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- 262 pages , 23 PM

L'objectif de cette étude consiste à montrer comment bâtir le Grand Paris du XXIe siècle à partir de l'innovation, de la création et du talent de ses populations, mais aussi d'un certain art de vivre ensemble.Christian Blanc insiste sur l'aspect patrimonial et esthétique, sur le confort et la vitesse des transports.Christian Blanc part de l'histoire de la capitale pour présenter son projet d'aménagement de la métropole. De la fondation de l'île de la Cité, il évoque les projets d'aménagement monarchiques, la vétusté et l'insanité des rues de Paris, que viennent réajuster les travaux du baron Haussmann, Préfet, sous Napoléon III, continués sous la IIIème République. Sous De Gaulle, le Préfet Paul Delouvrier réaménage l'Ile-de-France administrativement, ainsi qu'en matière de logement et de transports, avec les villes-nouvelles et le RER.Depuis, outre les grands travaux culturels, rien n'a été fait. C'est pourquoi Paris a décroché économiquement, et ainsi perdu son rôle de place-forte au niveau mondial. Londres rivalise désormais avec New York et considère Paris comme un ancien concurrent, à l'heure où s'affirment Shanghaï et Bombay.Le Secrétaire d'Etat chargé du développement de la Région capitale part de ce constat, découlant d'un historique constituant la première partie de l'ouvrage, pour justifier sa politique, qui vient de faire l'objet d'une première loi. Elle consiste à développer les pôles de compétitivité de la région et les relier par un métro automatique, pour les (re)joindre en permanence et créer une émulation et une mise en valeur des territoires.Il finit son livre par des chapitres géo-sectoriels, par pôles et zones à ne pas laisser à l'abandon. L'objectif de cette étude consiste à montrer comment bâtir le Grand Paris du XXIe siècle à partir de l'innovation, de la création et du talent de ses populations, mais aussi d'un certain art de vivre ensemble.Christian Blanc insiste sur l'aspect patrimonial et esthétique, sur le confort et la vitesse des transports.Christian Blanc part de l'histoire de la capitale pour présenter son projet d'aménagement de la métropole. De la fondation de l'île ...

MÉTROPOLE RÉGIONALE ; ANALYSE URBAINE ; RESEAU ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 159 pages , 104 UL

Avec une intervention dans 6000 logements neufs produits et près de 3000 réhabilités, 3F intervient sur le cadre de vie et l'habitat de plusieurs dizaines de milliers de personnes. Ces chiffres ont encouragé la publication de cet ouvrage qui présente quelques'un des différents projets et réalisations de cette agence dnns toute la France mais surtout en Île-de-France.

LOGEMENT ; LOGEMENT SOCIAL ; REHABILITATION DE BATIMENT

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- 157 p , 50 IF 92

Depuis 1958, des millions de français et d'étrangers, se sont, au moins une fois dans leur vie, retrouves sous l'immense voûte de béton du CNIT. Aujourd'hui jeune quinquagénaire, le CNIT apparaît plus que jamais, à la suite des travaux entrepris par le groupe Unibail-Rodamco, comme l'un des grands chefs-d'oeuvre de l'architecture contemporaine et un lieu de vie unique au monde. L'histoire de la construction du CNIT sa restructuration du Cnit par Brullmann et Crochon en 2009. Depuis 1958, des millions de français et d'étrangers, se sont, au moins une fois dans leur vie, retrouves sous l'immense voûte de béton du CNIT. Aujourd'hui jeune quinquagénaire, le CNIT apparaît plus que jamais, à la suite des travaux entrepris par le groupe Unibail-Rodamco, comme l'un des grands chefs-d'oeuvre de l'architecture contemporaine et un lieu de vie unique au monde. L'histoire de la construction du CNIT sa restructuration du Cnit par ...

BATIMENT D'EXPOSITION

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