Documents  LILLE | enregistrements trouvés : 35

, 28 AMV

Une architecture qui va droit à l'essentiel, passionnée et prolifique dont la franchise d'expression met en lumière la force, le dynamisme, le mouvement et la sensualité.

TOUR ; PALAIS DE JUSTICE ; PALAIS DES CONGRES ; BATIMENT HOTELIER

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- 218 p. , 23 AR

L'exposition, qui regroupe 12 agences d'architectes internationales qui ont développé depuis plusieurs années une recherche et une mise en application des outils numériques (aussi bien pour la conception que pour la production), témoigne des plus récentes avancées de l'architecture à l'heure du tout numérique.

REPRESENTATION DE L'ARCHITECTURE ; ARCHITECTURE ORGANIQUE

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n° 166 - pp. 30-53

RAPPORT VILLE-CAMPAGNE ; PAYSAGE

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- 217 p , 47 AMB

Qu'est-ce qu'un aménageur urbain et quelles sont ses missions? C'est à ces questions que cet ouvrage, à travers la figure de Jean-Paul Baïetto, tente de répondre. Les trois grandes opérations auxquelles il a participé sont emblématiques de l'évolution de l'urbanisme en France entre 1970 et 2000 : Marne-la-Vallée, Euralille et la Villeneuve de Grénoble-Échirolles.

POLITIQUE URBAINE ; AMENAGEMENT URBAIN ; MAITRE D'OUVRAGE

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405 - p.128-133

Le "care" est un projet politique ambitieux qui consiste à introduire la notion de protection de l'individu. De Lille à Bordeaux, en passant par Montpellier ou Poitiers, revue de détail des idées mises en oeuvre par les citoyens et les pouvoirs publics.

POLITIQUE DE L'URBANISME

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- 327 p. , 96 AB

Le patrimoine militaire constitue un enjeu majeur de notre culture, tant la construction de fortifications, de casernes, de ports de guerre est intimement liée aux grands évènements de notre histoire. L'ouvrage aborde la question du devenir, de la réutilisation et de la conservation au travers des sites les plus représentatifs en France. Parmi eux, deux sites parisiens "l'Hôtel national des Invalides" et "l'École militaire".

PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; ARCHITECTURE MILITAIRE ; CASERNE ; BATIMENT HOSPITALIER ; BATIMENT INDUSTRIEL

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n° 66 - de p 56 à p 59

Extension du musée d'art moderne de Lille.

MUSEE

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- 272 p. , 81 UL

Comment vivre en ville et vivre ensemble? Ces enjeux s'imposent aux responsables de l'aménagement de nos territoires comme à nous tous.Etre à l'écoute des usagers, comprendre leurs besoins, les aider à se projeter dans cet art architectural qui invente le cadre de vie de demain, mais aussi réfléchir à la coexistence harmonieuse des activités économiques, des espaces publics et de l'habitat, tels sont les défis à relever pour les professionnels de l'architecture.Les architectes dont les réalisations sont présentées dans ce livre les ont relevés prouvant combien la création contemporaine est nécessaire au renouvellement de notre espace urbain. Comment vivre en ville et vivre ensemble? Ces enjeux s'imposent aux responsables de l'aménagement de nos territoires comme à nous tous.Etre à l'écoute des usagers, comprendre leurs besoins, les aider à se projeter dans cet art architectural qui invente le cadre de vie de demain, mais aussi réfléchir à la coexistence harmonieuse des activités économiques, des espaces publics et de l'habitat, tels sont les défis à relever pour les professionnels ...

MAISON INDIVIDUELLE ; AMENAGEMENT URBAIN ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; ARCHITECTE-ROLE ; ECOLOGIE APPLIQUEE A L'HABITAT ; DEVELOPPEMENT DURABLE

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383 - p. 116-118

"Depuis plusieurs années, le concepteur-lumière Vincent Thiesson et son agence ON font évoluer les ambiances lumineuses nocturnes grâce à un procédé "rustique", un détournement très efficace. Une solution créative sur-mesure qui, utilisée avec parcimonie, permet d'échapper à l'uniformité."

