Documents ESSONNE 59 résultats

HS 2019 Habitat - p. 16-19

Dans la partie orientale de la ZAC Clause-Bois Badeau à Brétigny-sur-Orge (91), le projet s'attache à retisser une urbanité sur le site d'une ancienne pépinière en intégrant l'îlot à un contexte urbain. 16 logements et 2 commerces.

URBANISME ; LOGEMENT

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Hors-série N°38 - pp.55-56

Interview de Pierre Veltz, ingénieur des Ponts et Chaussées et président-directeur général de l'Etablissement public de Paris-Saclay sur les relations entre universités et territoires en France

UNIVERSITE

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Hors-série N°38 - pp.65-66

Le Sud francilien constitue une concentration territoriale massive en matière de recherche avec environ 10% de la recherche privée française et 40% des établissements publics d'enseignement supérieur.

UNIVERSITE

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- 129 p , 14 IF91

Essentiels dans nos modes de vie, les transports et déplacements participent à l'histoire des territoires, notamment en banlieue. Née au XIXème siècle grâce au train, la banlieue a intensifié son urbanisation au XXème siècle avec la démocratisation de la voiture. Aujourd'hui, le projet du Grand Paris Express redessine les réseaux de circulation de la métropole.

A travers des exemples passés, présents et à venir, l'exposition invite à réfléchir ensemble à la place des transports et mobilités dans la transformation et la fabrication du territoire de la banlieue en Essonne et dans le Grand Paris Essentiels dans nos modes de vie, les transports et déplacements participent à l'histoire des territoires, notamment en banlieue. Née au XIXème siècle grâce au train, la banlieue a intensifié son urbanisation au XXème siècle avec la démocratisation de la voiture. Aujourd'hui, le projet du Grand Paris Express redessine les réseaux de circulation de la métropole.

A travers des exemples passés, présents et à venir, l'exposition invite à réfléchir ...

TRANSPORT INDIVIDUEL ; TRANSPORT EN COMMUN ; URBANISATION ; BANLIEUE ; TRANSPORT FLUVIAL ; AUTOROUTE

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- 128 p. , 65 PM

Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social pour expérimenter et innover.

Les concepteurs du Grand Paris Express (architectes, urbanistes, artistes...) exposent leur vision au service de ce projet pour une métropole durable. Par ce texte manifeste, ils proclament leur engagement, mais aussi leur vigilance, pour que ce projet réponde au destin de ses habitants, autour de valeurs de culture et de connaissance.

Collectif d'auteur : François Barré, Jean-Marie Duthilleul, Jérôme Sans, Marc Barani, Ruedi Baur, Lucie Coursaget, José Manuel Goncalvès, Patrick Jouin, Elisabeth de Portzamparc, etc.

