Documents  HAUTS DE SEINE | enregistrements trouvés : 134

- 127 p. , 18 AMB

Cet ouvrage propose une sélection de bâtiments et concours exécutés par l'architecte suisse Cuno Brullman entre 1975 et 1995.Paris : Maison atelier, Mouffetard - Système CANVA, Cité des Sciences et de l'Industrie, Vilette - Atelier Gracieuse - Ecole Spéciale d'Architecture, Ecole Camondo - Bureaux, Direction de l'Architecture - Centre d'animation des Blancs Manteaux - Parking Gare de Lyon.78 : Institut de formation du Bâtiment, Aubergenville - Centre aquatique, Levallois-Perret.92 : Galerie Art Défense, La Défense.95 : Centre commercial, Franconville - Centre Polytechnique St-Louis, Cergy. Cet ouvrage propose une sélection de bâtiments et concours exécutés par l'architecte suisse Cuno Brullman entre 1975 et 1995.Paris : Maison atelier, Mouffetard - Système CANVA, Cité des Sciences et de l'Industrie, Vilette - Atelier Gracieuse - Ecole Spéciale d'Architecture, Ecole Camondo - Bureaux, Direction de l'Architecture - Centre d'animation des Blancs Manteaux - Parking Gare de Lyon.78 : Institut de formation du Bâtiment, Aubergenville - ...

XXe SIÈCLE

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1038 - p. 888-895

ZAC : un modèle contesté, les contraintes de la règlementation, un espace d'expérimentation

Paris :
- Claude Bernard
- Bercy
- Masséna Nord
- Masséna Chevaleret
- Pajol

Île de France :
- Île Seguin Rives de Seine (Boulogne-Billancourt)
- Seine Arche (Nanterre)
- Landy Peyel (Saint-Denis)
- Monjoie (Saint-Denis)

URBANISME ; Z.A.C.

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101 - p. 14

Antony, la Rochelle, Poitiers, la communauté urbaine du Grand Poitiers et la communauté de communes du Bassin de Pompey ont été sélectionnés dans le cadre de DataCité 2.

URBANISME ; SMART CITY

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104 - p. 11

La friche Vive les Groues et ses projets d'urbanisme transitoire ont rouvert leurs portes ce printemps. Le collectif Yes We Camp animera à nouveau la transition de ce lieu qui devrait, à terme, accueillir 10 500 nouveaux habitants et 12 500m2 de commerce.

URBANISME TEMPORAIRE ; FRICHE URBAINE

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276 - p. 19

Ces espaces sont dotés d'un fort potentiel grâce à leur morphologie. L'ambition est d'y développer une nouvelle offre d'activité accessible au public.

URBANISME SOUTERRAIN ; ARCHITECTURE SOUTERRAINE ; DALLE

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- 128 p. , 65 PM

Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social pour expérimenter et innover.

Les concepteurs du Grand Paris Express (architectes, urbanistes, artistes...) exposent leur vision au service de ce projet pour une métropole durable. Par ce texte manifeste, ils proclament leur engagement, mais aussi leur vigilance, pour que ce projet réponde au destin de ses habitants, autour de valeurs de culture et de connaissance.

Collectif d'auteur : François Barré, Jean-Marie Duthilleul, Jérôme Sans, Marc Barani, Ruedi Baur, Lucie Coursaget, José Manuel Goncalvès, Patrick Jouin, Elisabeth de Portzamparc, etc.

