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Documents  FEICHTINGER Dietmar | enregistrements trouvés : 40

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- 128 p. , 65 PM

Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social pour expérimenter et innover.

Les concepteurs du Grand Paris Express (architectes, urbanistes, artistes...) exposent leur vision au service de ce projet pour une métropole durable. Par ce texte manifeste, ils proclament leur engagement, mais aussi leur vigilance, pour que ce projet réponde au destin de ses habitants, autour de valeurs de culture et de connaissance.

Collectif d'auteur : François Barré, Jean-Marie Duthilleul, Jérôme Sans, Marc Barani, Ruedi Baur, Lucie Coursaget, José Manuel Goncalvès, Patrick Jouin, Elisabeth de Portzamparc, etc.

Chartier-Dalix : gare de La Courneuve, "Six routes"
Agence Duthilleul : gares de Sevran-Beaudottes, Sevran-Livry, Noisy-Champs et Pont de Sèvres
Anmna - Agence Nicolas Michelin & associés : gares de Créteil l'Échat, Saint-Maur-Créteil
Ar-thème associés : gare d'Arcueil-Cachan
AS Architecture-Studio : gare de Nanterre-La Folie, Saint-Cloud, Reuil-Suresnes-Mont Valérien
Ateliers 2/3/4 : gare d'Antonypôle, Massy Opéra
Atelier Marc Barani : gare de Bagneux M4, centre technique de Vitry
Atelier Novembre : gares de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubain avec Benthem Crouwel Architects, Triangle de Gonesse, Le Bourget Aéroport
Atelier Schall : gare de Chelles
Agence Search : gare de Nanterre-La Boule
Agence TER : insertion paysagère du viaduc aérien de la ligne 18
Beckmann N'Thépé Architectes : gare d'Aulnay
Benthem Crouwel Architects : gare de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubin, avec Atelier Novembre, et Aéroport Charles de Gaulle T2
Berranger & Vincent Architectes : gare du Blanc-Mesnil
Bjarke Ingels Group : gare du Pont de Bondy, avec Silvio d'Ascia Architecture
Bordas+Peiro Architecte Ingénieur : gare de Clichy-Montfermeil, avec l'agence Miralles Tagliabue EMBT, gare du Stade de France
Brenac+Gonzales & associés : gares de Drancy-Bobigny, Bobigny Pablo-Picasso
Brunet-Saunier Architecture : gares d'Issy RER et MIN - Porte de Thiais
Corinne Vezzoni & associés : gares de Satory et Rosny Bois-Perrier
Dietmar Feichtinger Architectes : gare de Saint-Quentin Est et Versailles-Chantiers
Dominique Perrault Architecture : gare de Villejuif-Institut Gustave Roussy
Élizabeth de Portzamparc : gare du Bourget RER
EMBT Miralles Tagliabue : gare de Clichy-Montfermeil avec Bordas+Peiro
Explorations Architecture : viaduc des gares aériennes de la ligne 18, gares de Mesnil-Amelot, Val-de-Fontenay et Nogent-Le Perreux
Franklin Azzi Architecture : gare de Chevilly "Trois communes"
Grimshaw Architects : gares de Mairie d'Aubervilliers et Fort d'Aubervilliers
Groupe-6 : gare de Maison Blanche-Paris XIII et centre technique d'Aulnay
Jean-François Schmit Architectes : centre technique de la ligne 18 à Palaiseau
Jean-Paul Viguier et associés : gares de Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes et Kremlin-Bicêtre Hôpital
Kengo Kuma & associates : gare de Saint-Denis Pleyel
King Kong : gare de Vitry Centre
Périphériques : gares de Châtillon-Montrouge, Les Agnettes et les Grésillons
Philippe Gazeau : gares de Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif-Louis Aragon
Richez Associés : gare de Champigny Centre, Bry-Villiers Champigny, Massy-Palaiseau et le centre technique de Champigny
SCAPE : gare de Bondy
Silvio d'Ascia Architecture : gare du Pont de Bondy avec l'agence BIG
Valode & Pistre : gares de Ardoines, Vert de Maisons et Pont de Rungis
Wilmotte et Associés : gare de La Défense
Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social ...

TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; ARCHITECTURE ; GARE-STATION DE METRO

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- 199 p , 14 UT

Les lieux de déplacement doivent être urbains et porteurs d'urbanité. L'espace public doit répondre à une double exigence, esthétique et pratique, pour le piéton, le cycliste comme pour l'automobiliste. Ce livre présente de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélections de réalisations déjà testés en Europe et Asie. Pour Paris et l'Île de France :-centre des exploitations des autoroutes sous le viaduc de l'A 14 à Nanterre (O. Decq)-station service vélo à Neuilly Plaisance (E. Nebout)-passerelle Bercy Tolbiac à Paris ( Feichtinger) Les lieux de déplacement doivent être urbains et porteurs d'urbanité. L'espace public doit répondre à une double exigence, esthétique et pratique, pour le piéton, le cycliste comme pour l'automobiliste. Ce livre présente de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélections de réalisations déjà testés en Europe et Asie. Pour Paris et l'Île de France :-centre des exploitations des autoroutes sous le viaduc de l'A 14 à Nanterre (O. ...