Chartier-Dalix : gare de La Courneuve, "Six routes"
Agence Duthilleul : gares de Sevran-Beaudottes, Sevran-Livry, Noisy-Champs et Pont de Sèvres
Anmna - Agence Nicolas Michelin & associés : gares de Créteil l'Échat, Saint-Maur-Créteil
Ar-thème associés : gare d'Arcueil-Cachan
AS Architecture-Studio : gare de Nanterre-La Folie, Saint-Cloud, Reuil-Suresnes-Mont Valérien
Ateliers 2/3/4 : gare d'Antonypôle, Massy Opéra
Atelier Marc Barani : gare de Bagneux M4, centre technique de Vitry
Atelier Novembre : gares de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubain avec Benthem Crouwel Architects, Triangle de Gonesse, Le Bourget Aéroport
Atelier Schall : gare de Chelles
Agence Search : gare de Nanterre-La Boule
Agence TER : insertion paysagère du viaduc aérien de la ligne 18
Beckmann N'Thépé Architectes : gare d'Aulnay
Benthem Crouwel Architects : gare de Palaiseau, Orsay-Gif, CEA Saint-Aubin, avec Atelier Novembre, et Aéroport Charles de Gaulle T2
Berranger & Vincent Architectes : gare du Blanc-Mesnil
Bjarke Ingels Group : gare du Pont de Bondy, avec Silvio d'Ascia Architecture
Bordas+Peiro Architecte Ingénieur : gare de Clichy-Montfermeil, avec l'agence Miralles Tagliabue EMBT, gare du Stade de France
Brenac+Gonzales & associés : gares de Drancy-Bobigny, Bobigny Pablo-Picasso
Brunet-Saunier Architecture : gares d'Issy RER et MIN - Porte de Thiais
Corinne Vezzoni & associés : gares de Satory et Rosny Bois-Perrier
Dietmar Feichtinger Architectes : gare de Saint-Quentin Est et Versailles-Chantiers
Dominique Perrault Architecture : gare de Villejuif-Institut Gustave Roussy
Élizabeth de Portzamparc : gare du Bourget RER
EMBT Miralles Tagliabue : gare de Clichy-Montfermeil avec Bordas+Peiro
Explorations Architecture : viaduc des gares aériennes de la ligne 18, gares de Mesnil-Amelot, Val-de-Fontenay et Nogent-Le Perreux
Franklin Azzi Architecture : gare de Chevilly "Trois communes"
Grimshaw Architects : gares de Mairie d'Aubervilliers et Fort d'Aubervilliers
Groupe-6 : gare de Maison Blanche-Paris XIII et centre technique d'Aulnay
Jean-François Schmit Architectes : centre technique de la ligne 18 à Palaiseau
Jean-Paul Viguier et associés : gares de Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes et Kremlin-Bicêtre Hôpital
Kengo Kuma & associates : gare de Saint-Denis Pleyel
King Kong : gare de Vitry Centre
Périphériques : gares de Châtillon-Montrouge, Les Agnettes et les Grésillons
Philippe Gazeau : gares de Fort d'Issy-Vanves-Clamart et Villejuif-Louis Aragon
Richez Associés : gare de Champigny Centre, Bry-Villiers Champigny, Massy-Palaiseau et le centre technique de Champigny
SCAPE : gare de Bondy
Silvio d'Ascia Architecture : gare du Pont de Bondy avec l'agence BIG
Valode & Pistre : gares de Ardoines, Vert de Maisons et Pont de Rungis
Wilmotte et Associés : gare de La Défense Avec le Grand Paris Express, l'Île-de-France verra, d'ici 2030, le prolongement et la construction de 200 km de lignes de métro qui interconnecteront les territoires de la région. Ce projet stratégique est aussi l'un des plus importants chantiers d'urbanisme à l'échelle européenne. Ossature du futur, réseau innervant et articulant la région capitale, le Grand Paris Express convoque la technologie, l'industrie, l'économie, la culture et le social ...

TRANSPORT EN COMMUN ; RESEAU FERRE ; ARCHITECTURE ; GARE-STATION DE METRO

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129 - p. 206 , 1 AA 28

Cette station d'épuration a été conçue par AWP en 2013.

TRAITEMENT DE L'EAU

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393 - p.49-50

Stéphane Raffalli, maire de Ris Orangis et vice président de l'agglomération Evry Centre Essone, livre sa vision du projet de grand stade porté par la Fédération française de Rugby.

STADE

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277 - p. 38-45

Dans la ZAC du Moulon, sur l'îlot B du cluster Paris-Saclay, cette résidence de 900 logements se joue de la compacité et de la mixité. Répartie entre des barres massives encadrant un parc et des cylindres qui le parsèment, elle induit le croisement et offre des espaces publics partagés.
Plans, photos et coupes. 900 logements pour 1082 étudiants. Livraison 2017.

RESIDENCE UNIVERSITAIRE ; PARC URBAIN

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58 - pp. 38-39

Regroupés en syndicat mixte, des collectivités de l'Essonne veulent pacifier la Nationale 20. L'objectif est d'obtenir les fonds pour un projet de boulevard urbain accompagné d'un transpport collectif en site propre.

RESEAU ROUTIER ; AMENAGEMENT URBAIN

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Malgrè les difficultés financières, les élus de Grigny, dans l'Essonne, mènent à bien un projet urbain complet.

PROJET URBAIN ; BATIMENT D'HABITATION EN BARRE ; Z.A.C.

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- 111 p

L'architecture sportive – et plus particulièrement celle des piscines – s'est réveillée au XIXe siècle à Paris et en proche couronne. En grande banlieue, si les exemples de baignades sont aussi anciens qu'existent les points d'eau (rivières, étangs, fleuves, trous des sablières),les premiers bassins publics aménagés hors des cours d'eau n'apparaissent qu'à partir des années 1930, d'abord en villes anciennes : Etampes, puis Méréville en 1946 et la Ferté-Alais et Brunoy dans les années 1950. Ces premières piscines sont toutes en plein air. L'architecture sportive – et plus particulièrement celle des piscines – s'est réveillée au XIXe siècle à Paris et en proche couronne. En grande banlieue, si les exemples de baignades sont aussi anciens qu'existent les points d'eau (rivières, étangs, fleuves, trous des sablières),les premiers bassins publics aménagés hors des cours d'eau n'apparaissent qu'à partir des années 1930, d'abord en villes anciennes : Etampes, puis Méréville ...