Chartier-Dalix : gare de La Courneuve, "Six routes"
Agence Duthilleul : gares de Sevran-Beaudottes, Sevran-Livry, Noisy-Champs et Pont de Sèvres
Anmna - Agence Nicolas Michelin & associés : gares de Créteil l'Échat, Saint-Maur-Créteil
Ar-thème associés : gare d'Arcueil-Cachan
AS Architecture-Studio : gare de Nanterre-La Folie, Saint-Cloud, Reuil-Suresnes-Mont Valérien
Ateliers 2/3/4 : gare d'Antonypôle, Massy Opéra
Atelier Marc Barani : gare de Bagneux M4, centre technique de Vitry
Atelier Novembre : gares de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubain avec Benthem Crouwel Architects, Triangle de Gonesse, Le Bourget Aéroport
Atelier Schall : gare de Chelles
Agence Search : gare de Nanterre-La Boule
Agence TER : insertion paysagère du viaduc aérien de la ligne 18
Beckmann N'Thépé Architectes : gare d'Aulnay
Benthem Crouwel Architects : gare de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubin, avec Atelier Novembre, et Aéroport Charles de Gaulle T2
Berranger & Vincent Architectes : gare du Blanc-Mesnil
Bjarke Ingels Group : gare du Pont de Bondy, avec Silvio d'Ascia Architecture
Bordas+Peiro Architecte Ingénieur : gare de Clichy-Montfermeil, avec l'agence Miralles Tagliabue EMBT, gare du Stade de France
Brenac+Gonzales & associés : gares de Drancy-Bobigny, Bobigny Pablo-Picasso
Brunet-Saunier Architecture : gares d'Issy RER et MIN - Porte de Thiais
Corinne Vezzoni & associés : gares de Satory et Rosny Bois-Perrier
Dietmar Feichtinger Architectes : gare de Saint-Quentin Est et Versailles-Chantiers
Dominique Perrault Architecture : gare de Villejuif-Institut Gustave Roussy
Élizabeth de Portzamparc : gare du Bourget RER
EMBT Miralles Tagliabue : gare de Clichy-Montfermeil avec Bordas+Peiro
Explorations Architecture : viaduc des gares aériennes de la ligne 18, gares de Mesnil-Amelot, Val-de-Fontenay et Nogent-Le Perreux
Franklin Azzi Architecture : gare de Chevilly "Trois communes"
Grimshaw Architects : gares de Mairie d'Aubervilliers et Fort d'Aubervilliers
Groupe-6 : gare de Maison Blanche-Paris XIII et centre technique d'Aulnay
Jean-François Schmit Architectes : centre technique de la ligne 18 à Palaiseau
Jean-Paul Viguier et associés : gares de Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes et Kremlin-Bicêtre Hôpital
Kengo Kuma & associates : gare de Saint-Denis Pleyel
King Kong : gare de Vitry Centre
Périphériques : gares de Châtillon-Montrouge, Les Agnettes et les Grésillons
Philippe Gazeau : gares de Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif-Louis Aragon
Richez Associés : gare de Champigny Centre, Bry-Villiers Champigny, Massy-Palaiseau et le centre technique de Champigny
SCAPE : gare de Bondy
Silvio d'Ascia Architecture : gare du Pont de Bondy avec l'agence BIG
Valode & Pistre : gares de Ardoines, Vert de Maisons et Pont de Rungis
Wilmotte et Associés : gare de La Défense Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social ...

TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; ARCHITECTURE ; GARE-STATION DE METRO

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229 - p. 42 , 1 AA 28

La Société du Grand Paris désigne Systra, ANMA, King Kong, Richez Associés Valode&Pistre, Philippe Gazeau, Ar. Thème Associés, Atelier Barani, Périphériques, Brunet Saunier et l'agence Duthilleul pour la réalisation de la ligne 15 sud du Grand Paris (entre Noisy-Champs et Pont-de-Sèvres) et ses gares.

TRANSPORT EN COMMUN ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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274 - 1

Le projet de l'agence RVA menace de détruire les tours d'Émile Aillaud. Les associations de défense du patrimoine tentent de les protéger.

TOUR ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL

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n° 76 - p. 90 à 91

Le projet de la tour Phare d'Unibail a été suivi par 10 grands architectes qui ont présenté leur travail pour le concours lors d'une exposition à la Cité de l'architecture. C'est l'agence Morphosis qui remporte le concours avec son projet appelé 'Emergence hybride".

TOUR ; CONCOURS

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n° 329 - p.6

La tour déssinée par Morphosis pour Unibail dépasse toutes les autres tours de la Défense.

