt d'autobus pour laisser la place à un îlot urbain complet, érigé sur quatre rues à proximité de cours de Vincennes." Le Garance : opération mixte autour du centre bus Ratp rue des Pyrénées : relogement et agrandissement du centrebus de Lagny, construction de bureaux en blanc et d'équipements municipaux (extension collège 9 classes + gymnase et crèche de 66 berceaux).
"Baptisé le Garance, l'ensemble s'affirme ostensiblement dans le profil de la rue des Pyrénées sans pour autant agresser l'oeil. Mais l'opération ne saurait être réduite à la seule couleur de sa ...

BATIMENT DE BUREAUX ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; SITE INDUSTRIEL ; FACADE ; COULEUR-ARCHITECTURE ; COULEUR

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264 - p. 36-41

"Attrait pour l'or et la couleur dorée, les carrelages façon marbre, les miroirs qui permettent de tricher sur la lumière naturelle et la profondeur spatiale, les machineries optiques, les tentures sempérienne en fils d'acier soyeux, le sol et les sous-sols... Mais qui est donc Dominique Perrault ?"

AGENCE D'ARCHITECTE ; ARCHITECTURE DE PRESTIGE ; COULEUR-ARCHITECTURE ; MATERIAU ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; URBANISME SOUTERRAIN

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