PISCINE ; SEINE ; XIXe SIÈCLE ; XXe SIÈCLE

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- 59 p , 4 IF91

Matériau constitutif du paysage bâti en Essonne, la pierre meulière a été extraite du XVIIe siècle aux années 1950, elle a été utilisée aussi bien pour des constructions villagoises que pour celles de la banlieue naissante (pavillon, immeubles, bâtiments publics...) jusqu'a la Reconstruction de la Seconde Guerre mondiale.

PIERRE ; CONSTRUCTION EN PIERRE ; CARRIERE ; MATERIAU

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19 - p. 44-47

Le paysagiste-jardinier Pascal Cribier a toujours combattu la cosmétique verte appliquée à la ville et prôné le retour à une véritable nature en milieu urbain.
- aménagement pour le centre de recherches EDF sur le plateau de Saclay
- hôpital Necker-Enfants malades à Paris

PAYSAGE ; PAYSAGISME ; ESPACE VERT

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N°201

Depuis une vingtaine d'année, Michel Desvigne travaille souvent sur des projets à grande échelle. Ill s'exprime sur les profondes évolutions en cours dans le métier de paysagiste, et notamment son rôle dans la conception de l'urbanisme et l'aménagement du territoire. Il est actuellement en charge de l'aménagement des 7700 ha du plateau de Saclay.

PAYSAGE URBAIN ; URBANISME

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n° 86 - p.22 et p.23

Faire de la ville à partir d'espaces ouverts : l'exemple du parc cu centre de la commune de Quincy-sous-Sénart.

PARC URBAIN

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N°45 - pp.15-19

Manifeste bâti d'une nouvelle façon d'envisager la ville, la Grande Borne concrétise les principes d'une architecture paramétrée sur l'homme en tant qu'être social. Architecture au chemin sinueux, à l'exact opposé de l'orthodoxie rcctiligne, ce grand ensemble fait aujourd'hui l'objet d'une rénovation autant destructrice que salvatrice.

PARC DE LOGEMENTS ; LOGEMENT

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274 - 2

3 700 m2 : espaces d'accueil, auditorium de 300 places, salles de cours théoriques et pratiques, locaux annexes et logistiques, aménagement des abords

MUSIQUE ; CONSERVATOIRE

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397 - p. 41 - 42

Au musée français de la photographie, implanté dans un département francilien, c'est la collection qui fait territoire et engendre de multiples relations avec son environnement.

Cet article fait partie d'un dossier ayant pour objet les musées.

MUSEE

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270 - p. 98-103

La médiathèque Marguerite-Duras est un équipement public intégré à une opération de 104 logements. Cet édifice mixte conçu par l'atelier Obras s'inscrit dans le projet d'aménagement urbain mené par l'agence germe & Jam pour renouveler le secteur industriel obsolète situé au nord de la gare. Il est constitué de six niveaux dont la figure en L définit les fronts de rue. La façade nord se décale légèrement en biais par rapport à la géométrie de l'espace public pour l'ouvrir sur un parc qui descend en pentes douces vers les rives de l'Orge. La médiathèque Marguerite-Duras est un équipement public intégré à une opération de 104 logements. Cet édifice mixte conçu par l'atelier Obras s'inscrit dans le projet d'aménagement urbain mené par l'agence germe & Jam pour renouveler le secteur industriel obsolète situé au nord de la gare. Il est constitué de six niveaux dont la figure en L définit les fronts de rue. La façade nord se décale légèrement en biais par rapport à la géométrie de ...

MEDIATHEQUE ; PARC DE LOISIRS ; LOGEMENT ; PROGRAMME MIXTE

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276 - p. 22-29

Insérée dans un bâtiment de logements du nouvel écoquartier Clause-Bois Badeau, la nouvelle médiathèque de Brétigny-sur-Orge se déploie en un double mouvement. Jouant de sa géométrie complexe et de la lumière, elle combine atmosphère urbaine et domestique.

MEDIATHEQUE ; EQUIPEMENT CULTUREL ; ECOQUARTIER

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