TRANSPORT EN COMMUN ; ESPACE PUBLIC ; GARE DE CHEMIN DE FER ; MOBILIER URBAIN ; PARKING ; TRAMWAY

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- 262 p. , 40 AMF

Monographie consacrée à Dietmar Feichtinger, architecte autrichien installé à Paris. Parmi ses réalisations en île de France, on trouve :
- La passerelle Simone de Beauvoir, livrée en 2006, dans le 13ème arrondissement.
- Le Port autonome de Paris, livré en 2005,à Gennevilliers
- Crèche et école primaire Lucie Aubrac, livrée en 2011, à Nanterre
- Centre sportif Hector Berlioz, livré en 2013, à Vincennes.
- Centre commercial et complexe de cinéma, livré en 2013, à Montreuil-sous-Bois.
- Appartements situés dans la ZAC Claude Bernard, dans le 19ème arrondissement.
- Stade Jules Ladoumègue, livré en 2013, dans le 19ème arrondissement.
- Appartements, chantier commencé en 2008, rue castagnary, dans le 15ème arrondissement.
Monographie consacrée à Dietmar Feichtinger, architecte autrichien installé à Paris. Parmi ses réalisations en île de France, on trouve :
- La passerelle Simone de Beauvoir, livrée en 2006, dans le 13ème arrondissement.
- Le Port autonome de Paris, livré en 2005,à Gennevilliers
- Crèche et école primaire Lucie Aubrac, livrée en 2011, à Nanterre
- Centre sportif Hector Berlioz, livré en 2013, à Vincennes.
- Centre commercial et complexe de ...

STADE ; EQUIPEMENT COMMERCIAL ; CENTRE COMMERCIAL ; EQUIPEMENT SPORTIF ; CRECHE ; PASSERELLE ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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, P7

Dossier documentaire sur la Tour Eiffel depuis 2000

SECURITE PUBLIQUE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; MONUMENTS HISTORIQUES

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- 171 p , 81 P 19

L'histoire du quartier de la Villette, la création de la ZAC Claude Bernard, la présentations des logements et bureaux construits dans cette ZAC.

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; Z.A.C.

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249 - p. 40 - 51

"Enclavée de toutes partis, la Plaine Saint-Denis poursuit son combat pour la reconquête de son intégrité perdue. Après le recouvrement de l'A1, ses édiles lancent aujourd'hui une consultation pour un point relient la tour Pleyel et la future station du Grand Paris Express aux quartiers historiques et au Stade de France."

PONT ; STRUCTURE-PONT ; CONCOURS

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n°484 - p.100 à 101

La passerelle Simone de Beauvoir est le 37ème pont de Paris et la 4ème passerelle piétonne de la capitale.

PONT ; PASSERELLE ; CONSTRUCTION METALLIQUE

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n° 358 - de p 20 à p 21

Chantier de la passerelle Simone de Beauvoir.

PONT ; PASSERELLE

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n°367 - p. 30 à 32

PONT ; PASSERELLE

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n°13 - p.11

Passerelle Simone de Beauvoir, 1998-2006, par l'architecte Dietmar Feichtinger, Connexion des quartiers Bercy et Tolbiac.

PONT ; PASSERELLE

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n°159 - p. 70 à 73

Paris offre, entre la BNF et le parc de Bercy, une quatrième passerelle aux piétons et un trente-septième franchissement à la Seine.

PASSERELLE ; PONT ; CONSTRUCTION METALLIQUE ; BOIS

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, 71 P13

Paris compte dorénavant 37 ponts et les jardins de Bercy et Paris Rive Gauche ne sont plus qu'à quelques enjambées.

PASSERELLE ; PONT ; CONSTRUCTION METALLIQUE

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n° 163 - p.56

L'agence des ingénieurs RFR revendique leur participation à la construction de la passerelle Simone-de-Beauvoir (13e,12e arrondissements) et déplore la non-reconnaissance de l'apport créatif des ingénieurs.

PASSERELLE

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n° 166 - de p 78 à p 81 , 1 AA 22

Passerelle Simone de Beauvoir, Paris.

PASSERELLE

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, 38 PP13

La nouvelle passerelle longue de 304 mètres répond à la nécessité urbaine de donner à la Seine un rôle urbain central. Elle est en continuité avec les promenades des quais et des bergeset relie le parvis de la Bibliothèque Nationale de France et le nouveau parc de Bercy au fleuve.

PASSERELLE

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n° 757 - de p 76 à p 85

Une passerelle piétonne à deux niveaux sur la Seine.

PASSERELLE

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Nanterre | L'Arca International janvier/février 2010

Article

n° 92 - p.70

Suspendue au niveau du parvis de la tour Granite à Nanterre, la nouvelle passerelle piétone offre une invitation discrète et fascinante à la contemplation de la ville.

PASSERELLE

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92 - p. 74

Le groupement Razel-Bec (mandataire, travaux publics), Viry (construction métallique), Dietmar Feichtinger (architectes) et Coredia (bureau d'études) qui a remporté le concours de conception-réalisation pour la passerelle piétonne et cyclable qui sera construite à partir de 2018 à Noisy-le-Sec au dessus du canal de l'Ourcq.

PASSERELLE

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Éloge de la pénombre CLUZAN Lucie ; HURNAUS Herta ; FAISIMAGNE Julien | exé septembre - novembre 2018

Article

29 - p. 76-91

"En plain coeur de la ZAC du Millénaire à Aubervilliers, Dietmar Feichtinger architectes a conçu le nouveau siège social de Véolia pour l'investisseur Icade. Nouvelle génération d'immeubles de bureaux, cet édifice fait la part belle aux éléments naturels autrefois chassés des lieux de travail. Sa mise en lumière par l'agence ON prolonge cette approche, laissant certaines zones volontairement plongées dans le noir pour ne accentuer d'autres."

MISE EN LUMIERE ; SIEGE SOCIAL ; BATIMENT DE BUREAUX ; BETON

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n°62 - P.14 ? 15

La digue du Mont Saint-Michel ayant depuis longtemps perturbé le site naturel de la baie, plusieures consultations on eu lieu por trouver une solution d'aménagement. C'est finalement la passerelle concut par Feichtinger qui va être construite.

LUMIERE-ARCHITECTURE ; PASSERELLE ; MONUMENTS HISTORIQUES

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