LUMIERE-ARCHITECTURE ; MISE EN LUMIERE

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- 86 p. , 24 AMV

Catalogue regroupant les réalisations, réalisations en cours, projets urbains, logements et concours de l'architecte Claude Vasconi en France entre 1986 et1998.Pour Paris et l'Île-de-France : hopital à Villejuif; logements dans le 15e, 19e et 20e arrd.

LOGEMENT ; PALAIS DE JUSTICE ; CENTRE COMMERCIAL ; CENTRE DE CONFÉRENCES ; CENTRE CULTUREL ; TOUR ; BATIMENT HOSPITALIER ; CONCOURS

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n° 135 - pp. 52-57

Située au centre de l'îlot Saint-Maurice, face à Euralille, cette résidence Les Cyclades est une illustration fidèle des préceptes figurant au cahier des charges du projet urbain: gestion des espaces publics, volumétrie simple de la construction et aspect sobre des surfaces en émanent.

LOGEMENT

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- 192 p.
ISBN 978-2-7577-0234-5, 42 AMN

Paul Nelson (1895-1979) fut le plus français des architectes américains du XXesiècle.Naturalisé quelques années seulement avant sa mort, il s’était engagé sur le Front dès 1917. Élève d’Auguste Perret, il entame en 1928 une carrière faite d’allers et retours entre la France et les États-Unis. De cette double culture, naîtront une pensée et une œuvre profondément novatrices.

Même s’il a peu construit, Paul Nelson a élaboré, à travers quelques projets majeurs (cité hospitalière de Lille en 1932, pavillon chirurgical d’Ismaïlia en 1934, maison suspendue en 1936-1938), l’une des recherches les plus importantes de son temps, toute entière centrée sur l’espace moderne et la notion de confort qui en constitue l’enjeu principal. Particulièrement impliqué dans les programmes hospitaliers, Nelson y apporte la rationalité constructive, la rigueur et l’efficacité du fonctionnalisme, auquel il associe constamment une esthétique inspirée des divers mouvements d’avant-garde qu’il côtoie. La Reconstruction lui donne l’occasion de mettre en application ses théories avec la réalisation de l’hôpital mémorial France-États-Unis de Saint-Lô, puis celle des centres hospitaliers de Dinan et d’Arles. L’originalité de sa démarche tient en outre aux collaborations que Nelson– peintre lui-même – n’a cessé d’entreprendre avec des artistes de premier plan : Braque, Léger, Calder, Giacometti, Hélion. Avec ce dernier, il réfléchit à une intégration de la couleur dans des espaces à la fois efficaces, dynamiques et poétiques.

Avec le projet de Palais de la découverte à Paris. Paul Nelson (1895-1979) fut le plus français des architectes américains du XXesiècle.Naturalisé quelques années seulement avant sa mort, il s’était engagé sur le Front dès 1917. Élève d’Auguste Perret, il entame en 1928 une carrière faite d’allers et retours entre la France et les États-Unis. De cette double culture, naîtront une pensée et une œuvre profondément novatrices.

Même s’il a peu construit, Paul Nelson a élaboré, à travers quelques ...

HOPITAL

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- 63 pages , 97 UV

Ce livre montre la vision de Suez sur la ville, c'est à dire un ensemble d'hommes et de femmes vivant dans un cadre commun animé par un projet et une ambition collective.

