Documents Traits d'agence 8 résultats

30 - p. 16

Toujours plus actives, plus diplômées, plus souvent cadres, les Franciliennes progressent ur le marché du travail. Elles sont cependant moins payées et plus souvent à temps partiel que les hommes, avec des professions moins diversifiées.

SOCIOLOGIE

... Lire [+]

30 - p. 12

L'enquête "victimation & sentiment d'insécurité en Île-de-France", reconduite tous les deux ans depuis 2001, se révèle être un outil de connaissance des conditions de vie des Franciliens, notamment en matière d'insécurité.

SECURITE PUBLIQUE ; ENQUETE ; SOCIOLOGIE

... Lire [+]

25 - p.17

Face à l'importance des enjeux économiques et sociaux d'une inondation majeure en Île-de-France, la réduction de la vulnérabilité du territoire supose une réflexion multi-échelles et le développement d'une culture du risque.

PREVENTION ; INONDATION

... Lire [+]

- p. 16

Par son innovation en matière de données et ses travaux sur l'espace public, l'Atelier parisien d'urbanisme (Apur) contribue au changement d'approche sur les usages et la mobilité dans la métropole.

MOBILITE ; CARTOGRAPHIE

... Lire [+]

supplément au n°86 de Traits Urbains - p. 17

Avec le déploiement de Vélib' et Autolib', les nombreux VTC et opérateurs d'autopartage, les diverses initiatives de covoiturage, l'Île-de-France paraît en pointe sur les nouvelles mobilités. Les collectivités ont-elles intérêt à développer ces nouvelles offres ? Faudrait-il les étendre à tout le territoire régional ? Comment les soutenir ?

MOBILITE

... Lire [+]

suppélement au n°80 de Traits Urbains - p.19

Pour répondre à l'impact très important du transport routier de marchandises à Paris, l'Apur a élaboré un schéma d'organisation de la logistique du dernier kilomètre, et travaillé sur la recherche de sites adaptés.

LOGISTIQUE ; TRANSPORT URBAIN

... Lire [+]

suppélement au n°80 de Traits Urbains - p. 13

L'Ile-de-France est une grande région urbaine et agricole. Dès lors, comment nourrir quotidiennement et durablement 12 millions de Franciliens ? Quelles pistes offent les filières courtes de proximité ? En quoi la logistique est-elle un levier ?

LOGISTIQUE ; TRANSPORT

... Lire [+]

30 - p. 20

Parité respectée dans les assemblées franciliennes.

... Lire [+]