TOUR

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- 440 p. , 49 CAT

La « tour européenne », née au début du XXème siècle dans la suite des grattes ciels américains, a, pour trouver sa place dans la ville européenne, développé plusieurs singularités que cet ouvrage analyse, raconte et décrit.
L’ouvrage retrace au travers de plus de 150 réalisations et projets emblématiques l’histoire de la tour européenne, analyse et détaille ses qualités et spécificités urbaines, spatiales, techniques et nous invite à découvrir comment 9 métropoles européennes abordent cette question dans l’actualité et l’avenir de leurs paysages.
Quels sont les futurs projets européens ? Comment construit-on les tours aujourd’hui ? Comment seront-elles écologiques demain ? Comment s’inscriront-elles dans nos villes ? Tours de bureaux, tours de logements, programmes mixtes ? Autant de questions qui méritent d’être posées pour éclairer les débats qui animent aussi bien Bruxelles, Copenhague, Francfort, Londres, Madrid, Milan, Paris, Rotterdam ou encore Vienne.

Pour Paris et l'Île-de-France :

- Essor de l'urbanisme vertical à Paris, 1945-1976, p. 49-73 : Beaugrenelle - front de Seine (Holley), Italie (Holley), Flandres (Van Treeck), La Défense (Zehrfuss, de Mailly), Montparnasse (Dufau, Zehrfuss), Place des Fêtes, Crimée-Curial (Coquet).

- Bobigny (93), tour de l'illustration (Lefébure, Chemetov, Huidrobo), p. 85
- Drancy (93), Cité de la Muette (Lods, Beaudouin), p. 86
- XIIIème arrondissement de Paris, tour Croulebarbe ou tour Henri (Albert, Boileau, Labourdette), p. 97
- Boulogne-Billancourt (92), résidence du Point du Jour (Pouillon, Labourdette), p. 99
- La Défense (92), Tour initiale (de Mailly, Depussé), p. 101
- Ivry-sur-Seine (94), tour Raspail (Gailhoustet), p. 104
- XIIIème arrondissement de Paris, résidence Plein Ciel (Gauthier, Milande), p. 106
- XVème arrondissement de Paris, tour Montparnasse (Beaudouin, Cassan, de Hoym de Marien, Saubot), p. 109
- XVème arrondissement de Paris, tour Mirabeau (Le Maresqiuer, Heckly), p. 110
- XIIIème arrondissement de Paris, super Italie (Novarina), p. 111
- XIIIème arrondissement de Paris, centre Pierre Mendès France (Andrault, Parat), p. 113
- XVème arrondissement de Paris, Perspective I (Pottier, Proux) / Créteil (94), Choux & Maïs (Grandval), p. 114
- La Défense (92), Tour Fiat (Skidmore, Owings & Merriel, SOM, Saubot, Jullien), p. 115
- La Défense (92), Ariane (de Mailly, Zammit) / XVème arrondissement de Paris, Hôtel Nikko (Le Bail, Penven), p. 118
- XIXème arrondissement de Paris, Les orgues de Flandres (Van Treeck), p. 119
- Nanterre (92), Tours Nuages (Aillaud) / XVème arrondissement de Paris, Totem (Andrault, Parat), p. 120
- La Défense (92), Tour EDF (Pei Cobb Freed & Partners, Saubot-Rouit & Associés), p. 133
- La Défense (92), Cœur défense (Viguier), p. 134
- La Défense (92), Tour Granite (Portzamparc), p. 155
- La Défense (92), Tour T1 (Valode & Pistre), p. 156
- XVIIème arrondissement de Paris, Tour Bois-le-Prêtre (Druot, Lacaton, Vassal), p. 161
- Boulogne-Billancourt (92), Tour horizons (Nouvel), p. 162
- Issy-les-Moulineaux (92), Tour Issy (Ferrier), p. 163
- La Défense (92), First ou CB31 (KPF), p. 166
- La Défense (92), Majunga (Viguier), p. 169
- La Défense (92), Tour Generali (Valode & Pistre), p. 172
- XVème arrondissement de Paris, Projet tour Triangle (Hoerzog & de Meuron), p. 174
- La Défense (92), Tour Phare (Morphosis, Mayne), p. 175
- Issy-les-Moulineaux (92), Tour du pont d'Issy (Loci Anima, Raynaud, Hasegawa), p. 178
- La Défense (92), Tour Signal (Nouvel) / La Défense (92), Tour Ava (Gautrand), p. 180
- La Défense (92), Carpe Diem (Stern, SRA), p. 181