HISTOIRE DES HOMMES ; IMAGE DE LA VILLE ; SOCIOLOGIE URBAINE ; PHOTOGRAPHIE

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- 58 p. , 29 VGA 11

Une analyse minutieuse sur le développement de la ville depuis le XIème siècle. Un véritable démarrage s'opère vers 1835, grâce à une économie prospère, Lille, cité industrielle, fera éclore une nouvelle architecture, celle du travail et du génie civil. Agrandissement et embellissement sont des priorités dans les années 1860, ainsi que des moyens de communication (tramway, réseaux ferrovières et fluviaux). Ses industries la garderont prospère pendant la guerre. A l'aube du XXIème siècle, après la chute de son empire industriel, elle se voit promise, par sa situation frontalière (avec la Belgique et l'Angleterre) à une destinée européenne, que des stratégies d'aménagement du territoire et de "grands projets" lui permettent d'assumer. Une analyse minutieuse sur le développement de la ville depuis le XIème siècle. Un véritable démarrage s'opère vers 1835, grâce à une économie prospère, Lille, cité industrielle, fera éclore une nouvelle architecture, celle du travail et du génie civil. Agrandissement et embellissement sont des priorités dans les années 1860, ainsi que des moyens de communication (tramway, réseaux ferrovières et fluviaux). Ses industries la garderont prospère ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; ANALYSE URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; PROJET URBAIN ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; URBANISATION ; ECONOMIE REGIONALE

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- 176 pages , 19 UT

Au cours des dix dernières années, l'univers architectural du chemin de fer, longtemps laissé en l'état, s'est dépoussiéré et modernisé sous l'impulsion artistique de l'architecte Jean-Marie Dutilleul au sein de l'AREP, bureau d'études filiale de la SNCF.Les gares se sont adaptées à l'arrivée des trains à grande vitesse, de l'Eurostar, du Thalys, de l'ICE... Elles accueillent de nouveaux services aux usagers, des commerces, des espaces conviviaux. Chacun peut mesurer la qualité des aménagements réalisés ou en cours dans les gares de Paris-Nord, Versailles-Chantiers, Montpellier, Saint-Etienne, Marseille Saint Charles, Strasbourg, Valence, Mans, Angers...De nouvelles stations apparaissent et structurent les paysages ruraux et urbains à l'exemple de celle de Perpignan, de la Rochelle ou encore d'Avignon qui s'inscrit magnifiquement dans le site de la Durance.Le savoir-faire français en la matière est désormais reconnu internationalement et l'AREP s'est vue confié la construction de la gare sud de Shanghai qui évoque le cercle céleste, celle de Pékin Xizhimen avec ses trois tours en ogive de 100 mètres de hauteur, celle de Porta Susa à Turin, grande chenille vitrée en cours de construction...Les interventions de l'AREP sur les gares existantes sont toujours faites dans un esprit patrimonial et les gares nouvelles visent autant à s'intégrer dans les sites qu'à offrir de nouvelles perspectives et affirmer la symbolique du mouvement.à Paris et IDF : "Balcon vert" / liaison entre la gare de l'Est et la gare du Nord,réaménagement de la gare d'Austerlitz, aménagement de l'avenue Jean-Jaurès, tramway Aulnay-Bondy. Au cours des dix dernières années, l'univers architectural du chemin de fer, longtemps laissé en l'état, s'est dépoussiéré et modernisé sous l'impulsion artistique de l'architecte Jean-Marie Dutilleul au sein de l'AREP, bureau d'études filiale de la SNCF.Les gares se sont adaptées à l'arrivée des trains à grande vitesse, de l'Eurostar, du Thalys, de l'ICE... Elles accueillent de nouveaux services aux usagers, des commerces, des espaces ...

GARE DE CHEMIN DE FER ; TRANSPORT ; RESEAU ; ESPACE URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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n° 142 - pp. 106-119

Les éléments tissés ou tressés apparaissent comme une peau complémentaire et s'assument comme perméables.

FACADE

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n° 127 - pp. 54-59

Projet lauréat de Manuelle Gautrand accompagné des autres projets des différentes équipes. Livraison du batiment prévu en 2006.

EXTENSION DE BATIMENT ; MUSEE ; CONCOURS

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n° 353 - pp. 22-23

Maison Folie, Wazemmes, Lille. Livraison mai 2004.

EQUIPEMENT CULTUREL ; BATIMENT CULTUREL

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n° 756 - p. 42 à 49

Les nouveaux bâtiments de l'école d'architecture de Lille reliés aux anciens édifices par une passerelle couverte revêtue d'un bardage identique à celui qui recouvre l'ancien corps de l'établissement.

ECOLE D'ARCHITECTURE

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