- Les tours, nouveaux villages ?, p. 193-203 : Tour occident (XXème) et les Mercuriales (Bagnolet, 93).
- Formes habitables, p. 205-221 (plans) : Cité de la Muette (Drancy, 93), Tours Nuages (Nanterre, 92), Super Italie (XIIIème), Tour Croulebarbe (XIIIème), Tour Totem (XVème), rue de Flandres (XIXème), Tour Nobel (La Défense, 92).
- Tours et "re-tours", p. 261-274 : plusieurs tours de la Défense, 92 (Ariane, Nobel, AXA, Opus 12), Tour Franklin à Montreuil-sous-Bois (93), Tour Bois-le-Prêtre (XVIIème)
- Skyline Européen : Paris, La verticalité comme signe de renouveau (cartographie des tours parisiennes de plus de 60 m), p. 377-395. La « tour européenne », née au début du XXème siècle dans la suite des grattes ciels américains, a, pour trouver sa place dans la ville européenne, développé plusieurs singularités que cet ouvrage analyse, raconte et décrit.
L’ouvrage retrace au travers de plus de 150 réalisations et projets emblématiques l’histoire de la tour européenne, analyse et détaille ses qualités et spécificités urbaines, spatiales, techniques et nous invite à découvrir ...

TOUR

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103 - p. 32-37

Le projet 1000 arbres, ce sont : 127 logements, 27 500m2 de bureaux, une rue intérieure, une gare routière, un parc et un pôle enfance. Le bâtiment triangulaire de 55 654m2 enjambera le périphérique. Le projet est porté conjointement par la Compagnie de Phalsbourg et Ogic.

TOITURE VÉGÉTALISÉE ; BATIMENT DE BUREAUX ; LOGEMENT ; GARE ROUTIÈRE ; RUE ; PARC URBAIN ; RECOUVREMENT DES VOIES ; REINVENTER PARIS I

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146

Réhabilitation-extension du théâtre Nanterre-Amandiers réalisée par l'agence norvégienne Snohetta. Le chantier débutera en 2020.

THEATRE

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274 - 1

La U Arena en contrebas de la Grande Arche de La Défense : salle de spectacle et terrain de rugby pouvant accueillir 40 000 spectateurs. Couverture amovible constituée de 4 mégapoutres métalliques.

STADE ; SALLE DE CONCERT

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N°205 - pp.93-98

Le premier stade français construit sur fonds totalement privé verra le jour en 2014 à Nanterre, à l'arrière de la grande Arche de la Defense. Il sera à la fois stade de rugby pour le club Racing Métro 92, salle de spectacle, de concert et immeuble de bureaux.

STADE ; ARCHITECTURE DE SPECTACLE

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N°198 - 1 page/N°7

Fort d'une capacité d'acceuil entre 35000 et 40000 spectateurs et associé à Vinci, c'est le projet Portzamparc qui a été choisi pour remplacer l'actuel stade des Bouvets, l'antre du Racing-Metro 92.

STADE

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275 - p. 88-91

Pour requalifier cet immeuble tertiaire des années 1970, Franklin Azzi s'est appuyé sur les qualités de l'existant dont il a restructuré les volumes et gommé les faiblesses, afin d'offrir des lieux conviviaux qui répondent aux modes de travail actuels et aux nouveaux critères de performances.

RESTRUCTURATION ; BATIMENT DE BUREAUX

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274 - 1

Le foyer Maurice-Ravel, conçu pour les étudiants en en musique, menace d'être détruit par son propriétaire (Osica) mais la Drac souhaite lui attribuer le label "Architecture contemporaine remarquable"

RESIDENCE UNIVERSITAIRE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL

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, 29 PA

La SEMIDEP présente ses plus récentes réalisations.

RESIDENCE UNIVERSITAIRE ; LOGEMENT ; EQUIPEMENT CULTUREL

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